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隨著全球多國陸續放寬邊境管制，國際航空旅客量大幅回升，多家航空公司需要對其機隊進行調整，包括新加坡航空、阿聯酋航空、澳洲航空等多家航空公司，已開始陸續把旗下的A380客機重投商業營運。而德國漢莎航空、阿提哈德航空等也計劃在2023年恢復對其A380的營運。泰國國際航空方面，正在對A380客機再次進行評估，並考慮恢復營運。

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#數據截至2022-12-12 6:00am

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澳洲航空擬定了即將到來的暑假高峰計劃，包括新航線和恢復航線，以及放大機型的編排。該公司及其子公司捷星航空，預計在未來兩個月內將運送超過800萬名乘客，凸顯出特別強勁的休閒需求。因此，澳航將從本月中旬起將第六架翻新的A380重新投入營運，為繁忙的聖誕假期提供更多的營運彈性。該公司還將在12月5日至1月26日期間將更大的A330飛機安排在雪梨和峇里島之間的航班​​上，以取代目前服務於該航線的波音737。本週澳航開辦布里斯本至東京羽田航線，12月3日開辦墨爾本至達拉斯航線，12月10日開辦雪梨至首爾航線。

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#數據截至2022-12-05 6:00am

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新加坡航空將在2023夏季航班增加飛往東亞和東南亞的航班頻率，恢復飛往釜山的航班，並增加飛往澳洲的空中巴士A380服務，應對這些目的地的強勁需求。從2023年3月26日起，將使用A380營運新加坡和香港之間的SQ892和SQ893。新航還將從2023年10月1日起恢復SQ896和SQ897，將使新航每天營運四班飛往香港的航班。

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#數據截至2022-11-25 6:00am

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阿聯酋航空(Emirates)旗下A380客機於11月1日起復飛澳洲伯斯(Perth)，自2020年3月疫情日熾而停飛的巨型客機，時隔2年半再度重回當地民眾的視野。無獨有偶，今年度也是阿航自2002年開通伯斯航線的20週年，配合經典機型的回歸可謂別具意義。

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#數據截至2022-11-07 6:00am

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大韓航空(Korean Air)於近日公布冬季A380航班排程，雙層巨型客機現行仁川往返紐約甘迺迪機場(JFK)、曼谷蘇凡納布機場(BKK)的航班將在冬季繼續登場。仁川機場與紐約甘迺迪機場間安排每日一班，往返曼谷則為一週三班。

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#數據截至2022-10-11 6:00am

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阿聯酋航空(Emirates)正式啟動副機師招募計畫，邀請符合安全、技術及顧客體驗等要求的專業人士，加入以A380和777客機為核心的全球最大廣體機隊。符合該職位者須持國際民航組織頒發之有效航線運輸駕駛員執照，且具有多種引擎、多組員飛機，以及曾於最大起飛重量20噸的飛機上完成至少2,000小時飛行時數的經驗。

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阿聯酋航空正式在空中巴士A380推出了其尊尚經濟艙，阿聯酋航空該客艙產品本身已經存在了一段時間，但只是進行了試運行，乘客無法直接預訂產品。現在，阿聯酋航空正式在三條主要航線推出。阿聯酋航空的A380尊尚經濟艙共有56個座位，提供8英吋的傾斜度，以及13.3英吋的螢幕。也為乘客提供過夜包，以及專為尊尚經濟艙設計的毯子和枕頭。此外，餐飲還包含阿聯酋航空商務艙服務的部分內容。包括Chandon氣泡酒、商務客艙專享的葡萄酒、巧克力及甜酒。

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漢莎航空(Lufthansa)執行長Carsten Spohr於內部會議中透露，公司將安排4~5架A380機型回歸機隊，時間點預計落在2023年夏季。此事隨後經發言人對外證實，也表示A380屆時將部署於慕尼黑機場(MUC)；該地是漢莎航空除法蘭克福(FRA)外第二個樞紐機場。

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#數據截至2022-07-05 6:00am

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大韓航空(Korean Air)宣布旗下的巨型客機A380重回機隊行列，該公司首先安排A380於7月1日起執飛仁川-紐約甘迺迪國際機場航線，另外也計畫於9月3日起執飛仁川-香港航線，一週3班。

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網民指航班昨晚已經到港。

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#數據截至2022-07-04 6:00am

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大韓航空28日宣布，將在7月和8月的旺季開始增加客運航線的機位供應。與疫情之前相比，大韓航空計劃在9月將運力(ASK)恢復至50%以上。這比原定在年底恢復50%運力的目標提前了大約三個月。此外，大韓航空計劃從7月起在紐約航線每天派飛A380，香港每週3班，從9月起在成田每天派飛A380，為快速增長的需求做好準備。

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#數據截至2022-06-29 6:00am

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