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機管局機場服務總監楊達榮表示,預料12月24日至26日是離境航班高峰期,而1月1日至4日是抵港航班高峰期,預計每日航班升降量約1200個,特別在12月24日,預計將有逾1220個航班。至於人流方面,今年的復活節假期,最高峰期間一日有20萬人次,相信在接下來的聖誕假和新年期間,人流方面與這數字相若。
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#數據截至2025-12-08 6:00am
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機管局機場服務總監楊達榮表示,預料12月24日至26日是離境航班高峰期,而1月1日至4日是抵港航班高峰期,預計每日航班升降量約1200個,特別在12月24日,預計將有逾1220個航班。至於人流方面,今年的復活節假期,最高峰期間一日有20萬人次,相信在接下來的聖誕假和新年期間,人流方面與這數字相若。
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#數據截至2025-12-08 6:00am
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繼早前香港航空宣布停飛日本仙台航線之後,最近大灣區航空亦宣布停飛!有預訂了大灣區航空3月中出發至仙台的客人收到通知,原本的航班已被取消,更被安排乘座3月14日或之前出發的航班或改飛東京成田機場!官網同時亦收起3月9日後所有仙台航班。由原本3間航空公司爭相開辦的局面,到現在只剩下HK Express繼續營運。
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#數據截至2025-12-05 6:00am
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港鐵表示,由於東涌綫欣澳站附近路軌3日晚上發現裂縫,為審慎起見,列車駛經該路段時,需要減慢車速。工程人員已於該路段位置利用臨時加固組件鎖緊該路段,以確保行車安全,並安排同晚收車後更換該段路軌。現時東涌綫由青衣往東涌站,以及機場快綫由青衣往博覽館站的行車時間預計需要額外5至8分鐘。
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#數據截至2025-12-04 6:00am
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大埔宏福苑五級大火,逾千戶家庭痛失家園。機管局表示,一眾機場同業正合力支援受大埔宏福苑火災影響的居民,香港國際機場多間機構正積極向居民捐款,亦接獲員工的熱心捐贈,為了向居民提供最有效的幫助,統籌善款的工作已經展開。各機場同業均積極共襄善舉,參與機構包括國泰集團、香港空運貨站有限公司、香港飛機工程有限公司、亞洲空運中心、機場保安有限公司、香港國際機場服務控股有限公司、香港商用航空中心、大灣區航空、德國漢莎航空膳食服務(香港)有限公司、環亞集團、香港商貿港有限公司、敦豪空運(香港)有限公司、環美航務及機場管理局等等。機場同業亦將為配合同事的捐款作類比捐贈。所有善款將捐予政府成立的「大埔宏福苑援助基金」。
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#數據截至2025-12-02 6:00am
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隨着粵港澳大灣區一體化發展加速,區內逾8,600萬人口對國際航空交通的需求日益殷切。香港國際機場一直擔當亞洲國際航空樞紐角色,同時肩負連接大灣區、內地與全球的雙門戶功能。香港機場管理局近年積極完善海陸空多式聯運網絡,擴展客運與貨運版圖,鞏固香港身為大灣區以至全球旅客及貨物流轉的首選樞紐。是次榮獲《信報財經新聞》《大灣區品牌卓越大獎2025》之「卓越大灣區航空樞紐發展」獎項,正是認同其長期深耕區域聯通及創新發展的努力。機管局行政總裁張李佳蕙表示:「機管局視大灣區為腹地市場,力爭成為區內旅客的首選國際機場。香港國際機場不只服務香港750萬人口,更是服務大灣區8,600萬人口的機場。是次獲頒卓越大灣區航空樞紐發展大獎充分肯定我們在各方面的努力。我們期望藉著完善與大灣區的連接,鞏固香港國際機場作為連接內地與世界的雙門戶角色,以至其國際航空樞紐地位。」
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#數據截至2025-12-01 6:00am
