馬來西亞航空出售所有A380

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日前,馬航於其LinkedIn頁面上證實將出售所有6架A380,並且正在尋找有意願之買家,並提供電子郵件地址以讓買家可直接聯繫提出購買意願。馬航A380機隊平均機齡9.2年,6架皆於2011至2012年期間接收。有分析指出,每架市值介於4489萬美元至4689萬美元,機隊總價約2.7億美元。

網民意見

網民認為大飛機不一定好。

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#數據截至2021-07-26 6:00am

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空中巴士或將以A380測試氫燃料引擎

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空中巴士日前宣布,計畫於約2025年以液態氫燃料進行首飛,不過空中巴士尚未公布將以何種機型作為實驗機。不過近期德法兩國均有報導透露,空中巴士可能以A380作為測試氫燃料引擎之機型。儘管近年來,航空產業逐漸認定雙引擎比四引擎好,導致波音747和空中巴士A380走向式微,但就測試機而言,四引擎卻比雙引擎穩定可靠,因為即使在進行飛行測試時其中一個引擎發生故障,四引擎飛機仍會有三個動力來源,雙引擎飛機則僅剩單一動力來源,這或許也是為何奇異公司常以波音747來進行引擎測試。

網民意見

網民指氫燃料是環保的燃料。

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#數據截至2021-07-02 6:00am

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澳洲航空將A380調至阿布達比

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澳洲航空自去年起停飛其機隊12架A380,並移至加州做長期停放。不過20日,其中一架註冊編號VH-OQC的A380從洛杉磯國際機場起飛前往阿布達比,共花了16.5小時,飛行距離約1.3萬公里。不過澳洲航空此舉用意何在?目前有人推測是要進行維修。阿布達比過去提供相當完善的A380維修服務,設備齊全,澳航部分A380的機艙重整也曾在阿布達比進行。不過專家表示,以目前而言,澳航很可能只是將他調至阿布達比停放。

網民意見

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#數據截至2021-06-23 6:00am

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全日空擬復飛A380營運夏威夷航班

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過去,全日空將其空中巴士A380專門用來營運往返東京成田機場及夏威夷檀香山之航線。而疫情爆發後,其A380僅營運偽出國航班。時隔一年多,全日空日前排定空中巴士A380飛往夏威夷。目前全日空計劃於8月9日及13日以A380飛往夏威夷。根據報導,全日空原本欲以246人座的787夢幻客機營運該航班,不過由於需求提升,便改為520座的A380。全日空表示,在疫情前,夏威夷是日本旅客最喜愛的景點。

網民意見

網民期待全日空A380復飛。


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#數據截至2021-06-07 6:00am

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空中巴士擬將A380產線轉變為新A320產線

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空中巴士於2004年啟動A380產線,直到今年3月才完成最後一架空中巨無霸的生產。A380停產後,空中巴士表示擬將位於土魯斯的A380產線作調整,改為更現代、更數位化的A320/A321最終組裝產線(Final assembly line, FAL)。新的A320/A321產線也將取代土魯斯其中一條較老舊的A320最終組裝產線。空中巴士預計在2022年啟動新的產線,未來將可用來組裝A321neo及A320neo等機型。空中巴士表示,新產線也提升了高作環境品質,更提供了約500個職缺。

網民意見

網民為A380即將停產感到可惜。

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#數據截至2021-05-14 6:00am

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阿提哈德航空將A380從官網移除

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阿聯業者阿提哈德航空於上月即表示將策略性停放A380,且很可能再也不會營運該機型。而近日,該業者官網出現了細微變動,將空中巴士A380從「機隊」頁面移除,該機型的特殊客艙介紹,如A380的頭等套房等,也突然消失。此舉無疑使A380離除役的命運更加接近。過去A380在阿提哈德航空的形象相當重要,亦為其行銷宣傳的工具之一。然而目前阿提哈德航空處理A380退役之方式,難免讓人感到相對低調。

網民意見

網民對A380在阿提哈德航空官方網站中遭到移除感到可惜。

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#數據截至2021-04-20 6:00am

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阿聯酋航空恢復 A380 旗艦客機往返香港

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阿聯酋航空從4月7日起恢復往返香港的A380客機服務,滿足旅客需求之餘,亦積極擴展出行選擇。是次讓阿聯酋航空成為自去年初,因疫情關係暫停了客運航班後,首家恢復營運A380旗艦客機服務往返香港的航空公司。阿聯酋航空A380客機重新投入往返香港航線的服務,並逐漸恢復位於全球各地的A380飛行網路,印證阿聯酋航空對A380客機的堅定信心和致力實現的服務承諾。阿聯酋航空A380客機寬敞舒適的搭乘體驗一直受到旅客的熱烈追捧,航空公司正根據需求和營運審批情況,逐步擴展此熱門客機的飛行規劃。

網民意見

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#數據截至2021-04-08 6:00am

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漢莎航空在法蘭克福機場僅剩四架A380

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當地時間3月22日上午,漢莎航空一架註冊編號D-AIMD的A380被調離法蘭克福機場,前往西班牙的特魯埃爾做長期停放,使法蘭克福機場僅剩4架漢莎航空A380。該架機齡10年的A380自去年五月起即存放於法蘭克福機場。而除了D-AIMD外,尚有兩架A380要前往西班牙停放。此舉是為讓漢莎航空在法蘭克福機場的空間能給比A380更早復飛的機型停靠,短期內該業者並無營運A380之打算。

網民意見

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#數據截至2021-03-24 6:00am

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佛山新機場選址終確定 定位西岸樞紐能起降A380

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粵港澳大灣區將新添一個大型機場,正在北京參加會議的全國人大廣東團代表、佛山市市長朱偉接受媒體專訪時透露,國家民用航空局已正式批准佛山新機場選址。新機場定位為珠江西岸航空樞紐、廣州國際航空樞紐組成部分,規模之大能升降全球最型客機空中巴士A380。根據朱偉透露,佛山市新機場位於高明區更合鎮以北。他未有說明新機場建造時間表,但日前有報道指,項目前期工作已啟動,爭取2022年動工。

網民意見

網民對佛山新機場定位能起降A380感可笑。



URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2021-03-11 6:00am

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大韓航空收購韓亞航空後將擁有全球第二大A380機隊

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擁有全球最大A380機隊的是阿聯酋航空,總架數高達117架。而價值22億美元的大韓航空收購韓亞航空案若該案順利通過,其旗下A380機隊將從原本的10架成長至16架,成為全球擁有第二大A380機隊。然而其A380機隊的增加在疫情肆虐的當前不見得是好事。該業者的10架A380目前沒有任何一架在營運中,韓亞航空的6架只有1架正在營運。

網民意見

網民指新加坡航空擁有19架A380,才是全球A380機隊。

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#數據截至2021-02-26 6:00am

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