香港快運培訓隊伍突然離職 150空服受影響

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香港快運航空日前在網上被流傳,該公司負責培訓機組人員機艙安全措施培訓隊伍突然離職,新聘任人員未取得相關導師牌照,導致培訓班需要暫停,預料下月將有150名機組人員因未能接受安全培訓而不能上機工作,或影響航班人手調派。香港快運證實由於行政問題,其專為機組人員所提供定期培訓工作曾受到延誤,但問題經已得到解決。民航處指收到香港快運航空管理層的匯報,該公司已聘請人手填補有關空缺,航班運作暫不會受影響。

網民意見

有網民不滿民航處指香港快運航班運作亦暫時不受影響的回覆,質疑是否取消航班亦屬沒有影響。另有網民表示乘搭快運等同「買大細」,怎料最終開「圍骰」。有將於下月乘坐香港快運的網民指自己要「食驚風散」。

URL: Facebook – HK Express苦主關注組(分享交流購票、航班航點及途上問題)
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#數據截至2017-9-27 6:00am

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香港快運培訓隊伍突離職 150空服受影響

俄羅斯維姆航空因財務危機突然停飛 逾千中國乘客滯留外地

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俄羅斯維姆航空(Vim-Airline)因為財務危機,日前一輛由比利時列日機場開出的航班突然停飛,乘坐該航班的340多名中國乘客目前滯留當地。中國駐俄羅斯大使館早前亦發出公布,500多名原本乘坐維姆航空的中國乘客日前滯留俄羅斯機場,經了解後發現是航空公司內部問題導致航班大量延誤。維姆航空公司證實,公司沒有資金繼續服務,故將不再執飛包機航班。據悉自今夏起,該公司開始出現大規模航班延誤,目前情況已達到危機狀態,甚至需要俄羅斯聯邦交通運輸部及俄聯邦航空運輸署介入。

網民意見

有網民表示中國乘客十分富有,不會害怕滯留外地。另有網民認為其實中國乘客最想是以後都不用返回中國。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-9-27 6:00am

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【大混亂】維姆航空突停飛 逾千中國客滯留俄國、比利時

機管局擬就機場第三條跑道發行債券

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機場三跑道系統的工程費達1,415億港元,香港機場管理局計劃透過徵收機場建設費、港府停收股息,以及向市場舉債融資。機管局已委託滙豐銀行為財務顧問,早前完成研究可行融資方法,建議透過多種方法發債,包括發行為期3年,規模約50億港元的零售債券供公眾認購,以增加公眾對三跑項目的參與。機管局指,滙豐有信心該局能以合理條款籌集690億資金,而目前的融資方案屬穩健可行。

網民意見

有網民指第三跑道只可降落卻不可起飛,質疑當局興建新跑道目的;該網民續指,三跑做價較整個機場、青馬大橋連同機場快線的做價還要貴,質疑當中存在利益輸送。另有網民指那些支持第三跑道的人,現在正是機會的到來。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-9-27 6:00am

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三跑融資690億 公眾可認購50億零售債券

藝人任賢齊發帖批評香港機場行李延誤

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藝人任賢齊於微博發帖,指自己於香港國際機場等行李已等了一個多小時,認為航班延誤受很多天氣或流量管制問題影響,但行李延誤則無法解釋。他亦表示,香港機場要加油,應增聘人手創造就業機會,不然會失禮香港,更指很多國際旅客都等得不耐煩了。

網民意見

有網民表示,辛苦了任賢齊,認為好脾氣如他的都生氣了,證明情況十分差勁,希望有關問題能盡快改善。亦有網民指,自己曾在香港機場等行李但最終沒等到,因行李被扣起,需事主親自去打開行李接受查檢,但卻沒有人通知他。

URL: Weibo – 任賢齊
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#數據截至2017-9-26 6:00am

