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有網民於Facebooks群組分享一段影片，並表示有機場員工爆料指昨日早上，國泰港龍航空飛機電帶冒煙。從影片中可看到當時的情況，一架飛機旁邊冒出大量濃煙，現場有多名機場員工處理狀況。
網民意見
有網民指是行李輸送帶起火，質疑事件與香港機場地勤服務公司有關，並非國泰港龍航空。亦有網民有關公司選用平價貨，發生爆炸也屬正常。另外有網民指機場地勤們的薪水不高，工作時的潛在危險又多，建議地勤公司應重視前線員工，多加聆聽他們的需要。
URL: Facebook – 民航工會
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#數據截至2017-6-23 6:00am
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昨日機場管理局行政總裁林天福於記者會上，向公眾介紹一號客運大樓的擴建工程；他指出使用機場的旅客量有持續上升的趨勢，有擴建現有設施以應付增長的需要。有關的擴建及優化工程包括興建一號客運大樓附屬大樓及擴建東大堂、擴建四號停車場及增加員工設施、建設「天際走廊」以連接一號客運大樓及北衛星客運廊等。
網民意見
有網民表示希望機場客運大樓全面禁煙，惟有網民指旅客在等候轉機時或會有吸煙需要。亦有不同網民對於機場內的各個設施有不同建議，包括建議座位提供插頭丶提高飲水機的質素丶為機場員工提供職員泊車位等。另外有網民表示如是次擴建工程超支，最後還是會向政府要求撥款，到頭來還是將擴建成本轉嫁到市民身上。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2017-6-21 6:00am
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香港航空HX312一班原定於前日下午由香港出發往北京的航班，延誤近12小時，乘客更分後被困機艙8小時。有乘客指香港航空多次宣佈航班延誤，但未有交代原因，質疑其隱瞞事實；有乘客與航空職員理論，有乘客更躺在地上表達不滿，場面混亂。香港航空發言人其後回應指，因北京地區實施空中流量管制，以及需重新安排機組人員以確保機組人員不超過法定執勤時數，因而延遲出發，對受影響乘客表示抱歉。
網民意見
有網民指在航班延誤了12小時，而航空公司又沒有清楚交代問題時，乘客因鼓譟造成混亂屬正常情況。亦有網民指可以理解延誤情況，但批評航空公司不應該讓乘客在侷促的機艙裏等候。另外有網民表示乘客躺地抗議屬幼稚行為，惟有網民指每個人表達不滿的方式都不一樣，認為該乘客的行為沒有分對錯。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-6-21 6:00am
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昨日早上，一名36歲日本男遊客於香港國際機場入境大堂涉嫌以手機偷指一名女子裙底，被機場職員發現並報警處理。警方到場調查後，落案控告該男子一項有犯罪或不誠實意圖取用電腦罪；案件現交由機場警區刑事調查隊跟進，並於昨日在西九龍裁判法院應訊。
網民意見
有網民指涉事男遊客來港是另類觀光，諷刺其「觀春光」的行為。亦有網民指該名男遊客為日本人，偷拍行為符合國情；有網民則指其剛抵港便要進行偷拍，形容是人渣行為變態的表現。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-6-20 6:00am
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有傳媒報導指香港國際機場一號閘外正進行美化工程，將原有的普通大樹換成日本進口的松樹。有機場職員懷疑工程與國家領導人將於七月一日訪港有關，質疑機場管理局浪費金錢；惟機管局發言人對有關傳聞未有作出任何回應，僅稱一向會定期於機場的不同位置進行園藝改善工程。長春社總監蘇國賢表示，新樹於機場的位置屬開揚大風，擔心樹枝或會被風吹斷。
網民意見
有網民批評事件為勞民傷財的「面子工程」，認為獨裁人治是最大的辱華；亦有網民諷刺機場選用日本樹來歡迎國家領導人並非愛國的表現。另外有網民指工程富中共特色，均為表面工程，當局亦毋須向市民交代支出。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-6-20 6:00am
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香港國際機場於其Facebook專頁分享一則有關機場行李車的回收過程影片，並指影片中是其中一條由行李認領大堂出發的路線。
網民意見
有網民認為近年於機場等待認領行李的時間愈來愈長，建議機場應該製作一段飛機抵港後，行李從客機到行李帶的過程影片，向旅客解釋長時間等候的原因。亦有網民讚賞近日香港國際機場發佈的兩段小秘密影片。
URL: Facebook – Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2017-6-19 6:00am
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日前國泰港龍航空一班由河內返港的KA296航班，於飛行途中懷疑駕駛艙有煙，需要進行緊急降落。客機最後安全降落；國泰港龍航空其後向受影響乘客致歉，並指現正調查事件；其表示航班降落情況一切正常，只是因為客機傳出異味，才按既定預防性程序通知機場控制塔戒備，並進行優先降落。
網民意見
有網民質疑香港自回歸後已無人可以維持專業質素，更指現在乘坐國泰航空要冒生命危機。亦有網民批評國泰航空每天都發生客機問題，有網民則指是傳媒誇大言詞，並指當時的實際情況並未無見到煙，亦無人受傷。
URL: Facebook – 蘋果日報
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#數據截至2017-6-19 6:00am
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有網民於Facebook群組分享一則新聞，有關香港國際機場地位恐遭廣州超越，並邀請網民一同討論。新聞報導內容指恒生管理學院全球供應鏈政策研究所於前日公佈全球航空網絡分析結果，指出香港國際機場載客量的全球排名由第十四位升至第八位，惟廣州白雲國際機場由全球七十多位躍升至第十五位，顯示廣州或有機會於幾年間超越香港。供應鏈及資訊管理學系系主任及副教授黃惠虹建議香港機場可從調整航線、增加一帶一路地域的航線、增加廉航比例、改善過境服務等方面入手，以保住國際航空樞紐的地位。
網民意見
有網民認為不能以載客量作比較，因香港人口只有700萬，而廣州常住人口已超過1000萬，加上非常住人口更已達2400萬，因此其認為即使廣州機場的載客量比香港多也不足為其。亦有網民認為只以客運量作比較並無意思，更表示亞特蘭大的客運量也比紐約多，但也不代表亞特蘭大會取代紐約。另外有網民認為香港只是個小城市，根本不能與其他國家相提並論，認為香港機場應該優化現有的設備才是明智之舉。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-19 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖批評國泰航空因大幅裁員，導致航班CX601因液壓問題需於越南上空折返香港。據媒體報導指，國泰航空CX601一班原定由香港飛往馬爾代夫馬的航班，在起飛將一個半小時，懷疑液壓系統出現問題而緊急折返。國泰航空發言人其他表示已安排另一客機接載受影響的97名乘客，並就事件致向乘客致歉。
網民意見
有網民於留言位置貼出相關新聞報導連結；亦有嘲諷該折返的航班只有97名乘客。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-16 6:00am
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香港國際機場於其Facebook專頁發佈有關機場行李處理系統影片，並指大家可以第一身視點體驗行李的登機過程，深入了解行李處理系統的運作。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享影片；有網民指該影片是電影《反斗奇兵》裏的情節之一。亦有網民指該影片揭露了香港機場有該通道可進入禁區，質疑機管局不該發佈有關影片讓不法之徒有機可乘。另外有網民指日後如有乘客投訴行李等待時間過長，便可播放影片向乘客解釋。
URL: Facebook – Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2017-6-15 6:00am
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