中國國際航空A350將配置新型座椅

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中國國際航空表示將以新的座椅配置於未來 2022 年中進行交付的 15 架 A350-900 機型,其中商務艙改以德廠 Recaro 的 CL6720,豪華經濟艙 PL3530,經濟艙則是 CL3710。當中以 CL6720 作為 CL6710 的升級版本為注目焦點,Recaro 表示該座椅為同類別中最輕,較其他少 10%~20% 重量,飛機能因此減少燃料消耗與碳排放。

網民意見

網民認為該改艙的是波音777-300ER跟787-9。

URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-09-28 6:00am

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卡塔爾航空公司關於空中巴士A350飛機的聲明

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除了定期檢查以確保其乘客和飛機的持續安全和保障外,卡塔爾航空公司還繼續密切監控其A350機隊的重大情況,即機身表面以下的油漆正在加速劣化。航空公司正在與監管機構合作,以確保所有乘客的持續安全,在此基礎上,根據監管機構的明確書面指示,13架飛機現在已經停飛,直到可以確定根本原因,並提供一個令人滿意的解決方案。

網民意見

網民認為出現剝落同裂紋不算小事奇怪只有卡塔爾航空機隊發現這問題。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2021-08-06 6:00am

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空中巴士證實將推出A350貨機

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貨機市場長期由波音公司主宰,然而空中巴士於7月29日投下震撼彈,證實將推出一個全新產品,即謠傳已久的A350貨機,搶攻貨機市場,並擬主要以A350-1000為基礎來研發。空中巴士擬於2025年交付首架A350F,並瞄準卡達航空、聯邦快遞、UPS和盧森堡國際貨運航空等客戶,不過確切客戶尚未公佈。該飛機製造商也表示盼望因疫情而起的網路購物及航空貨運需求可以持續至後疫情時代。

網民意見

網民認A350的省油效能跟航程有目共睹。

URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-07-30 6:00am

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漢莎航空於A350推出特殊塗裝

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德國國家航空公司漢莎航空相當喜愛特殊塗裝,過去曾推出可愛的老鼠塗裝A321、復古747-8塗裝以及其他欲傳達訊息理念或具紀念性質之塗裝。日前,漢莎航空於其機隊第二年輕的空中巴士A350噴塗了「漢莎與你(Lufthansa & You)」 之訊息,並用於法蘭克福至洛杉磯國際機場之LH456航班。儘管目前此訊息之涵義並不明確,不過另一個主題標籤「再次重聚(TogetherAgain)」也一同出現,可能和疫情下歡迎旅客重返機場有關連。

網民意見

網民不理解Lufthansa & You所表達的意思。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-07-05 6:00am

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空中巴士擬推出A350貨機

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空中巴士一直以來都未排除研發A350貨機,而根據彭博社報導,目前此計畫將很有可能成真。目前該飛機製造商正在與十幾家潛在客戶進行討論,而一切都取決於是否有航空公司願意承諾夠多的訂單。若此方案通過,則有望於未來數周內開放訂購,並於年底前正式推出。這對於長期以來在貨機領域落後波音的空中巴士而言,將是一個重大的進展。

網民意見

網民支持空中巴士推出A350貨機。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-06-11 6:00am

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A350將成為日本航空未來旗艦機型

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日本航空原本將波音777視為旗艦機型,主要將-300ER佈署於國際航線,-200則多用於國內線。不過,日航未來擬改將空中巴士A350 XWB家族作為其旗艦機型,該業者共有18架-900及13架-1000的A350訂單,於2019年開始陸續交付。日航表示,A350的燃油效率比777提升了25%,可大幅減少營運成本。且即使是國內航線,A350的每個座位也均有獨立冷氣開關及娛樂系統,更能吸引乘客。未來可望將A350-900用於國內線之旗艦機型,-1000則用於國際航線。

網民意見

網民認為日本的航空公司在購入飛機時會考量平衡飛機製造商出口量。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-05-13 6:00am

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新加坡航空竄升為全球最大A350機隊

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隨著新加坡航空本月初單日接收3架空中巴士A350,該業者機隊A350總架數來到55架,一舉超越機隊擁有53架A350的卡達航空,成為全球最大A350機隊。根據Planespotters.net數據,目前該新加坡航空機隊共有136架飛機,其中41%為A350。該業者目前實際營運中共有86架飛機,其中51架為A350,這也表示其營運中的機隊有60%為A350。不過,由於該業者尚有15架A350-900尚未交付,卡達航空則尚有26架未交付的A350-1000,遲早會奪回全球最大A350機隊寶座,但是新加坡航空仍會是擁有最多A350-900機種的機隊。

網民意見

網民指國泰航空亦擁有不少A350機型。

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#數據截至2021-04-08 6:00am

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漢莎航空以A350完成旗下史上最長直飛航行

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雖然近期長程航線營運大減,但德國漢莎航空卻在日前完成該航空至今最長的直飛航行:為載運從事極地研究的科學家和船員,漢莎旗下一架中巴士A350於1月31日自漢堡出發,經過15時26分的航行抵達英屬福克蘭群島,該機並已在2月4日飛返德國。飛往福克蘭群島的班機除機組員外有92名乘客,主要前往當地參與研究船Polarstern的探索工作。執飛的A350-900(D-AIXP)機齡僅約一年,順利達成13,700公里的飛行,創下漢莎航空當前最長直飛紀錄。回程則用時約14小時,返抵慕尼黑時受水炮禮迎接。

網民意見

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#數據截至2021-02-08 6:00am

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英國航空接收第8架空中巴士A350-1000

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儘管疫情陰影,英國航空仍持續更新機隊。雖然2020年間英航除役機隊中的波音747,讓整體運能下降,不過在12月14日也接收了旗下第8架空中巴士廣體機A350,代表在2019年、2020年,英航都分別接收4架A350-1000,該機型待交付訂單則有10架。英國航空目前訂購中的廣體機系列有三款,除A350外另兩款皆是波音機型。英航目前只接收2架波音787-10,原先2020年1月就預計接收首架787-10,不過延到6月底,未來可望最快2021年上半繼續接收,至於777X的交付時間則預定為2022年,具體尚難確定。

網民意見

網民讚賞英國航空和A350機型。

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#數據截至2020-12-21 6:00am

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