首訪香港前夕再傳喜訊 C919第三架交付東航

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12月9日9時53分，第三架C919大型客機執行MU2999調機航班，從上海浦東國際機場飛抵上海虹橋國際機場，交付東航。東航此次接收的第三架C919客機為東航首批採購5架中的第3架，編號為B-919D，客艙布局與前兩架保持一致。C919和ARJ21飛機將於周二首次訪港，並逗留至17日。今次將會是C919飛機首次出訪中國內地以外的城市。

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#數據截至2023-12-11 6:00am

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December 11, 2023

C929 已進入詳細設計

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中國商飛副總經理戚學鋒表示，C919 飛機已順利取證交付，平穩順利運營突破1000小時。ARJ21飛機累計交付116架，載客量超過960萬人次，已成為中國支線航空市場的主力機型。加快推進大飛機規模化、系列化發展進程，ARJ21型號首批2架貨飛機成功交付，公務機、醫療機完成取證。C929飛機已進入詳細設計。

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#數據截至2023-11-06 6:00am

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November 6, 2023

C919大客機未來或飛滬港航線

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中國商飛公司營銷委副主任楊洋在接受採訪時透露國產大飛機C919已經贏得全球1,061架訂單，ARJ21飛機訂單775架。他還期待C919能夠執飛滬港航線。商飛非常看重香港作為國際金融中心和航空運輸樞紐的地位，他透露公司正考慮在香港進行運營和培訓等方面的探索。此外，楊洋強調，香港在金融方面擁有獨特的優勢，可以成為國產飛機進入海外市場的重要合作夥伴。楊洋還表示商飛未來可能施行與香港的合作計劃，包括C919大飛機前往香港進行展示和演示飛行。

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#數據截至2023-10-10 6:00am

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October 10, 2023

中國商用飛機C919訂單已超千架

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中國商用飛機有限責任公司董事長賀東風，10日在2023浦江創新論壇上介紹了“中國大飛機的創新發展”，他還表示，C919訂單已超千架。C919航程5555公里，去年9月交付首家客戶，今年5月28日實現商業運營。目前已交付2架飛機，訂單達到1061架。

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#數據截至2023-09-12 6:00am

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September 12, 2023

東方航空第二架C919於投入服務

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中國國產大型客機C919雖然上月一度傳出停飛，但無阻東方航空第二架C919於投入服務，預計將與首架C919一起執飛從上海虹橋機場來往四川成都天府機場的航線，其後將逐步拓展至更多航線。

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網民仍對C919有安全疑慮。

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#數據截至2023-08-03 6:00am

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August 3, 2023

東方航空停飛國產 C919 客機原因未明

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上海東方航空公司由 5 月底開始，安排 C919客機每日由上海虹橋機場往返成都天府機場接載乘客，但日前卻被發現突然停飛。原本由國產 C919 客機負責的航班，由空中巴士公司的 A320 替代飛行。

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#數據截至2023-07-03 6:00am

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July 3, 2023

C919商業航班首航順利由上海飛達北京首都機場

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28日上午，東航C919進行商業航班MU9191首航，上午10時32分由上海虹橋機場起飛前往北京首都機場，約在中午12點半順利抵達北京首都國際機場。C919大型客機是中國首次按照國際通行適航標準研製、具有完全自主知識產權的噴氣式乾線客機，航程4075至5555公里。執行商業首飛的C919飛機為164座兩艙布局，公務艙8座，經濟艙156座。客艙內飾、旅客座椅、機載娛樂系統和飛機外部塗裝做了定制化設計。

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URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2023-05-29 6:00am

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May 29, 2023

黃楚標：大灣區航空未來會考慮買入中國C919客機

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大灣區航空向波音公司訂購15架737 MAX系列的737-9型客機，以及對5架787 Dreamliners的購買意向，但暫時未有交付時間。主席黃楚標在活動後接受訪問時指，會等機隊順利飛行一段時間，以及業務穩定後，再考慮轉用787客機，未來亦會考慮買入首款中國生產的C919客機。737 MAX系列過往涉及多宗空難事故，曾被多個國家停飛。運輸及物流局局長林世雄出席簽約儀式後回應，民航署會做好把關工作，國際民航界已經完成對事件的調查，對客機安全有信心。

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網民認為最終都不會購買C919。