撮要
昨日下午5時，有市民途經元朗南生圍時發現草叢起火，並蔓延至南生圍路對開。消防接報到場後，發現有至少3條分別長約10至20米的火線，隨即進行灌救，政府飛行服務隊亦派出直升機投擲水彈，以協助控制火勢。火勢終在今晨8時救熄，起火原因仍有待調查。
網民意見
有網民質疑地產發展商為縱火原兇，又指曾聽說過有發展商會為發展毒死百年老樹，認為他們如放火燒南生圍也不出為奇。亦有網民指，山火事小，最重要的是沒有造成人命傷亡，又稱放火的人要為自己做過的事負責。另外有網民表示，地產商及放火的人為了錢可以壞事做盡，應「等天收」。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2018-03-13 6:00am
其他報導
這過去一星期內，共有以下熱門話題：
日本鹿兒島火山爆發 逾60航班取消
日本鹿兒島霧島連山的新燃岳自月初起開始火山爆發，於6日爆發的火山灰柱更一度高達2,300米。火山爆發導致鄰近的鹿兒島機場需取消逾60班航班，當中包括多班香港來往鹿兒島的航班。日本氣象廳預料，火山爆發的情況或會維持一段時間。有網民擔心自己的旅程因火山爆發而延誤，有網民則將消息分享給朋友，提醒他們要小心。
事件於3月6日開始錄得帖文量，其總帖文量於翌日達至整個星期的最高峰；惟其總網民互動量則於首日達到高峰，主要因為網民大多集中於首日的帖文上回應事件，而翌日的帖文量則大多為網民分享消息。
URL: Facebook – 文茜的世界周報 Sisy’s World News
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#數據截至2018-03-09 6:00am
國泰工會聲援被解僱車長 呼籲各界罷搭九巴
多名九巴車長於早前透過「月薪車長大聯盟」發動罷駛工業行動，以抗議公司的薪酬調整方案；惟行動中的發起人葉蔚琳與另外三名車長於3月6日遭九巴稱按照《僱傭條例》而解僱。國泰空中服務員工會隨即就事件發出聲明，稱對是次九巴的解僱行動感到震怒，並呼籲社會各界聲援被解僱的車長及現職九巴員工，考慮罷坐九巴作抗議。有網民對國泰的挺身而出表示欣賞，又批評工聯會只會出賣工人。
事件由國泰空中服務員工會於3月7日凌晨時份，於其Facebook專頁發出聲明開始錄得帖文量；帖文於同日被傳媒分享及報導，令事件的總帖文量及總網民互動量於當日已達到整個星期的最高峰。
URL: Facebook – Cathay Pacific Airways Flight Attendants Union
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#數據截至2018-03-09 6:00am
香港機場貨運站工人疑遭活門夾死 警暫列作工業意外
香港國際機場於3月7日晚上發生奪命工業意外，一名53歲男工人被發現暈倒在超級一號貨運站，身體受傷昏迷，送院搶救後不治。警方經初步調查後，懷疑死者遭空運貨箱活門夾死，暫將案件列為工業意外處理。機場及後於3月8日的凌晨時份，發現一物流公司東主在貨運站的廁所內暈倒，救護人員趕至現場證實他已死亡；警方正調查其死因，據悉死者曾向同事指自己心口不適。工業傷亡權益會其後批評亞洲空運中心未有公開交代事件，要求他們就事交代意外真相。有網民對意外感到難過，又稱這種企業公司愈來愈沒有人性。
事件於3月8日開始錄得帖文量，惟今個星期的數據截至9日上午6時，因而未能得知事件在帖文量及網民互動量上的發展情況。事件按帖文量計算於整個星期排行第三，但按網民互動量計算則排行第四，未有吸引到大量網民關注。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2018-03-09 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
撮要
藝人Shine於其Facebook專頁發帖，分享早前為機場管理局新推出的行李通服務拍攝的一輯宣傳影片，更指最近實現了很多個第一次，其中一個便是第一次做「行李」。二人於影片中化身行李，其中一個行李因掛上了行李通，令主人可在其抵達輸送帶時收到即時通知；影片最後更分享指，有興趣的旅客可於香港機場的網上商店購買行李通。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；有網民則表示對行李通有興趣，稱下次去旅行會記得買行李通。亦有網民指二人於廣告中的造型有趣，又稱想要廣告中的行李箱。
URL: Facebook – Shine
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#數據截至2018-03-12 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，分享新加坡樟宜國際機場正進行大型擴建工程的消息。帖文指，機場已在東面預留土地興建五號客運大樓，規模將會相等於現時的一丶二丶三號客運大樓的總和，屆時機場的總處理能力將達至一億五千萬人次。當局又計劃將樟宜（東）空軍基地02R/20L跑道由2.75公里延長至4公里，工程預計於2020年完成。而五號客運大樓的興建工程則於2020年開始，預計於2030年完成；機場更將於五號客運大樓引入大量自動化設計，以減少人手需求。
網民意見
