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克羅地亞航空正在加強其戰略計劃，將自己定位為一家具有競爭力的歐洲航空公司。作為疫後戰略的一部分，該公司已確認訂購六架空中巴士A220-300，並將再租賃九架該機型，總架數達到十五架。
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#數據截至2022-12-01 6:00am
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空中巴士A220展開亞太地區展示之行
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空中巴士A220客機已飛抵亞太地區，展開長達一星期的展示之行，該架A220-300日前在澳洲雪梨進行展示飛行，接下來將飛往新加坡，後續還將前往越南河內與日本東京。在各地停留期間，參展來賓將受邀參觀波羅的海航空A220的舒適客艙，空中巴士主管還將進行A220產品簡報，並且邀請來賓體驗展示飛行。
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#數據截至2022-05-05 6:00am
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加拿大航空恢復曾取消的10架A220訂單
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加拿大航空日前在公布其 2021 財政年數據時，表示將恢復曾於 2020 年 11 月時取消的 12 架空中巴士 A220-300 訂單，在當中 2 架已於 2021 年 11 月時復購之後，未來剩餘的 10 架也將於 2024 至 2025 年期間進行交機，預計該公司 A220 機隊新增至 45 架。對此加航執行長 Michael Rousseau 表示，基於航空業在客運市場重新活絡，與當前貨運的蓬勃發展，決議恢復此訂單便是期望活絡營運網絡，以跟上產業的進程。
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#數據截至2022-02-25 6:00am
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加拿大航空將恢復A220訂單
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隨著疫情趨緩並旅客回流的跡象表現於第三季的財務數字，加拿大航空日前宣布將恢復先前取消的 2 架空中巴士 A220 訂單，此外也公布將提前於年末交付 4 架波音 737 MAX。
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#數據截至2021-11-04 6:00am
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法國航空交付60架A220
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法國航空交付其首批 60 架空中巴士 A220-300，自空中巴士位於加拿大米拉貝勒的生產線出貨，此為目前歐籍航空公司中最大 A220 訂單。法航預計在 2021 冬季將這批 A220 用於營運其中程航線，提供單一等級座艙 148 個座位，目前該公司機隊共有 136 架飛機，並持續補強其長程機種，38 架 A350 訂單目前已交付 11 架。
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#數據截至2021-10-04 6:00am
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微風航空增購20架A220-300
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微風航空（Breeze Airways）公布空中巴士 A220-300 最新塗裝，並宣布增購該機型 20 架，目前共計 80 架，預計將在 2021 第四季自空中巴士莫比爾（Mobile）廠陸續交機，並用於隔年第二季航班。A220 是其至今首次增購的機型，A220 將使微航提供更具彈性與成本效益的航班選擇，該公司表示在未來會特別將其用於美國境內較為冷門的航線。
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#數據截至2021-09-15 6:00am
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法航首架A220完成塗裝
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自從空中巴士接手龐巴迪C系列，已累計獲得648架A220訂單，其中已有164架已經完成交付。而日前，法航的首架A220於加拿大完成塗裝之畫面也已經曝光，並預計於9月交付。A220其最大客戶為達美航空，共有45架A220-100及59架A220-300的訂單。而最大A220-300客戶則為捷藍航空，共訂購70架，法荷航集團次之，訂購60架，全部將由其子公司法國航空接收，將用來取代其機隊之A318和A319機型，將提供更佳燃油效率和更現代化的體驗。
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網民指出法航A318、A319將要退役。
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#數據截至2021-07-28 6:00am
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加拿大航空最新空中巴士A220將漆上復古經典塗裝
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加拿大航空日前公開其即將交付的空中巴士A220復古塗裝。編號C-GNBN的全新A220將漆上該航空前身「環加拿大航空 (Trans-Canada Air)」迷人的灰紅白塗裝。該塗裝尾翼上的金色圓圈內有一片象徵加拿大的精緻紅色楓葉。有趣的是，上面還印有英國海外航空的Speedbird標誌。加航表示於1961年時誤植該標誌，自此便一直被沿用。
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網民認為加拿大航空復古經典塗裝精美。
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#數據截至2021-02-22 6:00am
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加拿大航空稱可能取消A220與737MAX訂單
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7月31日加拿大航空(Air Canada)第二季度財報會議中，執行長卡林．羅維涅斯庫(Calin Rovinescu)表示疫情期間財務狀況困難，若仍持續無法獲得政府支持或旅遊限制放寬，可能取消部分空中巴士A220-300或波音737MAX的剩餘訂單以挽救局面。
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網民同意加拿大航空取消波音737MAX訂單。
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#數據截至2020-08-04 6:00am
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