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港航主要股東Frontier Investment Partner LP（Frontier）自上周二（16日）聯同鍾國頌旗下香港航空咨詢服務公司發表聲明，指新董事局團隊已即時控制香港航空董事局，不過，18日起卻忽然傳出Frontier已「轉軚」出售所持港航股份的消息，令鍾國頌失去港航控制權。就Frontier「轉軚」售股一事，鍾國頌及Frontier 於23日已向高院申請禁制令，禁止相關人士處理或出售謠傳中的由Frontier一方出售的1.73億股香港航空控股股份，及出售股份所得的5.5億報酬。Frontier今日亦獨立發出聲明，指公司前董事張子妍（Zhang Ziyan）嫌疑與第三方串謀，盜用Frontier公司名義，與Grand City簽署有關香港航空控股有限公司的股權轉讓文件，涉嫌刑事犯罪。

網民意見
有網民不滿港航將事件匯報給中聯辦，認為是將事件升級至政治層次，形同是宣告港航是由中聯辦主理。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-04-25 6:00am
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香港航空新董事昨﹙23日﹚發聲明指，已取得法庭禁制令，將禁止香港航空的4名現任董事，包括海航一方代表侯偉﹑孫劍峰﹑王利亞及鄧傑。不得在未經董事會全體董事批准的情況下，簽署任何交易或協定；且不得自行或通過他人刪除、篡改、更改或銷毀香港航空任何文件、帳本、財務記錄及檔案，或指示他人作出上述行為。

網民意見

有網民諷刺內地人員不會重視法律，認為法庭禁制令亦未能禁止各人簽署任何協定，並直言香港航空應儘快結業。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 12
#數據截至2019-04-24 6:00am

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據《明報》報導，第三方顧問團昨（17日）抵香港航空位於東涌的總部，打算調查公司的財務狀況，惟有兩名男子企圖帶走大量內部文件。顧問團向兩男子表示「文件不能帶走」，最後男子將行李箱放回公司辦公室內。據了解，現任港航董事兼公司主席的侯偉日前向員工發出內部信件，指公司董事會變動是源於股東爭拗，又強調事件不會影響公司營運。

網民意見

網民認為香港航空管理層的結構及其運作模式十分混亂，諷刺香港航空與國泰航空相比，其管理更為不善。另有網民指香港航空管理層有不少成員屬海航集團的一份子，而鍾國頌因獲得其他股東支持，故重回香港航空向海航集團的成員進行調查。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 15
#數據截至2019-04-18 6:00am

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香港航空控股股東香港航空諮詢服務公司及Frontier Investment Partner昨（16日）發表聲明，指已辭任的港航董事鍾國頌被重新任命為港航主席，冀人事變動可解決香港航空的財政狀況，確保港航今後的財務穩健性。據了解，在香港航空特別股東大會上，亦有其他新董事任命。

網民意見

網民推斷鍾國頌是次重回香港航空董事局的主要原因為解決香港航空的財政問題，或準備清盤事宜。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-04-17 6:00am

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空運牌照局日前發表新聞稿，要求香港航空進一步解說其改善財政計劃，並將根據相關規例繼續審視香港航空的財政狀況，在有需要時會接照規例採取適當行動。香港航空日前向當局保證，確保其空運服務於即將臨近的復活節及勞動節假期期間運作暢順。

網民意見

有網民指出空運牌照局為政府轄下機構，認為空運牌照局不接受香港航空的解釋及解決方案。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-04-16 6:00am

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據傳媒報導，海南航空有意為香港航空引入新股東，初步目標在今年中期完成交易。據了解，有意的投資方來自新加坡及印度，惟未有詳細的交易詳情。香港航空就事件回應傳媒查詢時稱，不會評論市場傳聞。

網民意見

普遍網民對是次消息並不意外，因海南航空為香港航空的最大股東，足以控制香港航空的未來發展方向。另有網民支持為香港航空引入海外資金，並希望新加坡航空全面收購香港航空，有效提升香港航空於國際市場的競爭力。

URL: Facebook – 香港航空討論區
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#數據截至2019-04-09 6:00am

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空運牌照局日前發表公告指，一直有根據《空運（航空服務牌照）規例》（第448章附屬法例A）跟進香港航空的財政狀況，並要求香港航空提交具體計劃以在短期內改善其財政狀況。牌照局表示，有需要時會根據《規例》採取適當的行動。

網民意見

普遍網民認為事態嚴重，因空運牌照局要求香港航空提交具體的財務改善方案，推測香港航空正面臨財政困難，在長遠看來有機會影響其營運發展。

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#數據截至2019-03-17 6:00am

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香港航空擬減少香港往來洛杉磯及溫哥華的航班班次。據消息指出，往來香港及洛杉磯的航班於5月13日至6月10日將由每週7班調整為5班；8月26日至10月26日則減至每週4班。往來香港及溫哥華的航班將由原定計劃的每週7班調整為5班，並於9月10日至10月26日減至每週3班。

網民意見

有網民認為香港航空減少長途航線的班次可減少租借客機的數量，從而減低營運成本，對香港航空是次舉動感到不意外。另有網民推測因海航管理不善，香港航空則成了「替死鬼」，諷刺減少班次的舉動如「媽債子還」。

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#數據截至2019-03-07 6:00am

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據《南華早報》引述消息人士指，香港航空擬削減超過四份之一的機隊，把其飛機數量由38架減至28架。據報，削減飛機或會轉讓至海南航空、把飛機退回飛機租賃公司或將其棄置。

網民意見

普遍網民建議香港航空與國泰航空合併，香港航空便可以解決財困問題；而國泰航空則可以享用香港航空的客機起降時段。另有網民指出香港航空日前遭飛機租賃公司入稟追討約1.5億港元的服務費用，諷刺香港航空不是自願削減機隊，而是被租賃公司收回相關飛機。

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#數據截至2019-03-05 6:00am

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據《彭博》引述消息人士報導指，國泰航空有意入股香港航空，以及與港航屬姊妹公司的香港快運。國泰已與港航主要股東海航集團，就收購港航及快運少量股份展開初步洽談。港航發言人表示，一向對引入有實力的投資者持開放態度。

網民意見

普遍網民不相信國泰航空會入股香港航空及香港快運，認為中國國航入股的機會較大，並擔心若消息屬實，市場少了競爭對手或會導致國泰航空的票價上升。另有網民表示對入股消息不意外，因國泰航空近日公佈於2018年獲利約港幣23億元，可入股香港航空及香港快運以作投資；並指出若成功收購的話，四大航空公司的定位便會更清晰、明確。網民推測國泰航空想效法新加坡航空，將香港航空的空中巴士A350客機併入機隊以主力發展中、長途航線；而香港航空的A330客機則併入國泰港龍航空的機隊以推動休閒航點；並將香港航空的A320客機併入香港快運機隊，以推動低成本航班。

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#數據截至2019-02-28 6:00am

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