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英國第五大航空公司君主航空（Monarch Airlines）因財政困難，不獲英國民用航空管理局（CAA）續批到期的營運牌照，昨日起即時停止營運。事件共有11萬名乘客受影響滯留海外，民航局會安排30架包機接載有關旅客返國。這是英國有史以來最大規模的航空公司破產事件。君主航空行政總裁斯沃菲爾德向員工發信指，已經盡力防止公司被接管，他又稱埃及與突尼斯的恐襲令公司虧損，亦為乘客帶來不便而致歉。
網民意見
有網民驚訝表示英國第五大航空公司竟屬廉航，有網民回應指歐洲廉航公司規模可以發展到很大。亦有網民諷刺指下一間宣布停航的會否是海航旗下的HK Express。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-10-3 6:00am
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一名36歲中國女旅客，昨晨在香港國際機場準備乘搭飛機到外地時，被機場保安人員發現手提行李內藏有一支約長18厘米的懷疑電筒型電槍。警方接報到場後，以涉嫌無牌管有槍械將該名旅客拘捕，案件將於今早在西九裁判法院應訊。
網民意見
有網民表示每隔兩日便有一單同類型案件發生，質疑是有人在計劃「大茶飯」。另有網民認為該名旅客只需判罰款，付款後便可離港。
URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2017-10-3 6:00am
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香港快運航空（HK Express）突然取消連續8天共18班來往香港至大阪、名古屋及首爾的定期航班，共有1,814名乘客受影響。公司高層歸咎候命機組人員不足及安全訓練人員離職。運輸及房屋局局長陳帆早前表示，空運牌照局已要求香港快運一周內提交報告，又指懲處機制現時言之尚早，不想太早作出不必要猜測。香港空勤人員總會理事吳敏兒昨在電台節目上指，快運長期「5個蓋10個桶」，其實早在6月已得悉有4名專責培訓空中服務員的員工請辭，該公司有2個月時間聘請新的安全訓練人員，不會在9月底才發現人手不足。吳批評民航處早知道快運人手不足，但未在事件發生前介入，使市民蒙受損失。
網民意見
有網民表示管理人員永遠是求過於供，認為懂當管理者的人很少，結果令一班「三教九流，不倫不類」的人便躋身了管理職務，做他們不擅長的事情。另有網民諷刺，如懂得早着先機，便不是政府了。亦有網民指香港快運是「黨員」的企業，質疑民航處不敢進行懲處。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-10-3 6:00am
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機管局成立的香港國際航空學院上周五舉行畢業典禮，首批畢業的87位「機場服務及營運證書課程」學員，將按意願分派到不同相關機構進行為期一年的全職受薪實習。有網民分享畢業典禮有關報道，並留言指機場人手短缺問題持續多年，認為只需加薪並能解決問題。該網民稱不期望機場員工薪金較外面高，但至少可以貼近市場水平。
網民意見
有網民留言論新兵在戰場上的生存率，另有網民則回應指很多新入職員工薪金較舊員工高，令舊員工「冇曬癮」，其中以技術性工種情況最為嚴重。亦有網民表示機管局與經商專利公司私下是互利，本地前線員工聘請外援；若司機不足機管局則會降低聘請資格要求。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-10-3 6:00am
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有網民在上周六發帖表示，香港機場當日起開始提供公眾浴室予訪港旅客使用。浴室位於機場22閘口位，只要旅客出示登機證，可免費獲得新毛巾及淋浴露。
網民意見
有不少網民回應指機場員工是否可享用浴室服務。另有網民指向機管局查詢後得悉，登機證是不能換取毛巾，浴室只會提供洗髮沐浴用品、吹風機等，而毛巾、頭套及護髮素則須使用八達通付款購買，但質疑旅客們是否會擁有八達通。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-10-3 6:00am
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交通諮詢委員會今年第二季共接獲2,710宗涉的士服務的投訴，較上季增加12.4%，冠絕各公共交通服務行業。當中逾9成個案與投訴司機違規行為有關，主要為投訴拒載及司機舉止無禮、不守規矩。若以增幅計算，則以投訴的士司機濫收車資的個案最顯著，接獲的投訴較今年首季多出約3成。
網民意見
有網民批評的士司機自己拒載卻投訴uber搶生意；有網民亦表示的士拒載是十分普遍。另有網民指自己與家人已有一段長時間不敢搭乘的士。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-9-29 6:00am
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美國西南航空公司（Southwest Airlines）一名未有提供醫生證明的女乘客，聲稱對機上兩隻寵物有「致命性過敏反應」。機組人員多次向她解釋情況並請她下機，卻遭她拒絕，最後要出動登機警員協助，強行押女乘客落機，過程全被其他乘客拍片上載互聯網。西南航空公司表示，公司政策訂明，乘客若報稱對機上動物有致命性過敏反應，但又未能提供醫生證明，公司有權禁止該乘客上機。航空公司就事件的處理手法向涉事乘客致歉。
網民意見
有不少網民認為航空公司對事件的處理沒有錯。更有網民指若涉事女乘客真的對動物有致命性過敏反應，應及早知會航空公司。不過有網民則質疑為何航空公司准許乘客帶寵物上機，並諷剌指 何時起動物竟然較人類重要。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-9-29 6:00am
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為全球逾百間航空公司提供辦理登機手續軟件系統的公司Amadeus，昨日因系統發生故障，導致全球多個機場出現登機延誤，乘客大排長龍。新加坡樟宜機場昨晚向乘客發出通知，指有辦理登機手續系統發生故障，部分航空公司需改為人手辦理登機手續，令辦理手續的時間較長。
網民意見
有網民認為事件反映航空公司不能完全依賴電子登機系統，又指現時大部分航空公司使用涉事公司的的電子登機系統，一旦出現故障便令登機系統崩潰。另有網民留言指事件不單止影響新加坡機場，更影響全球多個機場。
URL: Facebook – The Straits Times
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#數據截至2017-9-29 6:00am
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有網民發帖分享有關巴士司機接受訪問的報道，指機場與巴士業界面對同樣情況，超過一半人的薪金不到一萬元，但日常生活費已佔數千元，如果公司沒有津貼「補水」，根據不能維持生活。該網民又指本港年年有人因工作過勞而死，質疑政府是否正視勞工問題。
網民意見
有網民表示發帖者說得十分好。另有網民質疑發帖者竟對政府有期望。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-9-29 6:00am
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機管局早前宣布擬就第三條機場跑道進行690億元融資。Facebook專頁《反對興建機場第三條跑道 No 3rd Runway》昨日發帖，批評「因管理不善而導致機場排名節節下跌」的機管局再次使出「無賴」招數。帖文指機管局原先聲稱徵收機場建設費的措施，只需為期10年，惟現時卻改口指預料須14年後才會停止收費，推算機場可「多袋」292億元。
網民意見
有網民指機場建設費或要徵收至2047年才停止。另有網民諷剌當完成三跑工程後，機場建設費便會改名為保養費，以繼續向市民徵費。
URL: Facebook – 反對興建機場第三條跑道 No 3rd Runway
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#數據截至2017-9-29 6:00am
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