ANA為旗下A320neo及A321neo進行檢查 部分航班將受影響

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ANA發表,由於要為旗下A320neo及A321neo客機使用的P&W社的引擎進行檢查,共涉及33間客機,由2024年1月10日至3月30日期間,預計國內線每日平均最多會有28班、國際線每日平均2班航班取消。

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#數據截至2023-11-02 6:00am

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ANA新航空Air Japan明年2月啟航

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ANA全日空旗下最新航空Air Japan,於今日 (8月2日)公布了將於2024年2月初投入服務,更公布了最新首航航點、票價及飛機餐等詳情。Air Japan計劃於明年2月開通東南亞航線,並以成田機場及關西機場作為基地,目標開拓更多亞洲航線,目前未知香港是否在計劃之內。

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#數據截至2023-08-03 6:00am

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ANA認賠!越南官網BUG票北美商務艙1萬頭等艙3萬

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ANA全日本空輸公司越南官網昨晚釋出的大量BUG票,從雅加達出發飛紐約來回的商務艙只要新台幣1萬980元,洛杉磯來回商務艙也只要1萬5355元,其後全日空也回應認帳BUG票,但是不能更改退費。

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#數據截至2023-04-19 6:00am

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ANA PIKACHU JET回歸

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日本航空公司ANA宣佈,PIKACHU JET將會於今個暑假登場,並由6月4日起於多條國際線服務,暫時將會來往曼谷、新加坡、馬尼拉等亞洲地區。

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#數據截至2023-03-31 6:00am

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ANA新航空Air Japan預計2024年2月開航

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ANA全日空旗下最新航空Air Japan,於9日發布了最新詳情,包括展示了787-8客機座椅及空中服務員制服設計。此外,Air Japan計劃於2月開通東南亞航線,並以成田機場及關西機場作為基地,目標開拓更多亞洲航線,早前官網已上傳了了香港、泰國和新加坡的圖片。不過,最終決定仍有待官方公佈。但如果事成,3間ANA旗下的航空都會來往香港。

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#數據截至2023-03-10 6:00am

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AirJapan預計於2023年尾正式登場

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ANA旗下新品牌AirJapan預計於2023年尾正式登場,AirJapan提供的服務和價錢介乎廉航和傳統航空之間,主打中距離航線及價錢。AirJapan主要提供東京成田機場至東南亞的航線,官網有顯示香港相片,未來有機會提供香港航班。

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#數據截至2022-10-21 6:00am

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ANA旗下全新航空公司AirJapan明年啟航主打東南亞

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日本將再多一間航空公司!ANA旗下原有香草航空,於2019年合併至大阪為基地的樂桃航空之後,再次在東京新增一家新的航空公司AirJapan,提供介乎於傳統航空同廉價航空之間的服務和價錢,並預計在2023年年尾或2024年年初投入服務。AirJapan主要提供由東京成田機場至東南亞主要城市,新航空公司在長途飛航班上會提供更舒適的機艙環境。

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有網民指出這次是重新包裝舊品牌。

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#數據截至2022-10-19 6:00am

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ANA重開香港-東京 ( 羽田 ) 線

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香港-東京 ( 羽田 ) 線重開,由2022年10月31日至2023年3月25日期間,每週一、三、五、六來往香港-東京 ( 羽田 ) 。加上現有的香港- 成田航線,每週共設 7 班客機來往香港與東京。

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#數據截至2022-09-22 6:00am

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全日空推出全新環境友善機上餐食

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全日空將在其國際頭等艙提供全新的環境友善機上餐食,包括羽衣甘藍主菜、羽衣甘藍佛卡夏。特別的是,羽衣甘藍的種植過程是使用從機上剩食回收做成的肥料進行堆肥。自2008年以來,ANA Catering Service 已將機上餐食準備過程中收集的 100% 剩餘食物回收再利用到堆肥和動物飼料中。全日空表示,生活環境的可持續性與我們旅客的健康同樣重要,通過我們對機上餐食的可持續發展方法以及其他措施,我們旨在改變世界並激勵其他人也這樣做。

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#數據截至2022-09-05 6:00am

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日本的航空公司將積極引進可持續航空燃料

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日本大型航空公司ANA控股公司計劃在2050年度前,將飛機等的燃料全部替換為可持續航空燃料(SAF)等。可持續航空燃料可望大幅減少二氧化碳排放量。另外,該公司還計劃發行旨在推動脫碳的“綠色債券”,用於拓展可持續航空燃料海外採購網,以及投資旨在實現國產化的研發活動。日本航空公司也計劃擴大引進可持續航空燃料的規模,聯手其它航空公司,與美國廠家簽訂採購計劃,用於定期航班。據認為,可持續航空燃料制造成本是傳統燃料兩倍以上。如何通過技術創新等手段削減成本成為課題。

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#數據截至2022-08-23 6:00am

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