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新航2024/25冬季將暫停香港的A380機型服務，SQ892/893航線將於2024年10月底至2025年3月底改由波音777-300ER飛行，除了1月底農曆新年假期的兩星期例外。
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#數據截至2024-08-13 6:00am
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澳航A380重返悉尼-香港航線
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澳航將於2023年10月下旬至2024年2月期間將其空中巴士A380重新投入悉尼-香港航線，這表明前往香港這個亞洲大都會的旅行需求持續增長。澳航的時刻表顯示，10月31日首架從悉尼飛往香港的A380將接替空巴A330。
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#數據截至2023-09-27 6:00am
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新航逐步恢復多條航線航班至疫情前水平
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隨著航空旅遊強勁復甦，新加坡航空公司將從明年3月31日起，逐步把多條航線的航班恢復到冠病疫情前的水平，甚至超越當時的水平。新航發表聲明說，這些目的地包括：印度艾哈邁達巴德、中國北京和上海、丹麥哥本哈根、越南峴港、澳大利亞達爾文、墨爾本和珀斯、阿拉伯聯合酋長國迪拜、日本東京、美國西雅圖和休斯頓。此外，新航也將恢復往返新加坡和德國法蘭克福的空中巴士A380服務，以及往返新加坡和西班牙巴塞羅那的直航服務；澳洲凱恩斯和馬爾代夫馬累的航班也會以更大的機型取代，以便增加載客率。
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#數據截至2023-08-08 6:00am
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韓亞航空A380時隔三年重返法蘭克福
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韓亞航空將於7月至8月重新啟用空中巴士A380客機，是繼疫情三年以來首次重返藍天。機齡九年的編號HL7626空中巨無霸，於7月19日執飛OZ541號航班從首爾仁川德國法蘭克福，取代此航線原本採用的空中巴士A350客機。韓亞航空擁有六架A380，總座位數為495個，分別有12間豪華商務艙套房、66個商務艙以及417個經濟艙座位。
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#數據截至2023-07-20 6:00am
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大韓航空10月1日起採用A380執飛香港-首爾航線
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大韓航空10月1日至10月29日，將使用A380執飛香港來回首爾航線，暫定每日一班。
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#數據截至2023-07-11 6:00am
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德航重新啟用A380執飛定期航班
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在疫情中斷三年後，漢莎航空將於6月1日恢復營運A380的定期航班。A380航班預訂將於3月23日開始開放訂位。漢莎A380擁有509個座位，比目前執飛慕尼黑-紐約航線的A340-600多出約80%。A380總共提供四種不同的艙位等級，371個經濟艙座位、78個商務艙座位、52個豪華經濟艙座位和8個頭等艙座位。由於機票需求急劇上升以及訂購的新飛機推遲抵達，漢莎航空決定在2022年重啟A380。漢莎航空表示，到2023年底，將在慕尼黑部署總共四架A380。
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#數據截至2023-03-23 6:00am
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德國漢莎航空表示仍將按照計畫除役A380
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儘管漢莎航空計劃在2024年前歸還多達6架空中巴士A380飛機，但其機隊規劃並不包括這款雙層客機的長期未來。未來，該航空公司的“新常態”機隊將包括空中巴士A350-1000和-900、A330-300，以及波音747-8、777-300、777X-9和787-9，以及777F用於貨運專用航班。該公司將淘汰空中巴士A380、A340-600、A340-300和A330-200，以及波音747-400、777-200和767-300飛機。
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#數據截至2023-03-08 6:00am
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阿聯酋航空3月底恢復A380杜拜-香港每日直飛航班
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阿聯酋航空(Emirates)持續增加A380機型營運比重，宣布2023年3月29日起，將恢復杜拜國際機場與香港間的A380直飛業務，每日往返各一班。編號EK380去程航班於杜拜時間10點45分啟程，香港時間22點整降落；回程航班EK381則於香港時間0點35分出發，杜拜時間5點整返抵當地。
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#數據截至2023-01-26 6:00am
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大韓航空A380客機2月至3月開航台北–首爾
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大韓航空(Korean Air)宣布，2023年2月1日至3月25日期間，將安排A380巨無霸客機執飛台北(桃園)–首爾(仁川)航線。
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#數據截至2023-01-06 6:00am
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阿提哈德航空A380明年回歸飛航倫敦
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阿提哈德航空(Etihad Airways)宣布2023年夏季起，將安排旗下4架A380客機回歸執飛倫敦希斯洛機場(LHR)航線，以此調升運力應對市場需求。該公司也將籌備機師、客艙組員、維修技術人員等團隊的培訓，以配合巨型客機重回崗位服務。
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#數據截至2022-12-13 6:00am
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