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23日清晨5時22分,執法部門接獲香港國際機場保安人員報案,指為出境旅客進行安全檢查期間,發現其中一件手提行李內藏有一支懷疑胡椒噴霧。警員到場調查後,以涉嫌違反《火器及彈藥條例》將該名男子拘捕。
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兩名入境女旅客因進口未完稅雪茄以及未有向海關人員作出申報,違反《應課稅品條例》,21日在西九龍裁判法院被判處監禁6個月,以及罰款2000元。海關人員於9月18日在香港國際機場截查兩名分別31歲及28歲從古巴經巴拿馬及荷蘭飛抵本港的西班牙籍女旅客,並在她們攜帶的的個人行李內共檢獲約55公斤未完稅雪茄,估計市值約390萬元,應課稅值約23萬元,該兩名旅客隨即被捕。
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香港國際機場是全球最繁忙貨運機場之一,香港空運貨站有限公司22日公布,將「超級中國幹線」服務拓展至越南,為香港國際機場帶來更多貨量,進一步鞏固香港作為國際航空貨運樞紐的地位,該服務無縫連接越南、內地及香港,貨物由越南運抵廣西梧州後,經其公司的海關監管跨境貨車將貨物運抵香港,即越南企業及海外付貨人可透過香港通往國際市場,同時能為香港帶來額外的進出口貨量。香港空運服務有限公司執行董事陳樹華表示,在香港及中國海關的支持下,「超級中國幹線」已成為連接香港與內地、備受業界信賴的跨境物流方案。是次將服務拓展至越南,標誌著此聯運網絡首次延伸至中國以外地區,具備進一步拓展至亞洲其他地區的潛力,持續加強香港的區域聯通性。陳樹華又指,新服務將越南連接至香港龐大的全球空運網絡,為客戶提供更多物流方案、路線選擇與彈性,同時為香港帶來額外貨量,並為物流業創造新的發展機遇。
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「可持續航空未來中國大會」22日進入第二日議程,特首政策組組長黃元山致辭時表示,本港正加快構建可持續航空燃料SAF的產業鏈與市場體系。他亦指出,政府在最新公布的香港首份《五年規劃》中,已訂下2030年香港國際機場起飛航班使用1%至3% SAF的目標;《施政報告》亦承諾將於2028年前研究實施SAF強制指令,以吸引資本投入,鞏固本港國際航空樞紐地位。黃元山指出,《五年規劃》設定2030年1%至3%的使用比例是明確的商業規劃信號,而2028年前研究實施SAF強制指令,更是引導資本由試點項目轉向大型工程的關鍵。他強調,在全球航空業規則改變下,確保SAF穩定供應及具公信力的認證,關乎香港能否保持國際航空樞紐競爭力。他續指,香港擁有普通法體系、深厚金融市場及國際連接能力,可在認證、碳數據與結算等領域發揮優勢,為產品提供融資及驗證環境完整性,這與國家「十五五」規劃支持香港鞏固航空樞紐地位的方向高度一致。
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機場二號客運廊懷疑發生欠薪事件。約80名水喉工人,指遭欠薪5個月,涉及款項近1,000萬元。22日上午,部份工人在T2C拉橫額「欠薪五個月」、「北京城建無錢俾,易達水理你死。朝餐風露、慘無人道」,指控承建商與二判互相推卸。勞工處回覆查詢指,已聯繫受影響工人的僱主、相關總承判商及分判商,跟進處理有關工程項目工人的欠薪問題。勞工處又呼籲,如有工人被拖欠工資或其他僱傭權益,應盡快向勞工處勞資關係科提供資料,勞工處會提供適切協助。機管局指,已即時與相關總承建商溝通,敦促總承建商與相關分判商盡快及妥善處理付款事宜,局方會密切關注事態發展,適時採取合適行動。
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香港國際機場第三條跑道2022年7月8日啟用,而整個三跑道系統也在2024年11月28日全面投入運作。機場管理局與內地中央電視台合作拍攝大型紀錄片,以宏觀視覺專題介紹三跑道系統的建設歷程,影片9月21日於中央電視台四套國際頻道黃金時段播出。機管局行政總裁張李佳蕙接受紀錄片攝製隊專訪時表示,機管局已經展開了航線的計劃,將要加大在「一帶一路」的拓展能力,包括中東、中亞、南美、非洲及東南亞地區。機管局主席林天福表示,會充分利用三跑道的運力,繼續擴展香港的國際網絡,達至每年處理1.2億人流及貨運1,000萬噸的目標。
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