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有網民於Facebook群組發帖，批評機場職員不珍惜機場管理局為員工設置的設施，指垃圾箱就在尿槽旁邊，不理解為何有人要將垃圾（煙盒）棄置在尿槽導致淤塞。
網民意見
有網民建議應將所有設施收回（包括洗手間），讓機場職員感受要在停機坪上小解的難堪，強迫職員改善問題；或要求所有公司在員工入職時要評估員工的文化水平，或增設更多吸煙區，令洗手間不會再出現煙頭煙盒等垃圾。亦有網民同意要增設吸煙區，因多次到洗手間時都發現有人在廁格內吸煙。另外有網民認為發帖者只是滿肚怨氣無處發洩，建議其應到停機坪大叫或唱歌減壓。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-12-28 6:00am
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有Facebook旅遊專頁分享香港國際機場的購物優惠，指由即日起至12月31日，旅客在機場內的Duty Zero by cdf以銀聯卡單一消費滿港幣3,000元即可享港幣350元的折扣優惠；又指旅客可在去程時選購貨品，並於回程時才取貨。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；有網民則列出優惠細則，指優惠只適用於所有卡號以62開頭並附有銀聯標誌的信用卡及提款卡，交易亦必須通過銀聯網絡，方可享有關優惠。
URL: Facebook – Flyday.hk 低成本旅遊情報網
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#數據截至2017-12-28 6:00am
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香港快運航空早前於十一黃金周突取消18班航班事件，被揭公司內部管理失當及人手不足等多項營運問題。根據運輸及房屋局昨日遞交立法會的補充文件透露，今年截至11月29日，民航處曾對飛機營運人作出四次不定期審查，包括飛行檢查丶維修檢查丶培訓考察及考核員檢查等，其中三次是審查香港快運，其時卻未有預警問題。民航處發言人稱，今年對香港快運作出的三次不定期審查，沒有發現違規情況；快運的安全培訓部門導師相繼離職的情況，則是透過恆常的監察制度知悉。
網民意見
有網民指，香港快運於七月及八月的準時率不足50%，處方卻仍然認為沒有問題。亦有網民表示，人類是善忘的動物，質疑機制的可信性。另外有網民批評香港快運完全不負責任，呼籲大家不要相信他們。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-12-28 6:00am
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廣東省發展改革委員會於12月21日邀請港珠澳三地運輸業界及專家學者，在珠海舉行「車輛通行費」收費標準聽證會，商討收費標準。省發改委提出兩個擬定方案，兩方案均建議私家車每車每程收取150元人民幣、貨櫃車每程則建議收費115元人民幣；而方案一的過境巴士收費為450元人民幣，方案二的收費則為200元人民幣。大部分參與會議人士均傾向支持方案二，認為港珠澳大橋通車後對澳門居民往返香港國際機場有極大便利，費用愈低愈能鼓勵更多人使用公共交通工具。
網民意見
有網民指，港珠澳大橋與橫琴一樣，只有獲批牌照的人才可以使用道路。亦有網民查詢，其時可否申請臨時牌照來往香港及內地；有網民則表示，如一般人不能使用，費用多低亦沒有用。另外有網民認為，旅客駕駛私家車連油費及泊車費比乘搭船隻還要貴，諷刺當局懂得計數，港珠澳大橋通車亦不會影響客船生意。
URL: Facebook – 力報
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#數據截至2017-12-28 6:00am
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新加坡樟宜國際機場宣佈實施寧靜機場新措施，由2018年1月1日起，全面停止呼叫乘客登機的廣播服務。屆時機場只會在緊急情況丶孩童走失及航班延誤等情況下，通過廣播系統通知乘客。機場集團指，機場今年的乘客量突破6,000萬人次，未來仍有上升空間，認為新措施可將四個客運大樓的廣播量減半，避免旅客淹沒在大量的登機廣播中。
網民意見
有網民批香港機場經常進行廣播，認為形形式式的提醒廣播全部都沒有意思。亦有網民認同廣播令人煩厭，諷刺廣播只是為低端一族而設。另外有網民指，準時抵達閘口是乘客的責任，認為香港機場亦是時候實施類似措施。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-12-28 6:00am
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西環一間冰室日前發生拒絕導盲犬進入店舖風波，引起外界對導盲犬的關注。有市民於電台節目中稱，由於導盲犬沒有衣服或名牌寫上「導盲犬」，而且牠們體型大，小朋友看到容易感到恐慌，又質疑導盲犬未有戴上口罩。香港導盲犬協會服務及支援委員會主席遲淡寧表示，法例無要求一般寵物犬或工作犬戴口罩，而世界各地的導盲犬亦不會戴口罩，形容戴口罩對狗隻是懲罰；又強調協會對導盲犬篩選十分嚴謹。
網民意見
有網民指，香港有很多怪獸家長，只會擔心小朋友受傷或受嚇，諷刺日後香港或要設兒童專用通道。亦有網民批評該市民沒有專業知識就不應胡亂批評，諷刺其才應該要戴口罩。
URL: Facebook – 《紙筲箕》社區迷你雜誌
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#數據截至2017-12-28 6:00am