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國泰航空本月11日,恢復往返香港與阿德萊德的直航航班,提供每周三班季節服務,是國泰於澳洲第6個航點。國泰集團行政總裁林紹波在阿德萊德飛行訓練學校出席重啟慶祝直航活動記者會上表示,明年將繼續增加新航點,包括香港直飛西雅圖的航線。林紹波又表示,目前國泰運力已回復正常水平,預料截至今年底機師數目達3400人,未來每年會培訓超過100位見習機師;此外,集團亦致力提升男女機師比例,由目前女機師佔比百分之十,逐步提升至百分之二十。
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#數據截至2025-11-26 6:00am
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由政府資訊科技總監辦公室策動、香港貨品編碼協會籌辦的 2025 香港資訊及通訊科技獎「智慧出行獎」頒獎禮日前圓滿結束。香港機場管理局表現最為亮眼,憑藉其創新的數碼化物流方案,一舉囊括三個大獎,成為「智慧出行」大贏家 。機管局是次憑「香港空運進口取貨數碼通」方案,同時奪得「智慧出行大獎」及「智慧出行(智慧物流)金獎」 。該方案針對傳統物流痛點,支援電子提貨單簽發,企業可於線上完成認證及付款,毋須派員親身輪候,大幅縮短貨物提取時間。系統同時配合監管部門對進口貨物的查驗需求,有效提升供應鏈透明度與效率,並減少紙張消耗,兼顧環保效益 。此外,機管局另一項目「HKIA Cargo Connect」則奪得「智慧出行(智慧物流)銀獎」,該方案透過智能配對解決業界資源分散問題,協助航空公司快速建立合作網絡。
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#數據截至2025-11-25 6:00am
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「粵車南下」首階段實施一周,運輸及物流局長陳美寶稱反應理想,至今有3,000個開戶登記,開通首日有70名旅客使用口岸轉機停車場,而未來一個月已有逾360個申請,形容申請數目在預期之內,亦穩定上升。至於「粵車南下」次階段入境香港市區部分,陳美寶透露,首輪抽籤收到逾1,700個申請,超出預期。提到現時旅客「泊車轉機」可享優惠價,陳美寶表示,轉機停車場主要定位並非盈利,而是一個新旅遊產品及轉機模式,又指機場三跑道落成後,本港客運量運力增逾50%,而現正籌備的二號客運大樓將於明年首季尾開通,轉機停車場可作為宣傳。她又稱,機管局已評估租用泊位價格,相信會在適當時候檢視回復收費至原先定價的時機。
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#數據截至2025-11-24 6:00am
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機管局主席林天福出席國際展覽業協會全球年會時表示,亞博館其中一項優勢是聯通性,因為毗鄰機場、連接超過全球200個航點,而去年第三跑道啟用,期待未來可以增加更多目的地。亞博館鄰近港珠澳大橋的有利位置,澳門及珠海居民只需30分鐘就可到達,大橋鞏固香港作為大灣區門戶的地位。亞博館正興建可容納2萬人的多用途場館,預計2028年完成,將成為本港最大的專用室內表演場地,旨在舉辦世界級的流行音樂會和表演,相信亦能增加亞博館舉辦展覽及會議的吸引力。旅發局主席林建岳在同一活動表示,單在今年,將有180項會展獎勵旅遊活動在港舉行,旅發局將繼續通過宣傳及資助計劃,吸引並支持更多活動在本港舉行。
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#數據截至2025-11-21 6:00am
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由機管局成立的香港國際航空學院首屆見習機師培訓課程結束,11人獲香港快運聘任,並於9月起陸續加入香港快運,成為二副機師,另外逾80名學員獲有條件取錄。香港快運航空行政總裁毛潔瓊表示,隨着香港快運航線及班次持續增加,公司對機師的人才需求愈來愈高,因此非常重視同航空學院的長期合作。她希望,香港快運能成為香港年輕人實現飛行夢想的起點,為本地航空業,培養更多優秀機師。香港國際航空學院在2023年起,推出見習機師培訓課程,至今有逾140人入讀。學院校長李天柱表示,希望培育更多本地民航機師,鞏固本港國際航空樞紐的地位。
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