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英國航空公司君主航空日前突然宣佈破產停飛，約90萬旅客受影響，另有約11萬外遊人士滯留當地。英國民航局表示，當局應政府要求，安排了超過700班包機接送滯留外地的旅客回國，據悉所花費用約6,000萬英鎊。君主航空行政總裁Andrew Swaffield就事件致歉，並解釋公司近年受恐襲影響，令財務受到嚴重打擊，最終不敵業內競爭宣佈破產。
網民意見
有網民認為，各國政府應仿效英國政府的做法，愛民如子。亦有網民指，英國包機是將滯留海外的旅客送回國，但香港快運是在未出發前已通知旅客航班取消，兩者不能相提並論。另外有網民表示，除非旅客身處的地方有危險，不然政府以包機接送是浪費公帑的做法。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2017-10-06 6:00am
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有消息指，特首林鄭月娥於下周發表的施政報告中，將提出以港鐵股息補貼車費；政策初步傾向巿民每月乘搭公共交通工具的開支達600至700元便可獲得補貼，預計大部分過海的上班族均能受惠。消息又指，計劃不單單適用於港鐵，亦適用於乘搭巴士、小巴及渡輪，但的士除外。由於計劃涉及不同交通工具，預料政府需與八達通公司合作，將相關費用回饋市民。
網民意見
有網民形容計劃只是「左手過右手」，認為減價更為實際。亦有網民指，計劃只會製造不必要的需求，令本來不使用交通工具的人多用交通工具。另外有網民認為，政府在實施類似補貼前，應先要求港鐵檢討可加可減機制。
URL: Facebook – Now News – 新聞
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#數據截至2017-10-06 6:00am
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港珠澳大橋地盤昨午發生意外，一輛吊臂工程車在工地內意外翻側，擱在橋邊，幸未有跌入海中。現場消息稱，涉事吊臂工程車用作伸出吊臂，方便工人進行大橋橋樑及橋底結構的檢測及維修。據報道指，當時工程車並非進行工程，路政署事後亦派員跟進，確定事件中沒有工人受傷。
網民意見
有網民指幸好事件中無人受傷，亦有網民希望不要再有工人因工程發生意外。另有網民感嘆又一事故，認為大橋「有血有肉」。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-10-4 6:00am
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台灣民航局擬修「民用航空運輸業管理規則」，針對國內民航客機限制機齡，未來滿26年的高齡機將強制退場。民航局指台灣高齡機故障率有增加趨勢，一旦航空公司對於高齡機的管理不足，故障率越來越高，風險亦會增加。局方預料10月中旬召開公聽會後報交通部審議。
網民意見
有網民批評當局的提議是行政怠惰，他認為車輛、客機等交通工具最重要是保養維修，而非強迫業界將年期高的交通工具淘汰。該網民認為政府應做的是嚴格查核業界是否有為交通工具進行維修，以符合安全性。另有網民質疑，如推行有關議案，航空公司會否不再為二十五年年期客機進行維修保障。
URL: Facebook – 自由時報
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#數據截至2017-10-4 6:00am
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有聲稱是國泰員工的網民發帖指，一名搭乘國泰航空客機的女乘客所乘航班取消，航空公司安排她乘搭另一班2小時後的客機，期間該名乘客發現其證件資料不齊全，需回家拎取證件。發帖網民指如女乘客原本獲安排乘搭的航沒有取消，她重回機場後便會錯過航班。但女乘客重回機場後竟大吵大鬧要求航空公司賠償，同行友人更稱其公司每年與國泰有數百萬生意來往。發帖網民指當時自己向對方表示歉意，並協助她們再辦登機手續，但仍遭抄名投訴。
網民意見
有網民諷刺該名女乘客有本事應收購國泰航空，到時「想點都得」，並批評對方「發窮惡」，未食藥不應外出。另有網民認為女乘客自己證件資料不齊全，難以將責任歸咎於他人，又建議她找家人幫忙把證件送到機場會否更節省時間。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2017-10-4 6:00am
其他報導
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香港快運航空日前取消18班香港往來日韓的航班，多達逾千名旅客受影響，事件引起各界批評。Facebook專頁《雷霆881 在晴朗的一天出發》昨日發帖文，排列出五項「空姐大爆HK Express內部混亂情況」，包括：更表混亂、加快完成培訓班課程、導師兼任空服員、縮短師生比例至一比二十；以及培訓的空服員需帶備行李箱上堂，隨時準備上機工作。
網民意見
有網民諷刺香港快運是「匪人公司」，質素是差不多如此，認為不要期望香港快運能保證「香港優質品牌」形象。另有網民批評香港快運員工質素無保證，旅客生命亦無保障。
URL: Facebook – 雷霆881 在晴朗的一天出發
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#數據截至2017-10-4 6:00am