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任賢齊苦等1hr臉綠了! 罕見批香港機場「挺失禮」

內地旅遊博客分享網上流傳未來港鐵路線圖

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有內地旅遊博客於微博發帖分享一張網上流傳的未來港鐵路線圖,指出當高鐵站與九龍站及柯士甸站對接後,高鐵便可以與香港國際機場對接無縫。另外東鐵也可直接到達金鐘,意味著旅客從羅湖或福田口岸可直到香港島。地圖上亦有一新站「宋皇臺」,意味著日後旅客從屯門可直接貫通到烏溪沙。

網民意見

有網民認為這是好事,但對於持L簽的旅客沒太大變化,G簽的就會很便利。亦有網民擔心如此龐大的工程費用從何而來,又質疑香港地址能否承受,工程又會否因反對聲音而放棄。另外有網民期待西九龍完工,又指沙中線工程已在進行,但感覺有些出入。

URL: Weibo – 香港自由行加加
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#數據截至2017-9-26 6:00am

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國泰貨機疑偏離正常航道 民航處強調與空管系統無關

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國泰貨機CX86日前於凌晨在香港起飛前往美國,疑偏離正常航道,高度距離一度與大嶼山老虎頭只距500呎,少於國際組織規定的1,000呎。空管人員發現情況時已即時向機師發出指示,將航機帶回正確航道。民航處其後承認航機偏離航道事件,但強調與空管系統無關,並指處方會通知航機註冊地的民航部門,同步跟進事件。國泰亦回應指,正積極與運營商跟進及了解事情細節。

網民意見

有網民形容如今在香港乘搭飛機有如玩俄羅斯輪盤,只有少數人覺得有問題,而大部人都心存僥倖,對問題不聞不問。亦有網民批評政府草菅人命,新的空管系統並不可靠。另外有網民指,事件多少與空管系統有關,又重提日前港航險撞貨機事件,強調意外一宗也不能存在。

URL: Facebook – 英國國民(海外)力量 British National (Overseas) Power
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#數據截至2017-9-26 6:00am

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國泰貨機疑偏離正常航道 險撞500呎下大嶼山頭

國泰於香港來往台北航班推出全新熱食餐單

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國泰航空飲食服務有限公司宣佈,將於香港來往台北航班推出新熱食餐單,以充滿香港特色的食物為主,包括叉燒飯丶粟米魚塊配蛋炒飯丶焗豬扒飯及葡汁雞飯等。國泰航空顧客體驗及企劃總經理羅穎怡表示,新菜單將由10月1日起於台北航線試行三個月,視乎乘客反應再計劃於其他航線陸續推出。

網民意見

有網民批評國泰的雞卷難食,早就應該推出新餐單。亦有網民認為新菜單都只是普通菜式,又建議取消飛機餐,以減票價。另外有網民指,航行時間只有兩小時也要推出熱餐,認為國泰應體諒其機組人員。

URL: Facebook – TOPick 新聞
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#數據截至2017-9-26 6:00am

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國泰告別雞卷 香港飛台北航線重推熱餐

悉尼機場空管制系統停電 多班航班取消或延誤

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澳洲悉尼機場昨日疑因空中交通管制系統停電導致癱瘓,多班航班需取消或延誤,令大批旅客滯留機場或客機上。事件導致澳洲國內其他機場航班亦受到影響,機場呼籲旅客前往機場前應先與航空公司確定航班情況。澳洲航空服務公司其後於社交平台證實,悉尼機場出現技術問題,但未有具體說明問題所在。

網民意見

有網民認為,乘客不應抱怨航班因安全問題而延誤,反應感恩自己未有登上有危險性的客機,或在環境因素不明朗的情況下起飛。亦有網民指自己等了五個小時才等到飛往墨爾本的航班,最終安全抵達,但對於航空公司與乘客間沒有任何溝通感到疲累。

URL: Facebook – 7 News Sydney
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#數據截至2017-9-26 6:00am

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Sydney Airport flights grounded by air traffic control outage

