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香港善德基金會於8月27日假香港國際機場一號客運大樓舉行「『國寶看世界』繪畫創作比賽暨國際文化交流」得獎作品展啟動禮。活動獲香港機場管理局及香港國際航空學院傾力支持，多國駐港使領館代表、善德基金會董事局成員，以及來自13個參賽國家的得獎青少年齊聚這一全球頂尖航空樞紐，共同見證作品展開幕，為這項歷時一年的跨文化交流盛事畫上圓滿句號，也讓13國青少年的藝術夢想在香港國際機場的燈光下繼續閃耀。各國得獎作品亦於27日起於香港國際機場一號客運大樓的大屏幕展出，讓全球旅客在旅途中透過青少年的畫筆，感受不同文明和諧共融之美，亦讓藝術成為連接人心的共通語言。
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#數據截至2026-08-28 6:00am
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香港機場東莞空港中心正進行擴建工程，機管局預期，相關永久設施將於明年4月開始試運，6月正式投入服務。機管局續指，中心自2023年運作以來，累計已處理逾800億元人民幣貨值，今年以來，截至剛過去的周日止，合共處理291億元人民幣貨值，按年大增約1倍，機管局估計，中心擴建後，面積將增至38萬平方米，並會引入無人駕駛貨車、自動貨架等。此外，會有訂製高速船壓縮航運時間至4小時內，預期長遠每年可處理逾100萬噸貨物，貢獻外貿進出口貨值約7000億元。機管局航空貨運及後勤總經理郭鴻寧說:「我們希望將香港機場的貨運空運服務，延伸前置到大灣區的中心，我們的服務設計就是希望在任何環境下，都可以提供高水準及高效率的服務，如果指世界上有些地方中東局勢不平穩的時候，其實我們看到客戶都有做適當的調整。」
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#數據截至2026-08-27 6:00am
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機電工程署昨日亦介紹可應用於香港國際機場跑道上的「助航燈自動維護機械人」。它是署方聯同香港機場管理局及廣東省科學院共同研發，利用AI圖像分析及高壓乾冰技術等，只需3分鐘即可清潔一盞助航燈，較人手快逾3倍，人員亦無須再置身跑道高危環境。目前系統仍需通過人員駕車帶到助航燈附近開展清潔工作，團隊未來將引入自動駕駛功能，預計年內機械人可自行前往清洗，人員只需在控制室監察。機電工程署機場高級工程師鄭敏轅介紹指，以往人工清洗一盞燈需時10分鐘，遇上頑固污漬更需拆卸處理，耗時更長。新系統只需3分鐘即可完成一盞燈的清潔，效率提升超過3倍。清潔質素亦更穩定，因機械人會按標準反覆清洗，直至符合要求為止，讓整體燈具的明亮度與清潔度，較人手處理更為一致。
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#數據截至2026-08-25 6:00am
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機管局公布上月航空交通統計數字，香港國際機場於7月接待562萬人次旅客，飛機起降量達34 230架次，較去年同期分別上升8.4%及1.7%。機管局指出，整體客運量增長主要由轉機／過境旅客錄得雙位數升幅所帶動，而香港居民及訪港旅客人數亦錄得溫和增長。此外，香港國際機場獲中國內地獨立民航評價機構民航旅客服務評價(CAPSE)頒發「2025年度最具品牌影響力機場」殊榮。該評選涵蓋區內44個年客運量超過1 000萬人次的主要機場，並根據品牌知名度、品牌信任度及品牌創新力等指標進行評估，綜合中國內地旅客的觀感及出行體驗選出得獎機場。機場管理局企業發展執行總監何達表示，十分榮幸可獲獎，又指作為大灣區首選的國際航空門戶，香港機場一直透過完善的多式聯運交通網絡，加強與大灣區以至中國內地的聯繫，讓旅客無縫連接全球目的地。
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#數據截至2026-08-24 6:00am
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日前，議員鄧家彪應機管局邀請，與民用航空事業職工總會去停機坪，為工友打氣，在炎熱下派雪糕，送冰巾、冰貼、水樽、毛巾、鹽糖等，向過千名機場工友送上炎熱降溫物品，空曠無遮但又繁忙不息的停機坪是中暑風險場所。工會密切注視當中職安保障。他並尤其關注如他日優化後的酷熱工作警告如由黃轉紅或更高，繁忙無休的機場「如何落實」。事實上，香港機場十多年來已踐行低碳，飛機落地後隨即轉用「地電」，而停機坪上所用之車輛亦全屬電動車，不單減排，更能避免引擎燒油推高氣溫。不過，令人難以否定的推測，香港高溫只是更高、炎暑只會更長，各方需要做好更全面的降溫消暑措施，確保工友享有職安健環境。鄧家彪與工聯會密切跟進酷熱天氣工作警告的檢討及落實配套。
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URL: Facebook – 鄧家彪（Bill Tang）
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#數據截至2026-08-19 6:00am
