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機場二號客運大樓旅客離港設施27日正式啟用,首日有香港航空首先進駐。有港航乘客認為,新的自助行李託運系統比一號客運大樓的系統更方便,又認為較舊的二號客運大樓先進,「舒服啲、靚啲」。亦有港航乘客表示,事前不知道港航今日進駐二號大樓,險在一號大樓已下車,認為航空公司及機管局宣傳不足。
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大部分網民認為宣傳沒問題是乘客沒查清楚。

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#數據截至2026-05-28 6:00am
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機場二號客運大樓旅客離港設施27日正式啟用,首日有香港航空首先進駐。有港航乘客認為,新的自助行李託運系統比一號客運大樓的系統更方便,又認為較舊的二號客運大樓先進,「舒服啲、靚啲」。亦有港航乘客表示,事前不知道港航今日進駐二號大樓,險在一號大樓已下車,認為航空公司及機管局宣傳不足。
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機場二號客運大樓離港設施昨日啟用,機管局行政總裁張李佳蕙表示,早上運作順利,首班是香港航空由香港往浦東的航班。預計全日有約4200名旅客使用二號客運大樓。張李佳蕙與機管局主席林天福巡視新客運大樓,張李佳蕙表示,二號大樓較注重科技感,亦有年輕人喜歡的元素,離境設施很方便。香港航空27日進駐,28日會再有6間航空公司進駐,預計6月中之前,總共有15間航空公司使用二號客運大樓,機管局兩日都會增加人手協助。被問到有旅行團的長者落錯站,張李佳蕙表示,設計大樓時有考慮可能有人會走錯路,所以有很多指標及指示牌。如果走錯,都有很方便的方法返回二號大樓。至於大樓的工程質量,她說已派出很多工程人員檢視新設施,有需要時會維修保養,過去幾個月曾有狂風暴雨,驗收過程中都看到工程的質量很好。至於K11 SKIES商場方面,張李佳蕙說,由於購物消費的模式改變,商場需要準備改變,包括增加體驗而減少購物部分,現正作出相關準備。至於SKYTOPIA項目,大部份工程都在2028年底陸續完成,商場設施將配合相關時間啟用。
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運輸及物流局26日就網約車服務的規管細節刊憲,當局建議現階段以一萬為車輛許可證數目上限,稱在該數量下,網約車每天可合共提供約12萬個行程,大致可照顧現時市民對網約車服務的需求。當局又建議,與網約車服務規管制度相關的大部分法律條文在今年8月3日生效,預計第三季內邀請有興趣的平台公司申請網約車服務牌照,最早於今年11月底起批出。當局又指,建議在明年8月22日起實施餘下針對車輛和司機等的條文,當日起,所有網約車載客服務必須由持有許可證的車輛和司機提供,並經由持牌平台預約;無牌經營網約車平台屬違法行為。政府將於27日向立法會提交四項相關附屬法例,進行先訂立後審議的程序。
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#數據截至2026-05-27 6:00am
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海關在機場偵破兩宗旅客販運毒品的案件,共檢獲約11公斤懷疑大麻花及約18公斤懷疑氯胺酮,估計市值共約885萬元,拘捕兩名男子。海關人員昨日為一名從泰國曼谷飛抵本港的62歲男旅客清關時,在他的寄艙行李內檢獲約11公斤懷疑大麻花,估計市值共約200萬元,拘捕這名旅客。他被控以一項販運危險藥物罪,今日在西九龍裁判法院提堂。另外,海關人員昨日為一名從法國巴黎飛抵本港的58歲男旅客清關時,在他的寄艙行李內發現約18公斤懷疑氯胺酮,估計市值共約685萬元,亦將這名旅客拘捕。海關說,會繼續根據情報分析,加強打擊販運毒品活動,同時呼籲市民提高警覺,切勿貪圖金錢利益而參與販毒活動。
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#數據截至2026-05-27 6:00am
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香港航空往返香港與蘭州的航班服務26日正式啟航,為兩地旅客出遊提供多個選擇。為慶祝啟航,公司於香港國際機場和蘭州中川國際機場分別舉行了慶祝活動,香港航空管理層和香港機場管理局市場拓展總經理李浩峰先生與乘客一同見證航線啟航的重要時刻。香港航空董事長王曉東表示:「我們很高興能提供直飛蘭州的服務,不僅為香港及國際旅客開辟了探索大西北的空中橋梁,更積極響應一帶一路倡議,進一步深化香港與內陸地區的商貿往來及文化交流。我們期待新航線能與西寧、呼倫貝爾等航點產生協同效應,為兩地帶來更多發展機遇。」香港航空一向致力為旅客提供更豐富的出行選擇。此航線將為兩地的商務及休閒旅客帶來更便捷的直航體驗,進一步深化兩地交流。此舉亦積極響應了香港特區政府大力推廣的個人遊計劃,不僅有助吸引更多內地旅客訪港,更能便利他們經香港轉機前往東南亞、澳洲及北美等熱門旅遊目的地,從而鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。