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這過去一星期內，共有以下熱門話題：
美國亞特蘭大機場大停電 大批旅客滯留
美國亞特蘭大國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）於當地時間12月17日下午一時多突然停電，多班航班受影響需暫停起降，數以千計的旅客被迫滯留。機場電力於18日凌晨恢復，但仍有過千航班遭取消。機場電力公司其後發聲明指，停電或因地下供電設施失火所致，惟著火原因仍有待調查；聲明又指機場有多個備用系統以確保供電不斷，形容是次狀況非常罕見。有網民指，停電對機場影響很大，滯留的旅客行程受影響之餘，在機場亦十分無助。
事件於17日開始錄得帖文量，於18日達到整個星期的最高峰，並於其後日子慢慢回落；事件的總網民互動量亦同樣於18日達到最高峰。由於事件在國際間備受注目，令其帖文量及網民互動量均排行第一，而且數據量遠遠超過其他事件。
URL: Facebook – Fox News
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#數據截至2017-12-22 6:00am
南航分享港航開通香港至洛杉磯航線消息
香港航空於12月18日成功首航至美國洛杉磯，成為香港第三間航空公司營運香港至洛杉磯航線。香港航空特地舉行首航儀式，並以詠春取代剪綵，寓意港航正式打入美國市場。有網民對消息感到興奮期待，又形容首航影片很讚。
事件於12月19日開始錄得帖文量，並於同日達到最高峰。按總帖文量計算，事件於整個星期排行第二，惟按總網民互動量計算則僅排行第四，可見事件未有引起大量網民關注。
URL: Weibo – 超側衛
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#數據截至2017-12-22 6:00am
國泰及港龍明年起禁智能行李箱寄艙
國泰航空及國泰港龍航空12月20日宣佈，由2018年1月1日開始，將禁止乘客將智能行李箱寄艙。有關智能行李箱沒有被定義為手提電子器材，但因其安裝了鋰電池為外置電子器材充電或行李滾輪供電，該鋰電池則會被視為可攜式備用電源或備用鋰電池。根據國際航空運輸協會最新發佈的行業指引，乘客必須將鋰電池拆除並放置在手提行李內，不得將行李箱與鋰電池一同寄艙。有網民諷刺有關行李箱品牌甫推出便要被回收了。
事件於12月20日開始錄得帖文量，並於21日達到高峰。按總帖文量計算，事件於整個星期排行第三，惟按總網民互動量計算則僅排行第六，可見事件未有引起大量網民關注。
URL: Facebook – 101 機票旅館促銷情報
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#數據截至2017-12-22 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
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Facebook專頁《U Magazine》發帖分享香港國際機場應用程式中的三大新功能，當中包括AR室內導航丶行李通及預約機場長期停車位功能。文章指，AR室內導航功能支援中丶英丶日丶韓四種語言，將於今個月底面世推出；而行李通服務雖然對等待行李時間未有幫助，但起碼讓旅客不用在行李輸送帶旁呆等。另外，預約停車位服務則讓旅客可預先安排行程，不會出現駕車至機場後才發現沒有車位的狼狽情況。《U Magazine》更派出記者到機場實測三項新功能，並於文章詳情介紹了各個功能的操作步驟。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；有網民則認為香港機場的應用程式並非供港人使用。亦有網民指預約車位的功能最有用，但卻要為了這項功能安裝其他不實際的功能。另外有網民諷刺行李通對行李運送速度沒有幫助；有網民則欣賞室內導航功能。
URL: Facebook – U Magazine
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#數據截至2017-12-27 6:00am
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立法會議員譚文豪於其Facebook專頁分享香港國際機場的跑道異物自動偵測系統，指機場會利用光電偵察系統，檢查跑道上的異物，讓控制室內的控制員可即時透過鏡頭檢查異物有否即時移除的需要。譚又指，雀鳥是飛機的大敵，因而香港機場有一隊雀鳥管制組，會透過超聲波驅鳥器、閃燈、及雷明登870泵動式霰彈槍配空包彈或驅鳥彈，驅趕於跑道上空盤旋的雀鳥，以盡量減低對雀鳥的傷害。
網民意見
有網民指，飛機亦是雀鳥的大敵，並指自己當維修員的日子尚淺，但已經常看到雀鳥死亡，形容情況可憐。
URL: Facebook – 譚文豪 Jeremy Tam
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#數據截至2017-12-27 6:00am
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Facebook專頁《my903.com 商業電台》發帖分享香港國際機場應用程式，指旅客可使用「我的航班」即時查詢航班資料及機場設施，又分享應用程式的預約停車位及行李通服務，並附上有關機場網站的連結供網民參考。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – my903.com 商業電台
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#數據截至2017-12-27 6:00am
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