撮要
香港國際機場於上月，兩度發生行李裝卸運輸帶冒煙事故；有傳媒發現事故疑因該批已有20年歷史的運輸帶出現老化，因短路而引致緊急液壓泵起火。有專家指，起火事故或因對備用系統欠缺日常維修所致。機場管理局發言人承認，於6月15日及22日分別接到事故報告，並指涉事的運輸帶屬香港機場地勤服務及怡中機場地勤服務所有；當局指在得知事故原因前，會暫停使用有關運輸帶。
網民意見
有網民諷刺事故為「個別事件」，一定無人需要負責任，亦一定無安全問題。亦有網民指，怡中機場地勤服務的精神為「做死人」。
URL: Facebook – 偵查特攻
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#數據截至2017-7-18 6:00am
其他報導
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上星期五，國泰航空一班由泰國曼谷返港的航班，機上一名中國籍女子疑因不滿空姐未有收拾餐盤，於爭執期間涉推撞及以腳踢向空姐。警方其後於航班降落後到場處理，並以涉嫌普通襲擊罪拘捕女乘客；遇襲空姐隨後送院治理，已無大礙出院。案件於翌日提堂，裁判官指被告並非香港居民，需還柙監房；至昨日，裁判官以3000元現金及不准離開香港為條件，准許被告保釋至下月28日再應訊。
網民意見
有網民指內地人無文化，認為不應讓其保釋。亦有網民指，乘客即使對空姐有不滿，亦可婉轉提問而非動粗，認為不論該空姐是否有錯在先，乘客也不應該打人。另外有網民認為，航空公司應將被告列入黑名單，又指理應判其入獄。
URL: Facebook – 頭條日報
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#數據截至2017-7-18 6:00am
其他報導
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有網民於Facebook群組發帖，分享國泰航空近日推出「智選升級服務」的消息，並指暫時只有部分航線可供乘客競投升級服務。
網民意見
有網民指，國泰航空推出競投升級後，日後便再無免費升級。亦有網民指，國泰航空經常因超賣導致乘客需降艙，認為大家不應掉以輕心。另外有網民指出，付費競投後亦只會提供商務艙的服務享受，並無商務艙可享有的行李限額或飛行里數。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-7-18 6:00am
其他報導
N/A
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前日上海吉祥航空HO1252一班由北京飛往上海的航班，因有乘客涉嫌逃票，導致航班延誤五小時。北京首都機場表示，事件中有一名四歲女童，在同行成年人掩護下通過多重安檢並成功登機；其後被機組人員發現該小童並無持有有效機票，因而要求全機乘客下機重新接受安檢，並對飛機進行清倉檢查。吉祥航空公司其後指，內地民航局已介入調查，稍後會公佈調查結果。
網民意見
有網民形容事件為丟臉，並指是又一國際笑話。亦有網民認為，內地有種「呃得就呃」的歪風，認為一定要重罰犯案者。另外有網民指，香港亦經常出現乘客抵達登機閘口，才發現其沒有登機證的事件；惟有網民指香港機場進入禁區前已需檢查機票，質疑不可能經常出現上述情況。
URL: 香港討論區 – 時事新聞
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#數據截至2017-7-18 6:00am
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馬來西亞馬印航空日前一班由印尼峇里飛往澳洲布里斯本的航班，因機師指機身存在重量差異，導致航班延誤兩小時。當時機上三個洗手間全部損壞無法使用，令乘客於延誤及飛行期間共七小時無法使用洗手間服務。航班於降落布里斯本機場後，更無送出機上乘客的行李，引起乘客不滿。目前有關航班行李下落不明，航空公司亦未有發表聲明解釋事件。
網民意見
有網民指，幸好只是行李失蹤而非人，並指乘客能安全到埗已需偷笑。亦有網民質疑，何故類似新聞經常發生於馬來西亞，認為某民族特性已無藥可救。
URL: Facebook – SBS Cantonese 廣東話節目
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#數據截至2017-7-18 6:00am
其他報導
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昨日壹傳媒宣佈以作價3.2億元，出售旗下多本雜誌予商人黃浩牽頭的財團W Bros.Investments Limited，當中包括香港及台灣《壹週刊》、《忽然一週》、《Face》等；若計劃獲股東大會通過，預計於九月完成交易。集團旗下有員工質疑新買家黃浩的背景及資金，憂慮公司最後會被親建制勢力控制，與《壹週刊》精神背道而馳。
網民意見
有網民認為，《壹週刊》光榮結業總比被人糟蹋來得好，並指如集團被黃浩收購，以後便不看《蘋果日報》。亦有網民指，現今很多香港人均認為賺錢就是一切，認為黃浩只是一名「駁艇」。
URL: Facebook – 壹週刊
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#數據截至2017-7-18 6:00am
這過去一星期內，共有以下熱門話題：
重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
加拿大航空機師誤認跑道 險釀成史上最大空難