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平時身為旅客的我們,只會在機場離境大堂過關進入禁區,但今天接到了一個特殊的任務——協助國泰航空,試一次為飛機入油和引擎清洗。從計算每架飛機的油量,到機師採取的省油方法和路線,再到操作員進行入油和清洗引擎的過程,每個步驟都對減碳有著重要的幫助。儘管電動飛機的技術正在發展,但要實現長途飛行和大規模應用,還需要數十年的時間。因此,要立即減少碳排放,就必須從燃油入手著手。不少地方已經要求離境或國內航班使用一定比例的可持續航空燃油(SAF),儘管香港目前尚未有相關規定,但國泰航空卻在2022年已經開始在香港國際機場使用SAF,為減碳出一份心力。SAF是化石航空燃油的替代品。通過將廢棄食油、農業廢物和生活垃圾等原料進行加工,提煉出具有與傳統化石航空煤油相似化學結構的SAF,符合現有飛機引擎的規格和安全標準, 可以混合使用,無論對乘客體驗又或是機師的操作都毫無分別 。相較於傳統化石航空燃油,SAF由原料生產,到最後燃燒的整個過程中,可以大幅減少約80%的碳排放。
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早上陸續有乘客來到二號客運大樓辦理登機手續,香港航空是首間遷入的航空公司,大灣區航空、香港快運等一共15間航空公司未來兩星期內亦會陸續遷入。現階段乘客出境後仍要乘坐無人駕駛列車到一號客運大樓登機,二號客運大樓登機廊預計明年底才啟用。陳先生:「我乘搭的士,道路都很清晰,來到託運行李,剛才試過,感覺都很好,按數個按鈕,或望著鏡頭已解決所有問題。(跟一號客運大樓有何分別?)新很多,我覺得應該舒服很多,自助託運行李亦不困難。」楊先生:「其實設施上我覺得分別不大,純粹人流方面少很多,你見到T1很多人流,但T2人少一點。」
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URL: Web – i-CABLE
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重建後的機場二號客運大樓離境設施今日正式啟用。新大樓離境層設有8個新行段,共160個登機櫃位,其中包括4個全新自助登機區,配備68個自助行李櫃枱和58個智能登記櫃枱。主要定位為「年輕科技化」,強調科技感和自助化,預計運作首年可處理800萬人次旅客。旅客在櫃枱完成登記後,可經自助保安閘口辦理安檢及出境手續,隨後搭乘旅客捷運系統前往一號客運大樓的登機閘口登機。二號客運大樓的客運廊預計於2027年底啟用,在此之前旅客仍需通過捷運系統轉往一號大樓登機。據介紹,未來兩周內,將有15間航空公司陸續遷入新大樓,包括香港航空、香港快運航空、大灣區航空等,料6月10日前全面完成搬遷。交通方面,港鐵機場快線機場站連接二號客運大樓的兩個新站台已啟用。城巴及龍運巴士往機場方向路線,從今日首班車起將途經新大樓落客區;前往市區及新界方向的路線維持不變,乘客仍可在機場地面運輸中心上車。
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URL: Web – 橙新聞
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香港國際機場全新二號客運大樓開幕典禮於5月22日舉行,約1500名來自不同界別的嘉賓出席,共同見證機場最新發展的歷史時刻。香港機場管理局主席林天福致詞時表示,二號客運大樓以休閒旅遊為定位,注重每一個細節,廣泛應用科技,提供高效的自助登記、自助行李託運及流暢的出境流程,相信將深受旅客歡迎,特別是年輕旅客。而設於大樓四周的數碼屏幕播放的動感三維內容,為旅客在展開旅程前,營造愉悅的氛圍。署理財政司司長黃偉綸則表示,政府會持續以「多管齊下」的方式,強化香港國際航空樞紐的地位,包括加速航空網絡擴展、優化大灣區多式聯運連接、推進機場城市發展,特別是會積極主動對接國家規劃,做好「十五五」規劃,全力支持香港國際航空樞紐的角色。
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URL: Facebook – Hong Kong International Airport 香港國際機場
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香港機場管理局與勞工處合辦的「香港國際機場博覽及招聘會2026」,23日於機場二號客運大樓揭幕,作為該大樓的開幕活動之一。一連兩日的活動吸引約40家機場同業參與,提供超過4400個就業機會,涵蓋機艙服務、地勤、飛機維修、航空貨運、機場保安、行李處理及餐飲等多個範疇。香港機場管理局行政總裁張李佳蕙在開幕致辭中表示,二號客運大樓的啟用是香港國際機場發展的另一重要里程碑。她指出,招聘會中大量的職位空缺進一步說明香港國際機場正持續發展,帶動經濟增長,並為本地勞動市場創造就業機會。機管局亦積極吸納人才,在活動中提供逾70個職位空缺,涉及飛行區運作、行李處理、航空貨運、系統工程及資訊科技等範疇。活動現場設有多場專題講座,重點介紹機管局的四項人才培訓計劃,包括見習行政人員、見習工程師、見習資訊科技人員及暑期實習生計劃,為學生及畢業生提供就業及事業發展資訊。
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URL: Facebook – Hong Kong International Airport 香港國際機場
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