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最後一架747飛機 周三離開位於華盛頓埃弗里特的廠房,飛往指定地點交付予亞特拉斯航空,之後波音 將正式停產這款飛機 。
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#數據截至2023-02-03 6:00am
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最後一架747飛機 周三離開位於華盛頓埃弗里特的廠房,飛往指定地點交付予亞特拉斯航空,之後波音 將正式停產這款飛機 。
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波音將於美國時間週二下午向亞特拉斯航空交付最後一架波音747,正式告別代表性的747。數千名波音員工將參與具有歷史意義的最後一次交付。波音在2022年共交付了5架747,而在1990年,最暢銷的747-400版本的交付高峰年,波音交付了70架。
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#數據截至2023-02-01 6:00am
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俄羅斯的羅西亞航空(Rossiya Airlines)於近日安排旗下3架747回歸營運國內航線。目前皆執飛謝列梅捷沃國際機場(SVO)往返索契國際機場(AER)的航班。
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#數據截至2022-06-21 6:00am
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疫情的爆發使得許多業者不得不提前除役波音747,然而印度國家航空印度航空似乎並無退役其四引擎飛機的打算。根據印度當地媒體報導,印度航空將持續營運其波音747機隊。印度航空的747-400共有三艙等,為423人座,機艙下層有頭等艙12席及經濟艙385席,上層則有26席商務艙。
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#數據截至2021-08-03 6:00am
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19日,位於芝加哥的歐海爾國際機場發生了兩架飛機於地面相撞的情況,分別為西南航空的波音737-700客機和盧森堡國際貨運航空的波音747-8F貨機。當時盧森堡貨機正在滑行,不小心碰到了西南航空的737機翼。本次受災戶西南航空的737註冊編號N218WN,機齡接近16年,此意外也造成其機翼毀損。另一架747-8F註冊編號LX-VCE,機齡僅9年,而兩架過去都不曾有相關意外紀錄。兩架飛機也因此在芝加哥至少滯留了至少三天。
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網民笑指747的機身應有足夠高度避免碰撞。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-06-25 6:00am
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波音747-400客機享有「空中女王」美譽,在航空界引領風騷多年,華航決定將最後4架全部汰除,其中包含波音公司生產的最後一架747-400,預計2021年首季走入歷史。華航最近委託飛機資產處理公司,銷售最後4架747-400客機,編號分別是B-18210、B-18211、B-18212、B-18215,機齡都是15年多,並預計2021年第一季前售出。華航共引進19架747-400客機,近幾年陸續汰除,上一次是2017年曾汰除2架。
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網民指有幸乘搭過747的商務艙。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2020-11-11 6:00am
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英國時間週四(10月8日)上午8點35分後不久,英國航空的最後兩架巨型噴氣式飛機—波音747,分別從倫敦希思羅機場起飛,完成正式退役前的最後一次飛行。英航的“空中王后”卸下了跨越半個世紀的王冠,不再屬於天空。此次飛行具有重大意義,也引發英航工作人員和對波音747有着美好回憶的人們的感傷。英國BBC和天空(Sky)新聞等媒體都對起飛進行了現場直播,超過18,000人通過英航臉書觀看了飛行過程。
網民意見
網民感嘆新冠肺炎疫情令747機型提早退役。
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#數據截至2020-10-09 6:00am
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英國航空日前宣佈,將於2022年前淘汰13架波音747客機。直至2024年,旗下的747客機將全面退役,並安排波音777客機及空中巴士A350客機接管其機隊位置。
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#數據截至2019-01-29 6:00am
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