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泰國航空公佈了日本航線的冬季航班時刻表。將恢復曼谷-福岡/札幌兩條航線，增加名古屋航線的班次。福岡與札幌每天一班，並將逐步增班。泰航目前還營運著曼谷-成田、羽田、關西3條航線，成田航線每天兩班，羽田和關西每天一班。

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澳洲衛生部長巴特勒9月8日發表聲明宣布，乘客在國際航班上無需再佩戴口罩，周五凌晨12時1分起生效。巴特勒指，口罩令於2021年1月首次實施，旨在減少機內傳播機會，但當前情況下已不再適用，故決定撤銷。惟他強調，仍鼓勵民眾出行時自行採取防疫措施，減少傳播風險。

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美國在剛過去的4天勞動節周末長假期的機場旅客安檢量達876萬人次，是自疫情爆發以來首次有假期周末安檢量超過2019年疫前的水平，被視為航空旅遊復蘇一個里程碑。鑑於今夏旅遊旺季出現大量航班取消或延誤及行李丟失等混亂情况，不少航空公司及機場已採取緊急措施應對，包括延長離境旅客人數上限的措施及縮減航班，延誤等問題已開始改善。

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機場管理局於2017年應三跑道系統環境許可證的要求，成立漁業提升基金。機管局9月6日表示，一個本地漁民組織的項目獲基金資助，以研究養殖出可安全食用的高質素本地貝類。機管局續指，項目中的三個魚排，是全港首批獲得漁護署「優質養魚場計劃」認證的雙殼貝類養殖場，當中的珍珠貝經加工後，由魚統處製成100樽XO醬出售，為本地養殖貝類開拓新市場。

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立法會議員梁毓偉於社交媒體發文指昨日與香港青年聯會成員到機場參與公共行政課堂，主題為香港國際機場最新發展，機管局陳正思總監講解了未來航天城11skies、亞洲博覽館擴展、空運貨運高端物流中心等規劃藍圖同設計。梁認為機場每一步發展都意味著香港競爭力的提升，期望見到新落成的機場基建為香港帶來更多吸引力，帶動長遠經濟發展。

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原來香港大部分廚餘每日會連同其他都市固體廢物一齊被棄置於堆填區，還要佔30%之多！有見及此，香港機場管理局夥拍多個機構，為環保做多一步，例如同惜食堂合作， 收集機場內餐廳食肆同業務夥伴的剩餘食材，再製成熱餐分發給社區。與及採用由香港生產力促進局研發的廚餘處理器，將廚餘轉化成再生能源，為香港可持續發展出一分力！

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