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建造中的港鐵沙中綫紅磡站擴建工程被揭發有鋼筋接駁位造假。消息指，該站新建月台的兩幅主要牆身有近兩成螺絲頭（Couplers）破損或移位，無法與支撐月台層的鋼筋接駁扭緊。承建商禮頓疑安排工人將鋼筋剪短，偽裝成功接駁。工程師指有關做法令鋼筋拉力大減，影響結構承重能力，最嚴重可致全層倒塌。港鐵承認在2015年12月發現鋼筋遭剪短及造假，確保修正後才落石屎，但《蘋果日報》取得的工程時間表顯示，部份涉造假鋼筋早在9月已落石屎。
網民意見
網民批評政府及港鐵卸責，又指公帑再多只換來豆腐渣工程，諷刺是「往天國的列車」。亦有網民質疑有人中飽私囊，包庇承建商偷工減料。另有網民斥香港人「唔死人冧樓唔醒覺」。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-05-31 6:00am
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機場第三條跑道興建計劃一直被質疑會傷及附近海域中華白海豚生態，機場北面對開海域日前出現一條嚴重腐爛的雌性中華白海豚屍體，長度為2.3米，死因未能確定。機管局證實，其中一艘三跑工程船上的海豚觀察員，於27日發現海面有海豚屍體，並通知漁護署處理。海洋公園保育基金人員到場檢查後指暫時未能確定死因，已將海豚運返海洋公園解剖，並指是今年第四次發現中華白海豚屍體。
網民意見
有網民指中華白海豚視香港為家，故海域有工程亦不會離去，形容牠們是愛香港的「香港豚」。亦有網民感慨香港回歸後，吉祥物的命運與香港前途一樣。
URL: Facebook – 海豚三十 收復豚地 Saving the Handover Mascot
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#數據截至2018-05-30 6:00am
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台北桃園機場捷運參與台灣微軟 2018 亞太技術年會「AI 產業應用發表會」，導入 AI 及數據分析，成為台灣最早開始應用 AI 做創新的行業領頭羊。桃捷通車一年多，運量超乎預期，今年載運客次可望突破三千萬。創代科技技術長李易儒表示，交通數據分析可以綜合多種時間、空間、地理位置，例如結合台北捷運、公車的數據，就可以更加清楚的知道旅客從哪裡進入桃捷站點，以及透過何種方式抵達桃捷站點。透過了解更多的旅客行為，也可讓針對桃捷的運量分析變得更精準。
網民意見
有網民諷刺讀完整篇文章仍不明白交通業何處有應用上AI技術。亦有網民斥桃捷速度慢。
URL: Facebook – TechOrange 科技報橘
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#數據截至2018-05-30 6:00am
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台灣桃園市政府今年針對六和商圈至機捷A22老街溪站地帶，推動「中壢銀河水岸」計劃，目前正進行工程規劃設計，針對範圍內的10條道路進行重整。計劃面積約75公頃，結合公共藝術作品、打造特色街道家具，街頭藝人在轉角、路邊表演場地的演出等，共耗資台幣2.8億元，料今年底動工，2020年底完成。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 桃園市中壢區芝芭里辦公處
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#數據截至2018-05-30 6:00am
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上週五（5月25日），在美國佛羅里達州坦帕國際機場，一隻拉布拉多犬在等待飛往費城（Philadelphia）的航班時，在機場誕下小狗。據外媒報導，Eleanor Rigby是一隻2歲拉布拉多犬兼工作犬。其日前在美國佛羅里達州坦帕國際機場等待下午航班，飛往費城會見使用者Diane Vanatter期間，在消防隊的幫忙下，在機場成功誕下8隻小狗。
網民意見
網民指責犬隻在懷孕至臨盆一刻，主人亦懵然不知。亦有網民指服務犬懷有身孕，理應好好休息。
URL: Facebook – boMb01
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#數據截至2018-05-30 6:00am
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行政長官會同行政會議通過電車加價，成人車費加0.3元，新車費2.6元。小童新車費是1.3元，長者1.2元，月票為220元。遊客票的票價將會維持在34元，7月2日生效。電車公司對上一次加價是七年前，政府發言人表示，評估電車加價申請時，已考慮各項因素，包括服務質量、營運成本與收入變動、利潤和回報預測，以及預期公眾接受程度。