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環亞機場服務管理集團創始人兼行政總裁宋海西稱，計劃於香港機場二號客運大樓(T2)非禁區設一間新的貴賓室，以音樂及養生為核心元素，更稱會提供氧氣艙，目標為今年9月、10月開幕。宋海西亦透露，有意於明年底啟用的T2客運廊引入集團在港首家「Aerotel」機場中轉酒店，項目料設約90間客房，供出入境或轉機人士入住，提供傳統酒店以外的彈性住宿選擇，但未有提供更進一步內容。對於香港市場，他指出最大價值在於作為跳板協助企業進入包括大灣區的內地市場。談及香港機場周邊發展，他認為機管局「SKYTOPIA」項目、新世界發展旗下商場11 SKIES概念「係啱嘅」，但他指「香港成功或者失敗，坦白講靠中國大陸」，而他認為目前內地經濟未完全復蘇，從大多香港名牌店現不再需要頻繁排隊內進可見一斑，故認為機場周邊發展項目要成事，仍需等待內地經濟進一步恢復。
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#數據截至2026-08-18 6:00am
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財政司司長陳茂波表示，繼續透過多管齊下的策略，更深度發揮香港的航空樞紐優勢，全方位吸納更多客流和貨流，進一步鞏固提升香港國際航空樞紐的地位，並為其他相關經濟環節的聯動發展注入新活力。陳茂波在網誌稱，高效便捷的國際連繫與接連舉行的盛事，成功吸引更多商務及觀光旅客訪港。今年頭7個月，已有3122萬訪港旅客人次，按年上升12%，往來不斷的人流為香港注入更大的活力、帶來更多商機。香港國際航空樞紐的地位，不僅是本地航空業的命脈，更是香港發揮「超級增值人」和「超級聯繫人」功能的硬件底座，促進更蓬勃興旺的貿易、物流、會展、旅遊，以至更廣泛的人文交流。陳茂波表示，當局會繼續透過多管齊下的策略，更深度發揮香港的航空樞紐優勢，全方位吸納更多客流和貨流，包括發展綜合多式聯運，方便旅客經水陸兩路到達香港國際機場乘機，加強港珠機場合作、與旅遊公司合作吸引更多轉機旅客，以及與東莞合作推動創新的海陸空貨物聯運模式等。
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#數據截至2026-08-17 6:00am
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日本千葉縣遭受破紀錄暴雨襲擊，日本氣象廳於8月13日晚間向千葉市、市原市等最少20個市町發布最高級別的「第5級大雨特別警報」，極端暴雨引發嚴重水浸，連帶成田國際機場的對外鐵路、巴士及公路交通全面中斷，導致逾7,000名旅客滯留航廈，大批剛抵埗的港人旅客頓成「機場難民」。保安人員隨即勸阻旅客切勿湧往鐵路月台，機場方面亦緊急向受困旅客分發睡袋、餅乾及食水等物資，大批旅客只能在航廈大廳打地鋪過夜。至於本港往日本的航班暫時未受影響，有旅客擔心行程受阻，會改往室內景點。香港機場早上有不少旅客如常出發前往日本，機場顯示屏顯示，多班往返東京的航班均未有取消或延誤。香港快運表示，目前往返東京的航班暫時運作大致正常，已為在東京未能趕及原定航班的乘客安排後補稍後的航班，受影響乘客可免費改期。國泰航空今早公布，由於日本千葉縣暴雨，豁免原定今日出發、涉及往返東京成田機場航班的重新預訂機票及更改航點手續費用，國泰航空指，若選擇重新預訂，原有與新行程之間的票價及稅項差額仍需支付，而可選擇的新出發日期必須在今年9月30日或之前。
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#數據截至2026-08-14 6:00am
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對於近日天氣酷熱，「工作暑熱指數」備受注目。機管局指，局方一直鼓勵及提醒各業界夥伴，按照勞工處的相關指引及「工作暑熱警告」要求，適時檢視工作安排、休息時間及風險評估，採取適當的防暑措施，減低戶外工作的僱員中暑風險。因應近期的熱浪，局方會密切留意「工作暑熱警告」系統的相關最新安排，與機場同業保持緊密溝通，並繼續檢視及優化各項防暑措施，確保各機場員工安全。至於在酷熱天氣下的工作安排，機管局續指，非常重視機場員工的職業安全。局方採取一系列預防員工中暑的措施，包括於機場停機坪設置3輛流動水車，每天24小時在停機坪不同地點為員工供應飲用水；此外，機場禁區內共有5個設有冷氣的員工休息室、亦將設於停機坪遮擋下49個員工休息區的所有座椅，更換為較不吸熱的物料，方便員工有需要時休息。機管局表示，會定期舉辦不同類型的活動，宣傳及教育員工有關於酷熱天氣下工作需要的注意事項。
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#數據截至2026-08-13 6:00am
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機場發生機艙清潔工猝死事故。上周五一名男清潔工人登上一架客機機艙，進行清潔工作時突然暈倒，其同事揭發事件，立即報案求助。救援人員接報趕至，發現姓黃事主仍陷昏迷，隨即由救護車將他送往北大嶼山醫院搶救，其後被證實死亡。警方將案件列「送院時死亡」，交由機場警區軍裝巡邏小隊第4隊跟進。據了解，男事主為香港飛機工程有限公司員工，港機集團回覆指，對同事的逝世深感悲痛。指該名同事於香港國際機場一架飛機上執行機艙清潔工作期間，身體不適並失去意識。事發時機艙溫度維持在攝氏24度。其後他被送往醫院，惟最終不幸離世。港機集團向其家人、朋友及同事致以深切慰問。有關事件正在調查中，集團正積極配合相關部門的調查工作，現階段不作進一步評論。
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