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香港快運航空一班編號UO 870的客機，昨晨在香港機場停機坪準備期間，機身的逃生氣墊滑梯突然彈出並充氣。有目擊者指，當時有工人正在上貨，險被救生梯擊中。香港快運最後安排另一航機接載乘客，航班亦因事件延誤逾一小時。機管局表示，昨晨10時半許收到香港快運通知事件，當時機上並無乘客，機場運作不受影響。民航處於事發後已收到香港快運的通報，稱會繼續跟進事件 。
網民意見
有網民指可能是有人「多手」令逃生氣墊滑梯突然彈出。另有網民表示幸好有後備客機在港，才可以即時換機；如果沒有後備客機，乘客或需數天才可乘搭另一班客機。
URL: Forum – LIHKG
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#數據截至2017-10-4 6:00am
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擔任今年回歸文藝晚會製作的導演高志森，昨日在Facebook發帖批評機管局，指局方莫名奇妙地不准許一眾離港的韓國表演藝人使用機場特別通道，又指難以理解機局管安排。他表示一眾韓國藝人最後在其同事滴水不漏的安排下，全部順利進入禁區。
網民意見
有網民回應指機管局不安排特別通道是因為局方害怕「黃絲」會控訴事件；另有網民諷刺指如機管局開放特別通道，一行人會被「黃屍」指控濫用特權。
URL: Facebook – 高志森
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#數據截至2017-10-4 6:00am
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N/A
這過去一星期內，共有以下熱門話題：
重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
美國西南航空公司女乘客稱對動物有「致命過敏」被趕強行趕落機
美國西南航空公司（Southwest Airlines）一名未有提供醫生證明的女乘客，聲稱對機上兩隻寵物有「致命性過敏反應」。機組人員多次向她解釋情況並請她下機卻遭拒絕，最後須出動登機警員強行押女乘客落機。航空公司指公司政策訂明，乘客若報稱對機上動物有致命性過敏反應，但又未能提供醫生證明，公司有權禁止該乘客上機。航空公司事後向女乘客致歉。有不少網民認為航空公司對事件的處理沒有錯。亦有網民質疑為何航空公司准許乘客帶寵物上機，並諷剌指何時起動物竟然較人類重要。
事件按總帖文量計算，於整個星期排行第一，事件在27日發生，同日開始錄得帖文數據，並於翌日達至頂峰。事件的網民互動量則排行第三，同樣集中於28日，於29日急速下跌。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-9-29 6:00am
俄羅斯維姆航空因財務危機突然停飛 逾千中國乘客滯留外地
俄羅斯維姆航空（Vim-Airline）因為財務危機突然宣布停飛，導致500多名原本乘坐維姆航空的中國乘客日前滯留俄羅斯機場。維姆航空公司證實，公司沒有資金繼續服務，故將不再執飛包機航班。中國駐俄大使館事後積橼協調各部門，首批中國旅客於27日凌晨登上歸國班機。有網民指不要說資本主義甚麼都是好，認為中國的航空公司大多數都控制在政府手上，絕不會因有一家航空公司破產出現同類型情況。亦有網民表示有一種安全感叫「我是中國人」。
事件按總帖文量計算，於整個星期排行第二。如按網民互動量計算，事件則排行本周第一位，互動量主要集中事件爆發日及翌日，有不少傳媒發放消息，引起大批網民集中討論。
URL: Weibo – 新浪視頻
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#數據截至2017-9-29 6:00am
機管局擬就機場第三條跑道發行債券
機場三跑道系統的工程費達1,415億港元，香港機場管理局計劃透過徵收機場建設費、港府停收股息，以及向市場舉債融資。機管局已委託滙豐銀行為財務顧問，早前完成研究可行融資方法，建議透過多種方法發債，包括發行為期3年，規模約50億港元的零售債券供公眾認購，以增加公眾對三跑項目的參與。機管局指，滙豐有信心該局能以合理條款籌集690億資金，而目前的融資方案屬穩健可行。有網民指第三跑道只可降落卻不可起飛，質疑當局興建新跑道目的。另有網民指那些支持第三跑道的人，現在正是機會的到來。
事件按總帖文量計算，於整個星期排行第三。如按網民互動量計算，事件僅排行第10，除媒體報道事件當日為互動量高峰期外，往後數天網民互動量急速下降。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-9-29 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
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廣深高速公路於國慶假期首日大塞車，導致過百班直通巴取消，昨早往各地的班次陸續恢復。業界估計消息報導後，旅客會減少自駕外遊，紓緩交通情況。但到黃金周最後一日，大批旅客同時回程，可能再次出現嚴重擠塞。
網民意見
有網民指廣東基礎交通設施比較落後，只有一條通過珠江口的大橋，而且有不少雙向四車道，一旦發生交通意外，便會大塞車。另有網民批評這問題年復一年發生，但政府從來沒有理會，亦批評不知哪位「高人」決定在假期中免收路費，進一步加劇擠塞情況。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2017-10-3 6:00am
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