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美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)評估委員會文件指出，波音737 MAX型號飛機的軟件更新被確認為「適宜操作」。根據FAA飛行標準委員會撰寫的書面報告，更新MCAS軟件功能後，波音需為機師作出額外培訓，但不一定要進行模擬訓練。
網民意見
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#數據截至2019-04-18 6:00am
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737 MAX停飛 中國東方航空向波音索賠
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中國東方航空宣佈已就波音737 MAX停飛一事，向波音公司索取賠償，惟未有透露索賠金額。報導指出有多間航空公司陸續取消737 MAX訂單，並向波音就成本和收入損失索賠，賠償金額已高達20億美元（約156億港元），專家指出金額仍會隨着停飛措施而上漲。
網民意見
普遍諷刺中國東方航空應採購及轉用中國製客機如C919，以支持內地企業；並強調寧願乘搭波音737 MAX客機亦不願乘搭中國客機。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-04-11 6:00am
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波音737 Max由舊機型更新 機師遇緊急要揭紙本操作手冊
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美國《紐約時報》報導，波音737 Max 8客機由舊機型更新而成，缺少了新型飛機上固定設有的電子安全警示系統，故機長需手動翻閱紙本操作手冊，以檢查及排除飛機警示狀況。專家指出，波音更新舊機的策略，或與五個月內兩宗嚴重空難有關。
網民意見
普遍網民指出客機由舊機型更新而成的情況十分常見，而引起爭議的防失速控制系統則為新加設備，與改裝舊機一事無直接關係。另有網民指出波音提供紙本操作手冊的做法正常，因為紙張相比電子儀器更為可靠。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2019-04-11 6:00am
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波音737 Max客機軟件現新問題 延遲更新
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波音公司日前發現737 Max客機新軟件問題，決定向美國聯邦航空管理局（FAA）延遲提交軟件更新審批文件，冀一併解決「機動特性增強系統」（MCAS）問題。波音表示，將暫時削減737型號客機的每月生產數量，由每月平均生產52架減至42架，以專注相關軟件更新認證等工作。
網民意見
有網民慨嘆空難事件導致波音客機的安全受到外界質疑，為波音公司的信譽帶來嚴重打擊；另有網民認為人命攸關，同意波音延遲軟件更新，以完全解決各種軟件問題。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2019-04-08 6:00am
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埃塞俄比亞即將公佈墜毀客機調查結果 傳感應器被撞損釀禍
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埃塞俄比亞當局將於今午（4日）公佈埃塞俄比亞航空波音737 MAX客機墜毀的首份調查報告。路透社引述消息人士指出，肇事客機起飛之際，其攻角感應器被雀鳥或外物擊中導致受損，繼而釀成空難。波音公司周三（3日）表示，已更新737 MAX客機的飛行軟件，行政總裁Dennis Muilenburg將參與試飛以示安全。
網民意見
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URL: Web – 香港蘋果日報網
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#數據截至2019-04-04 6:00am
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波音發佈737 MAX軟件更新 料周末向FAA報告爭取復飛
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針對波音737 MAX系列飛機墜毀意外，美國參議院商務委員會於周三（27日）召開聽證會調查相關事宜。波音公司於聽證會前發佈737 MAX更新版飛行軟件，並強調會竭盡所能，確保不再發生意外。波音副總裁Mike Sinnett預計，將於周末向美國聯邦航空管理局提交改良報告，以爭取安全認證和復飛認可。
網民意見
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URL: Web – 明報網站
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#數據截至2019-03-29 6:00am
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美國西南航空737 MAX 8客機引擎故障 需緊急降落
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一架美國西南航空波音737 MAX 8客機，日前被安排送往加州南部機場作短暫停放時，疑因引擎故障需緊急折返奧蘭多國際機場，其後安全降落。美國聯邦航空局正調查事故原因，但指與懷疑導致印尼獅子航空空難及埃塞俄比亞航空空難的防止失速系統無關。
網民意見
網民認為波音公司應全面收回737 MAX 8客機，並向各航空公司全額退款。有網民批評波音737 MAX 8客機的安全性，認為航空公司不應繼續採用此型號客機，另有網民指出引擎不是波音製造，應將是次事件的責任歸咎於引擎製造商。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-03-28 6:00am
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737 MAX印尼空難 機師不知系統令機頭向下
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兩宗涉及波音 737 MAX 8 客機的空難，令外界質疑客機的防止失速系統出現問題，以及機師對新系統未有足夠的培訓。《路透社》引述消息人士，指印尼獅子航空空難的駕駛艙對話記錄顯示，機師疑失事前仍未知道是相關系統導致機頭自動向下。
網民意見
網民指出由駕駛艙對話記錄可得知機師未熟悉737 MAX 8 客機系統，質疑培訓不足；並直言兩宗空難為「血的教訓」。另有網民批評波音公司未有向各航空公司強調其防止失速系統的重要性，令航空公司忽略了其重點培訓。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2019-03-21 6:00am
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波音推出737 MAX系列軟件升級版 以全面確保客機安全
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波音公司表示將推出737 MAX系列客機的軟件升級版，惟並未交代具體推出日期。美國機師工會表示，波音曾與各大航空公司開會，透露將安排機師使用平板電腦學習如何使用升級版的737 MAX駕駛軟件，課程約15分鐘。
網民意見
網民批評發生兩宗嚴重空難意外後，仍無人出面為事件負責，促波音公司主席就事件引咎辭職；另有網民批評15分鐘的課程「兒戲」，斥波音公司漠視旅客安全，慨嘆對波音客機已失信心。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2019-03-20 6:00am
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將評級工作判給波音 工程師批評航空局依賴外判
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美國傳媒報道，聯邦航空管理局會將波音737 MAX系列客機評核工作判給波音公司，據稱美國交通部會就事件調查航空局。受訪航空局工程師認為，連續兩宗空難明顯反映了航空局將過多的飛機驗證的責任外判，認為波音的人員不應該有權主導安全分析報告。
網民意見
網民批評聯邦航空管理局的處事方式，批評航空局只會嚴格管理其他國家的航空公司及相關客機，惟對美國生產的客機及航空公司的檢查程序則十分兒戲，安全問題更千瘡百孔；另有網民指出連續發生兩宗空難的航空公司亦有責任。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-03-19 6:00am
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