於7月7日，加拿大航空一班抵達美國三藩市國際機場的客機，因機師認錯跑道，導致客機幾乎降落於一條有四架客機等待起飛的滑行道。事件幸得地面有機師插嘴指，該客機試圖飛進滑行道，令空管人員及時下令涉事客機重飛並重新進入跑道。有網民認為涉事機師過分大意，質疑何故兩位機師會同時認錯跑道。
事件於7月11日錄得首個帖文，其總帖文量及網民討論度於翌日達到高峰，事件備受傳媒及網民關注；惟其帖文量及網民討論度於7月13日隨即急速下跌。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-7-14 6:00am
行政長官林鄭月娥登上廣深港高鐵列車
於7月9日，行政長官林鄭月娥登上廣深港高鐵列車參觀，了解項目的最新進度。其後她更於其專頁指自己心情興奮，並對將來可於西九龍總站上車，然後便捷地到達全國多個城市感到期待。有網民表示，希望一地兩檢的政策可快快通過；亦有網民認為高鐵是方便香港市民，並非內地人民。
事件於7月9日開始錄得帖文數據，其帖文量及網民討論度同樣於7月12日開始下跌，不少傳媒或網民均有就行政長官林鄭月娥參觀廣深港高鐵列車事件，作出報導及評論。其後因Facebook專頁《Speak Out HK 港人講地》於7月13日分享導演高志森，對於高鐵列車一地兩檢的言論，而令網民討論度一度飆升。
URL: Weibo – 鳳凰衛視
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#數據截至2017-7-14 6:00am
香港快運航班延誤近22小時 乘客批評航空公司無解釋
於7月6日，香港快運航空UO819一班原定由東京返港的航班，出現近22小時的延誤情況。航空公司未有向乘客解釋延誤原因，僅於電郵提及與操作問題有關。有乘客因而批評航空公司無清楚交代問題，又指摘其未有為受影響乘客安排住宿。快運航空其後就事件向乘客致歉，並指會所有受延誤影響的乘客提供證明以作申請保險索償。有網民認為，選用香港快運航空的服務要看運氣，認為乘客要選擇廉航便應承受風險。
事件的總帖文量於7月8日為最高，惟當日的網民討論區不及7月7日的高，主要因為網民集中於7月7日發佈的帖文上回應事件，而7月8日的帖文主要為網民將事件於討論區轉貼，因而未有錄得大量網民討論度。
URL: 香港討論區 – 旅遊資訊
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#數據截至2017-7-14 6:00am
*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）
過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）
*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數
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夏季流感爆發，醫院管理局指過去兩星期的感染人數眾多，情況異常，部分公立醫院急症室及病房更出現爆滿情況。行政長官林鄭月娥昨日由食物及衞生局局長陳肇始陪同下，到伊利沙伯醫院視察。林鄭月娥離開時表示，了解到現時情況比較嚴重，及人手不足等問題，已要求醫管局盡快制定方案解決；並指如資源不足夠，政府一定會配合。
網民意見
有網民指，政府應投入更多資源於醫療服務，糾正醫院管理局管理層使用資源錯配的問題，並解決前線人手嚴重短缺的問題。亦有網民批評政府以20億慶祝回歸，也不願將資源花在醫療服務上。另外有網民認為，政府每天引入百多人來港，即使有再多的醫療設施服務也不夠用。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-7-17 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，批評香港國際機場的行李搬運服務緩慢，指飛機到閘口後四十分鐘，仍然不見任何行李蹤影。
網民意見
有網民指職員也無能為力，又指行李搬運工作辛苦，認為乘客應該體諒機底苦況。亦有網民表示大家應將心比己，指於行雷閃電的天氣狀況下，職員已盡力維持可行的服務承諾，認為只是等四十分鐘已需感恩。另外有網民認為，香港機場的過關服務快捷，因而讓旅客感到行李運送緩慢，並指香港機場已算是有效率了。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-7-17 6:00am
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香港國際機場正試行特快安檢服務，為部份特選旅客和行動不便的乘客，提供特別通道進行安檢。機場管理局指目前有四間航空公司參與新服務，包括國泰航空丶國泰港龍航空丶香港航空及香港快運航空，並預期於今年九月可全面推行。有關服務並不會向有特殊需要的乘客額外收費，但其餘乘客如欲享用服務，則需向航空公司查詢收費。
網民意見
有網民認為，一早便應該推出此服務，更指雖然香港國際機場的效率已很高，但不能使用自助通關的旅客隊伍仍然很長。亦有網民指，日後於香港機場離港的情況便會有如去銀行，有較多錢的人可到特別隊伍；質疑該服務並非必要，只是一個收取旅客額外費用的地方。另外有網民表示，香港機場就像商場，任何服務都有收費，並諷刺日後或會有飲水機費用或坐椅子費用。
URL: Facebook – South China Morning Post
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#數據截至2017-7-17 6:00am
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