網民意見
網民贊成電車加價，又形容電車公司是良心企業，反斥政府縱容港鐵年年賺大錢、年年加價。亦有網民建議電車加裝冷氣，與時並進。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-05-30 6:00am
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英國曼特斯特機場第2航廈212號登機門的候機室，在當地時間昨天（29日）上午突然發生地板、牆壁裂開的事故，候機旅客被緊急疏散到大樓外，所幸無人傷亡。有旅客指出，事發時候機室突然傳出巨響，機場人員緊急疏散在場乘客。機場發言人表示，候機室除了牆壁發生裂痕，地板也有小裂痕，為了安全起見將該航班旅客進行疏散，其他航班則不受影響。在消防人員檢驗後，認為情形並不嚴重，旅客不久後回到大樓內。
網民意見
網民認為曼特斯特機場一向繁忙，今次發生事故後，只會讓安檢的隊伍變得更長，又指航站樓根本不勝負荷這麼多的客流量。另亦有不少網民標籤（tag）朋友詢問他們的航班有沒有因此而延誤。
URL: Facebook – Manchester Evening News
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#數據截至2018-05-30 6:00am
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Manchester Airport gate evacuated after crack appears in floor
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受到中東及內地共六大航空巨無霸狂開航線搶生意，以及燃油對沖虧損雙重打擊下，國泰航空（293）去年初大刀闊斧轉型。國泰顧客及商務總裁盧家培接受《星島日報》訪問時稱，國泰去年的危險期已過，現時是固本培元的時期，他透露國泰即將推出一系列的貼地服務，例如推出新航點，更新商務飲食菜單、座椅、機上WIFI等。國泰留意到大灣區的商機，繼二月時與澳門金光飛航簽訂海空聯運代碼共享協議，令乘客可便捷去澳門及珠三角旅遊之後，目前亦構思與中港高鐵組成代碼共享，向乘客提供一站式套票，方便他們前往大灣區。
網民意見
網民表示國泰航空一直有跟法國的鐵路公司合作，但反應一般。有網民認為很多航空公司與法鐵合作，但由於班次太少，加上乘客不多，鐵路員工又時常罷工，因此不成功。另有網民認為本計劃的對象明顯是非港人，亦有網民批評國泰需要依靠大陸。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-05-29 6:00am
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有網民於社交群組轉載環保機構綠色和平的一則帖文，文中探討一程飛機用了多少塑膠垃圾，促請各大航空公司快點「走塑」，改用可循環再用的不銹鋼等餐具。網民批評不銹鋼、陶瓷或其他可循環再用的餐具由於重量較塑膠重很多，因此會增加飛機重量，到頭來飛機要燃燒更多燃料，無法達到環保的目的。
網民意見
網民質疑坐飛機本身便是一個不環保的舉動，批評環保團體要求飛機餐具「走塑」是偽善。亦有網民認為環保機構若希望推動市民自備餐具上機，在實際推行上根本不可能，又指金屬、鐵等餐具根本過不了安檢，並指許多航空公司在911後因安全原因才更換餐具為塑膠餐具。另有網民認為「走塑」不應該片面地理解為不用塑膠，而是避免使用一次性即棄塑膠產品，又指長途飛機的經濟艙會多次更換PVC杯，不解為何不循環再用一個杯，以免造成浪費。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-05-29 6:00am
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港鐵根據票價調整機制，2018/19年度可加價3.14%，昨宣布將於6月30日起實施新票價，本地車程每程票價最多加0.5元。港鐵在恒常票價優惠之外，推出4項新車費推廣計劃，包括「港鐵都會票」售價調整順延半年後才實施、八達通每程車費扣減3%及八達通乘客轉乘綠色專線小巴可獲0.3元折扣回贈等，各項新車費推廣計劃共涉資逾5億元。
網民意見
網民諷刺票價調整機制「只加不減」，批評「小恩小惠」不知所謂。亦有網民不滿港鐵服務，除了高鐵試行事故頻生、仍能向立法會追加撥款外，又不停加票價，處處討錢。另有網民強調「回水最直接」。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-05-29 6:00am
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