港鐵以現金2元代替特惠站拍卡優惠

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港鐵一直於各區設置特惠站,讓市民可以八達通拍卡享有2元乘車優惠。有市民昨日乘搭南港島綫時發現,特惠站因故障未能使用,有職員向其派發2元現金代替拍卡優惠;該市民因而質疑港鐵亂派錢,指乘客取錢後也不一定會乘搭港鐵。港鐵發言人其後回覆指,在一般情況下,受影響乘客可以到港鐵站的客務中心,尋求職員協助以獲得特惠站優惠,惟有關職員本着服務顧客精神,希望可協助乘客以盡快乘車,才會發生有關事件。

網民意見

有網民認為事件可以接受,批評投訴的市民挑剔,又指如港鐵不處理會被指摘騙錢,以現金代替卻又被批評亂派錢。亦有網民表示,理論上應先派發優惠券,讓市民到客務中心出示優惠券以獲得八達通優惠。另外有網民指,港鐵回應所指的「一般情況」並不適用於沒有客務中心的黃竹坑站,因而才會以現金代替。

URL: Facebook -港鐵車務及服務報料區
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#數據截至2017-9-26 6:00am

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網民熱話:港鐵特惠站壞機 派$2硬幣益街坊咁筍?

HKIA Weekly Summary (15/9/2017-22/9/2017)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

重點回顧(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

中國民航局開放機上使用電子設備限制

中國民航局宣佈,將於10月起放寬乘客在飛機上使用手機等便攜式電子設備的限制,將有關權力下放予航空公司。航空公司將可就乘客於航機上使用電子設備的影響作評估,並制定管理及使用政策,以決定乘客可使用哪種電子設備。有網民認為,手機對飛行安全沒有影響,乘客平日也只是假裝服從規定,並沒有將手機設置為飛行模式。亦有網民指,不使用手機不會死人,但航機出事就會機毀人亡。

事件按總帖文量計算,於整個星期排行第一,惟其網民互動量不高,僅排行第七,原因為帖文多為網民分享消息,因而未有引起大量網民關注。

URL: Weibo – 央視財經
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#數據截至2017-9-22 6:00am

仁川機場引入「全身安檢儀」 惹侵犯私隱爭議

南韓仁川機場二號客運大樓將於2018年1月開幕,並計劃投入使用備受爭議的「全身安檢儀」,即以近乎裸體的立體透視影像進行安檢。有關儀器被質疑侵犯個人私隱,更有數據顯示,執法人員抽查女性作「裸檢」的比例異常地高;惟南韓機場管理集團則解釋,原因為來自中日等地的遊客以女性為主。有關當局無視反對聲音,計劃於明年初於仁川機場安裝22部全身安檢儀。有網民表示,於泰國丶日本丶英國已經有類似的安檢儀;又諷刺儀器會驗出很多整容矽膠。

事件於9月18日開始錄得帖文數據,並於翌日達至頂峰;惟其網民互動量集中於18日,並於19日急速下跌,原因為18日的帖文較多為傳媒分享消息,因而引起不少網民關注並集中討論。

URL: Weibo – IT觀察猿
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#數據截至2017-9-22 6:00am

台灣民航局修法 航班延誤五小時可獲全額退款

台灣民航局實施新規定,所有國際及內陸航班如延誤超過五小時,旅客可要求全數退票,航空公司亦不得收取附加費;有關規定適用於所有於台灣起飛的航班,以及因天氣因素導致延誤的航班。當局表示,有關規定只是讓旅客多一個選擇,而非強制要求旅客退票。有網民表示,寧願讓航空公司協助安排行程也不願退票,否則價格只會更昂貴。

事件按總帖文量計算,於整個星期排行第三,如按網民互動量計算,則僅排行第六;因帖文大多為網民分享消息,因而未有引起大量網民關注。

URL: Facebook – China Press (中國報)
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#數據截至2017-9-22 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

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