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隨着疫情放緩，各地防疫措施陸續鬆綁，旅遊業界和相關產業的前景重現曙光。旅遊優惠平台Klook（客路）的數據顯示，自本月14日宣布台灣向香港全面開關後，該平台有關台灣商品的瀏覽量，已較前一周同期急升近4.5倍。有售賣行李箱的店主表示，自去年10月開始，店舖生意每月都有近50%按月增長。有售賣「Wi-Fi蛋」的店主亦指，自日本開關，租借日本用的Wi-Fi蛋的查詢和下單量都上升3成。至於專門售賣戶外用品的店主，仍樂觀預期在遊客區的實體店，於未來6個月的生意或有5至10%增長。
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URL: Facebook – 香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2023-02-22 6:00am
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澳航再推遲恢復墨爾本和香港之間的直航航班，據報導是由於澳航在香港機場的地勤人員出現持續勞動短缺所致。儘管澳航之前計劃於3月26日星期日重啟這條曾經廣受歡迎的來往墨爾本和香港航班，但根據旅遊雜誌《Executive Traveller》報道，澳航今次再度推遲恢復這個航班，背後原因是由於機場員工短缺，以及香港機場費用上漲，令不少航空公司未能在這個曾繁榮的航空樞紐重新「啟航」。
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URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2023-02-20 6:00am
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有主營入境遊的本地旅行社表示，全面復常通關後收到內地合作方的正面反應，惟受航班不足、簽註需時等因素，影響了出團數量。他們希望有更多省市恢復香港個人遊簽註。有內地旅行社表示，由於港澳通行證個人旅遊的簽註難以預約，影響了大量市民旅遊行程，但相信各區出入境管理局將會加大力度、增加設備和人員等，方便市民辦理通行證，預計一周後將會有更好的改善。
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URL: Facebook -香港文匯報
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#數據截至2023-02-13 6:00am
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二月六日起全面恢復內地與港澳人員往來，白雲機場、深圳機場等大灣區機場將加大國際航線航班運力編排。南航、深航、東航等多家航空公司表示，逐步恢復香港、澳門等航線。
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URL: Facebook – Aims Macau
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#數據截至2023-02-09 6:00am
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法國航空(Air France)在中國主管部門取消旅行限制後，宣布將逐步增加巴黎戴高樂機場和中國之間的航班。法航目前營運有北京首都機場每週一班、上海浦東機場每週二班、香港每週三班；自2023年7月1日起，該公司對上述航點將增為每日都有從巴黎戴高樂機場出發的航班。
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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2023-02-01 6:00am
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日本開關短短3個月，日本國際觀光振興機構已錄得269,300名香港旅客趕返「鄉下」。香港人喜歡日本的程度絕對不容小覷，2022第4季度，香港旅客在日本的總消費額高達745億日圓，全球排名第二，最捨得花錢在購物與住宿上。而在人均消費額上，香港旅客排名第一，估計每人平均花27萬日圓，約港幣1.6萬。
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URL: Facebook -U Travel
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#數據截至2023-01-31 6:00am
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澳門實施免檢疫通關已滿一星期，上周六突破5萬人次，創疫情以來最高單日入境人次，其中4.4萬人次為內地旅客。然而香港卻暫未見內地客湧現，過去7天由中國入境訪客人數總和僅有4.6萬人次。事實上，由於目前內地與香港仍要48小時核酸檢測及配額，而澳門與內地卻無相關限制，相對旅客而言較為方便。香港旅遊業議會主席徐王美倫指出，現時業界正待當局2月中左右因應檢疫政策作進一步宣布，相信可為重開一站式旅遊帶來方向。
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有網民認為澳門吸引力比香港大。
URL: Facebook -BusinessFocus
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#數據截至2023-01-17 6:00am
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之前有網民留意到加拿大航空網上賣票，不單於3月底恢復香港至多倫多的直航，更推出優惠，惜今日官方已經取消直航計劃，不論官網或旅遊網站均沒有直航班次，至夏天暑假仍未見直航選擇。
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有網民認為或與國內疫情有關。
URL: Facebook -Yahoo 新聞
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#數據截至2022-12-28 6:00am
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根據路透社報道，奧緯諮詢公司在10月底對4千名內地人進行「開關後最想到達的地方」調查。調查所得，有34%的受訪者希望可以到香港旅行，大比數勝出。近期的邊境重新開放，不過調查顯示有51%的內地人指會將外遊計劃推遲一年或幾個月。最主要是擔心旅行時會受到感染，其次是因為內地入境變化多，擔心不能入境。
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有網民認為本地零售業應最期待內地遊客訪港。
URL: Facebook -GOtrip 旅遊看世界
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#數據截至2022-12-08 6:00am
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國際航空運輸協會（IATA）更新行業盈利預測，預計今年全年航空公司淨虧損為69億美元，較半年前蝕97億美元的預測好轉。該協會又預計，明年航空業更可轉虧為盈，淨利潤可達47億美元，且載客量可超過40億人次，尤以美國地區最明顯。香港方面，IATA總幹事Willie Walsh表示，因受到防疫措施衝擊，香港仍需要相當長的時間來恢復航空樞紐地位，並提醒香港不能單靠放寬防疫措施來重建地位，並需要確保防疫政策不會再重新收窄。
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URL: Facebook -Channel C HK 2.0
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#數據截至2022-12-08 6:00am
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