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路透社報道，在全球範圍内，7月份的客運量约為疫情前水平的75%，這得益於乘客對國内服務的強勁需求。國内客運量已恢復到2019年7月水平的86.9%；國際客運量則恢復到67.9%的水平，低於國内需求。
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#數據截至2022-09-08 6:00am
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專家：燃油成本高 機票價格將繼續攀升
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專家們指出，在通貨膨脹推動之下，在冠病疫情期間暴跌的機票價格已開始再次上漲，且基於環境壓力，這回升的勢頭看來會增強。對於本周聚集在多哈出席年度會議的IATA會員們而言，他們的注意力會集中於漲價對於乘客增長目標的破壞程度會有多大。IATA也要求政府給予支持，在達致淨零碳排放的長期承諾上達成一致。
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URL: Facebook -馬來西亞星洲日報 Malaysia Sin Chew Daily
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#數據截至2022-06-24 6:00am
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高票價和不斷上升的通膨或影響航空公司的復甦
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國際航空運輸協會(IATA)週一表示，目前預計全球航空公司將在2022年虧損97億美元，較2021年修正後的421億美元虧損大幅改善，並可能在2023年恢復盈利。但收益仍遠低於疫情前的水平，因為負債累累的航空公司正努力應對燃油成本上漲和高薪資帶來的新挑戰，航空公司正試圖以更高票價的形式轉嫁給消費者。國際航空運輸協會首席經濟學家Marie Owens Thomsen表示，消費者今年對價格有一定程度的不敏感。她指出，疫情期間家庭儲蓄率高，旅行需求被壓抑，但這可能會到明年消退。
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URL: Facebook -辦公室裡的航空型男
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#數據截至2022-06-23 6:00am
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IATA料今年全球航企虧損收窄至756億
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國際航空運輸協會(IATA)表示，疫情過後航空旅行大幅反彈，將使全球航空公司今年的虧損收窄，並可能在2023年重新實現盈利。IATA指出，目前預計今年全球航空公司虧損97億美元(約756.6億港元)，早前預測虧損116億美元，最新預測與2021年修正後的421億美元虧蝕，顯著改善。
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網民指世界各地開始回復正常，只有中國航空公司會繼續虧蝕。
URL: Facebook – 信報財經新聞 hkej.com
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#數據截至2022-06-21 6:00am
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IATA料全球航空客運量提早2023年回復疫情前
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全球290家航空公司組成的國際航空運輸協會(IATA)表示，全球航空客運量正加速恢復，看好行業可在2023年恢復至疫情前水平，較IATA早前預計2024年才能恢復至疫情前，提早一年。不過，IATA總幹事Willie Walsh稱，亞太區航空恢復步伐較慢，主要受中國的防疫措施持續影響。IATA於2020年疫情全球大流行時預測，航空客運量要到2024年才能重回疫情前水平，並維持有關預測至今。
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URL: Facebook -香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2022-05-11 6:00am
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IATA：與去年相比 首季客運量增長76%
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國際航空運輸協會（IATA）指出，今年首季航空業的客運量持續復甦，與去年3月相比，今年3月使用航空服務的總客運量增長了76%。該協會發表文告指出，今年2月使用航空服務的乘客同比需求按年增長了115.9%，然而，雖然3月的客運量低於2月，但3月的客運量最接近疫情爆發以前水平，它比2019低了41%。
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URL: Facebook – 光明日報 Guang Ming Daily
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#數據截至2022-05-05 6:00am
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IATA總幹事指香港不再是國際航空樞紐
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彭博報道，IATA總幹事Willie Walsh表示，因入境航班限制以及嚴厲的旅客隔離規定，「香港實際上已從航空地圖上消失，並且不再是國際航空樞紐。」Willie Walsh認為，香港的復甦步伐嚴重落後其他國家或地區，導致在港營運的航企面臨艱苦時刻。Walsh代表業界指出，相關限制過於嚴苛，直接導致許多航空公司取消來往香港的航班，更讓業界感到在香港營運是不可能的任務。Walsh續表示，即使港府縮短了入境旅客的隔離天數要求，但情況依舊會讓旅客卻步。然而，隨著亞洲大部份地區重新開放，Walsh對香港的「鬆綁」仍抱有樂觀態度。
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有網民感慨啓德曾經係全球第一位。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-04-08 6:00am
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航空公司料加速調高票價
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IATA總幹事沃爾什表示，航空公司將以相對較快的速度提高票價，把上漲的油價成本轉嫁给乘客，但能源成本的飆升，將使2022年的行業整體前景惡化。
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URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2022-04-08 6:00am
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IATA反對製造商對俄羅斯航空實施飛機零部件供給之禁令
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國際航空運輸協會（IATA）發出聲明提出反對向俄羅斯航空公司運送飛機零部件的禁令，並宣稱這可能會危及航空安全。IATA在歐洲當地時間3月3日對媒體表示，歐盟和美國已經開始對俄羅斯實施制裁，波音和空中巴士公司本週均暫停對其俄羅斯客戶的維護支持，以遵守歐洲和美國針對俄羅斯入侵烏克蘭而實施的制裁措施。
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有網民指出美國制裁伊朗40年，飛機零件都不在制裁名單中。
URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-03-07 6:00am
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IATA對2024年全球航空業復甦表樂觀
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國際航空運輸協會（International Air Transport Association，簡稱IATA）仍然對全球航空業復甦表樂觀，預計旅客人數會在2024年超過疫情前水平。首先，應美國國内市場強勁需求，全球主要運營商預計航空旅游業在明年就會全面復甦。歐洲也將在2024年反彈。亞洲由于途境限制和各國嚴格的國内管制，則要等到2025年才可以恢复到疫情前水平。非洲和中東地區至少要等到2025年。
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URL: Facebook – Lianhe Zaobao 联合早报
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#數據截至2022-03-04 6:00am
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