有網民指，新加坡的客運大樓有香港機場的影子；惟有網民指，香港機場在這二十多年來的行李帶數目都未見增加。亦有網民表示，新加坡機場的優勢在於其填海工程於10至20年前已完成，如今只需作興建工程；又指香港機場要加把勁，否則很容易便會輸給新加坡。另外有網民認為新加坡機場根本毋須再興建客運大樓，又指其設計與香港機場相似，毫無創意。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-03-12 6:00am
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有網民於微博發帖批評香港國際機場內的伯爵（Piaget）專賣店，指自己與丈夫到店舖想試戴一下品牌的對戒，惟其中一名售貨員的服務態度惡劣，僅為其遞上一張名片，請他們上官網了解產品的更多詳情。發帖者因而批評該售貨員未有盡其職責為顧客介紹產品，反而卻要求顧客自行上官網查詢，又質疑對方是為因為他們沒有穿金戴銀而看不起他們。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Weibo – 大銤
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#數據截至2018-03-12 6:00am
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有網民於討論區分享，指離島區議會要求運輸署撤回城巴E23號線繞經東涌北的建議，認為城巴的做法只是為了令市民日後選乘A23。發帖者又指，黃大仙的區議員對E23沒有意見，未知城巴會否理會離島區議員的聲音。
網民意見
有網民指，如乘客於黃埔上車卻需要兩小時才抵達東涌消防局，情況比較誇張，又質疑屆時乘客於慈雲山出發到機場豈不是需要三小時。 亦有網民表示，東涌北的乘客是否有需要到E23沿線地方也是一個問題，認為計劃落實後如無東涌北市民使用，又失落一班機場乘客，便會得不償失。另外有網民認為是東涌北區議員想硬推服務，又指城巴不會理會行車時間及人力資源。
URL: 香港交通資訊網 – 香港巴士討論
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#數據截至2018-03-12 6:00am
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有網民於Facebook群組分享中國東方航空於上海虹橋國際機場的貴賓室，大讚貴賓室美觀，而且設備齊全；更稱其設計與國際航空貴賓室如出一轍。
網民意見
有網民認為，東航貴賓室的各種硬件都能追上國際水平，惟其提供的食物質素仍然是個笑話。亦有網民指，該貴賓室的雲石磚風格與國泰相若。另外有網民表示，大家不應單單以貴賓室的設計就指對方抄襲，諷刺東航亦有非常多的「個人特色」。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-03-12 6:00am
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有保險公司早前以掛號信形式透過香港郵政寄出一張逾27萬元的支票，惟收件人苦等多天仍音信全無。收件人在幾經追查下始發現郵差疑因其不在家無法收信後，未有向其發出「領取掛號郵件通知卡」，令收件人無法得知郵件下落；事主最終於兩星期後領回支票。事主因而質疑涉事郵差未有盡責，香港郵政其後就事件向受影響市民致歉，惟未能解釋郵件一度失蹤的真正原因。
網民意見
有網民認為香港郵政應考慮改善現有服務，又質疑郵政服務有否機構負責監管服務質素。亦有網民指事件只是小事一樁，又稱根據國際郵遞條例，郵政只需向寄件者交代，即事件中的保險公司。另外有網民認為香港郵政不可信，建議大家有重要郵件應選用順豐速遞。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2018-03-12 6:00am
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有Facebook專頁發帖大讚香港國際機場的育嬰設施，指坊間大部分所謂的育嬰室都只是在女洗手間或傷殘人士洗手間內加一張摺合換片檯，但香港機場的育嬰地方寬敞，設備一應俱全，而餵奶室亦分開至另一獨立空間，讓爸爸也可進入育嬰室協助媽媽換尿片；發帖者更指，機場有多於一個育嬰室，讓他們都不用排隊就可以使用了。
網民意見
有網民稱讚香港機場不愧為國際機場，讓香港人都引以為傲。
URL: Facebook – 偽主婦的生活日記
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#數據截至2018-03-09 6:00am
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有網民於討論區發帖，質疑香港國際機場的行李為何遲遲都未抵達運輸帶，指自己已等待了半小時還未看到行李的蹤影。
網民意見
有網民指，行李抵達的速度視乎旅客乘搭哪一間航空公司，形容這是「一分錢一分貨」。亦有網民表示，如航班延誤便被迫要與其他航班的行李一同處理，影響進度。另外有網民認為行李延誤情況歸咎於機場管理差，導致人手不足；惟有網民認為是機場e道太快捷。有網民則指中場的自動運送行李系統正在興建中，如今是以車運送行李，所以比較緩慢。
URL: LIHKG討論區 – 旅遊台
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#數據截至2018-03-09 6:00am
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