撮要

美國聯邦航空總署(FAA)已許可波音737 MAX復飛，而美國航空預計12月29日就要以該機型營運航班，終結約1年8個月的禁飛。為了迎接正式復飛，據傳美航已安排用該機型營運「偽出國」航班，開放自家和旗下區域航空員工參加。先前美航也曾計畫舉辦該機型的導覽行程，回應仍有疑慮的消費者，讓旅客放心搭機。美國航空發言人向外媒表示，維護安全是該航空的首要考量，也是公司決策的核心，未來737 MAX復飛後也將善盡維護安全的責任。

網民意見

網民對波音737 MAX運作信心仍不大。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 2
#數據截至2020-12-02 6:00am

其他報導

N/A

撮要

歐洲航空安全局(EASA)在11月24日展開預計在2021年初讓波音737 MAX復飛的時間表，條件包括新的飛行員訓練、及被指和先前空難有關的MCAS軟體升級。EASA表示，經28天的意見諮詢期之後，有望將正式許可該機型於明年1月中復飛。中國民用航空局(CAAC)日前則表示，當地737 MAX復飛沒有確切時程，認為應該等到2起不幸空難的調查結果明朗、飛機設計的改良確實有效，才會同意復飛737 MAX。外媒指出，停飛前在中國空域僅有近百架該機型營運，可說一大潛在市場。

網民意見

網民質疑沒有太多航空公司願意購買737 MAX。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 4
#數據截至2020-11-27 6:00am

其他報導

N/A

撮要

《路透》報道，波音737 MAX客機復飛在即，但部分航空公司更改該款客機名稱。消息指美國航空計劃12月29日恢復該款客機由邁亞密至紐約市的航班中，在機上安全卡上將移除飛機型號名稱。波蘭Enter Air今年8月已把波音737 MAX客機改稱為737-8客機。加航亦於早前公布季績時避開737 MAX名稱。

網民意見

網民認為日後買機票時須多加留意飛機生產商。

URL: Facebook – 小子投資筆記
Number of Comments: 2
#數據截至2020-11-18 6:00am

其他報導

N/A

撮要

因為兩宗嚴重空難而需要全球停飛的波音 737 Max 客機，在超過一年修正問題後，早前據說已經達到了歐盟航空安全局（EASA）的安全要求水平，並且會在 11 月公佈審查結果，同時向波音 737 Max 發出可以在歐洲復飛的批文。美國傳媒 SFGate 日前報導指，波音 737 Max 亦有望在未來數星期內於北美國家復飛，雖然美國聯邦航空管理局未有公開復飛時間表，消息指最快 11 月中就會取消波音 737 Max 的禁飛令。

網民意見

網民認為即使737 MAX復飛亦不會願意乘搭。

URL: Facebook – UNWIRE.HK
Number of Comments: 5
#數據截至2020-11-09 6:00am

其他報導

N/A

撮要

波音737 MAX停飛後雖已調整軟體、系統並正接受主管機關嚴格測試，有機會在2020年底前復飛，但難免仍有旅客心有餘悸。為此，有意12月底開始737 MAX航班的美國航空，計畫在感恩節後讓旅客參觀737 MAX，並安排專人回應旅客疑問，盼提升旅客信心。美國航空至今已經接收24架737 MAX，但該公司在2020年第三季淨損達24億美元，目前已延後18架該機型接收。美航高層認為，737 MAX可望近期復飛，而要是未來能營運該機型，仍感不安的旅客也能事先得到通知，以便改搭其他飛機。

網民意見

網民質疑即使開放旅客參觀737 MAX亦無法挽回旅客信心。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 2
#數據截至2020-10-28 6:00am

其他報導

N/A

撮要

在兩宗嚴重空難造成多人喪生後，波音 737 Max 客機被全球航空監管機構於 2019 年 3 月勒令停飛。彭博通訊社日前報導指，歐盟航空安全局（EASA）認為波音針對 737 Max 所作的改善措施，已經達到歐盟安全要求水平，有望在年底前於歐洲復飛。雖然如此，EASA 對波音 737 Max 的其他要求，則需要至少兩年時間預備。EASA 執行主任 Patrick Ky 指 9 月進行過試飛，現在 EASA 正為文件檔案作最後審查，預計 11 月會發表審查結果，並且向波音 737 Max發出批文。

網民意見

網民擔憂737 Max仍會存在安全隱患。

URL: Facebook – 馬來西亞星洲日報 Malaysia Sin Chew Daily
Number of Comments: 12
#數據截至2020-10-19 6:00am

其他報導

N/A

撮要

受到新冠疫情影響，挪威航空業績受到嚴重打擊，因此挪威航空近日宣布將取消跟波音訂購的97架飛機訂單，包括92架737 MAX和5架787的訂單，波音估計損失近55億美元的訂單。挪威航空還提起了法律訴訟，要求波音賠償737 MAX的停飛和787引擎問題造成的損失，不過挪威航空要求賠償多少金額並沒有對外公布。波音則表示會持續與挪威航空談判，希望在航空業最艱困的時期，還能與挪威航空未來的發展展開進一步合作。

網民意見

網民為波音公司打氣。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 1
#數據截至2020-09-07 6:00am

其他報導

N/A

撮要

彭博引述知情人士透露，波音考慮暫時停產737 Max，因復飛的監管批准要等到2020年1月之後的可能性越來越大，管理層相信暫停生產造成的衝擊較小。737 Max作為目前波音最大現金來源的生產計劃，停飛危機之後，波音已暫停股票回購。波音回應指，會繼續與美國聯邦航空管理局(FAA)和全球監管機構就MAX飛機的認證和安全復飛密切合作，將繼續根據恢復服務的時間和條件評估生產決策。

網民意見

網民認同波音的做法，亦指波音應好好處理737 Max的問題。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 14
#數據截至2019-12-17 6:00am

其他報導

N/A

撮要

美國航空日前發表聲明指，「預期波音737 MAX客機恢復商業服務的日期為2020年3月5日」，公司一直與美國聯邦航空管理局的交通部和波音部門保持聯絡。上月美航已將波音復飛的時間由原定的12月3日，推遲至明年1月16日，今次再推遲至3月。西南航空公司周五亦宣佈，恢復使用波音737 MAX客機的日期將會延遲到明年3月6日。

網民意見

有網民形容這是對波音的巨大抨擊。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 1
#數據截至2019-11-11 6:00am

其他報導

N/A