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在FedEx Express的空勤人員要求空運貨物的幾天后，物流巨頭UPS的飛行員希望獲得拒絕飛往香港的權利，進一步威脅要破壞這個世界上最大的航空貨運樞紐。代表全球貨運航空公司駕駛艙機組人員的獨立飛行員協會（IPA）說，它與UPS或聯合包裹運送服務公司達成的協議允許飛行員及其成員“選擇加入”並自願經營中國大陸的航班，該協會希望將其擴展到香港。
網民意見
網民擔憂無法再用UPS服務寄送貨品。
URL: Facebook –香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2020-08-03 6:00am
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香港與新加坡正式推出兩地居民互用e道措施，登記費用全免。年滿十一歲或以上的香港特區護照持有人，如之前廿四個月內曾到訪新加坡不少於兩次，並於在當地無不良紀錄，便可帶同有效期不少於六個月的特區護照，即日起到新加坡樟宜機場登記使用當地的自助出入境檢查服務。同樣，合資格新加坡護照的持有人，如之前廿四個月內曾訪港不少於兩次，便可登記使用香港的e道服務。
網民意見
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URL: Web – 東方日報網
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#數據截至2018-12-14 6:00am
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中國民用航空局早前去信，要求美國多間航空公司不得將香港、澳門及台灣當作獨立國家，加拿大航空（Air Canada）應中方要求更改台灣名稱為「台灣，中國」（Taiwan, China）。事件引來台灣等地民眾在加拿大航空的臉書連日「洗版」，有網民批評加拿大航空賺台灣人的錢，卻羞辱台灣人。近日有媒體翻查加拿大航空的香港版網站已更新在香港與台灣加上「, CN」，代表兩地是中國的一部分。惟香港本有獨立的「HK」作為國際認可的ISO國家代碼，無需額外加上代表中國的「CN」，有指此舉為中國抹殺香港國際獨立地位的第一步。
網民意見
網民質疑ISO為何可以隨意更改，又指因為今次事件，自己決定罷坐加拿大航空。另有網民建議中國將美國的香港政策法一併取消。
URL: Facebook – 852郵報
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#數據截至2018-05-21 6:00am
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經濟學人智庫日前發佈全球宜居城市排名，當中新加坡排第35位，香港則排第45位；當中新加坡首次超越香港排名，而香港亦是首次跌出亞洲三甲。該調查就五大類指標進行評分，包括文化環境、教育、基建、保健制度及穩定性等。調查編輯Jon Copestake表示，新加坡教育狀況持續改善，令其教育指標分數上升；惟香港的評分沒有變化，排名卻下降兩位。
網民意見
有網民諷刺香港因不適宜居住，才會令港人經常去旅行。亦有網民表示，寄望現任特首可以包容的方式處理具爭議性的議題。另外有網民指，新加坡有大量中國人，質疑其並不宜居。
URL: Facebook – 香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2017-8-18 6:00am
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