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羅馬尼亞籍藍色航空（Blue Air）於 12 月 18 日完成其第五架波音 737-8 MAX 交機，該機註冊為 YR-MXE，交付首日便納入營運布加勒斯特（Bucharest）-斯德哥爾摩航線，該公司預計於 2022 年底完成交付其餘 5 架 737-8 MAX 訂單。

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#數據截至2021-12-24 6:00am

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自從波音737MAX發生事故而被禁用，波蘭航空(LOT Polish Airlines)在與波音協商損失補償許久未果之後，於10月26日對波音提出告訴，稱後者應給付2億5,300萬美元的損失賠償。事件發生後，一些航空公司成功向波音獲得求償，但由於一些條款的技術問題，波航被排除在名單之外，也因此反覆地表示不滿，終於付諸了法律程序。

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網民批評波音的做法。

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#數據截至2021-11-01 6:00am

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737MAX因前後兩起墜機事故導致於2019年遭全球業者禁飛，儘管已有許多國家自2020年底至2021年陸續復飛，中國仍是少數尚未解除禁飛令的國家之一。不過，7月時波音即派出數十名飛行員及工程師的代表團至中國與相關機關會面準備飛行測試，也有中國官員表達對復飛抱持開放態度。日前波音公司一架737MAX7飛抵上海，將受中國民航局復飛驗證。

網民意見

有網民認為中國可能會要求FAA給予C919適航證後才准許737MAX復飛。

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#數據截至2021-08-10 6:00am

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波音公司於本月23日宣布執行長米倫柏格將下台，米倫柏格在任期間，發生印尼獅航和衣索比亞航空、共兩架737Max客機墜毀的嚴重空難事故。而據傳波音宣布開除米倫柏格後不久，在耶誕假期前夕，迅速將最新文件送交美國航管局和國會，以爭取當局盡速批准737Max復飛，也引發質疑。波音同日表示，領導高層人事必須要改變，以重拾外界對波音的信心，而多數乘客對此也表達肯定。

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#數據截至2019-12-27 6:00am

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