撮要
有網民於Facebook群組發帖，批評香港國際機場的行李搬運服務緩慢，指飛機到閘口後四十分鐘，仍然不見任何行李蹤影。
網民意見
有網民指職員也無能為力，又指行李搬運工作辛苦，認為乘客應該體諒機底苦況。亦有網民表示大家應將心比己，指於行雷閃電的天氣狀況下，職員已盡力維持可行的服務承諾，認為只是等四十分鐘已需感恩。另外有網民認為，香港機場的過關服務快捷，因而讓旅客感到行李運送緩慢，並指香港機場已算是有效率了。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Likes/ Reactions: 160
Number of Comments: 75
Number of Shares: 0
#數據截至2017-7-17 6:00am
其他報導
N/A
撮要
於香港國際機場任職地勤的網民日前，於其開設的Facebook專頁內分享，早前於工作期間，遇到有旅客向其借電話打到泰國的事件。該旅客表示有職員指她們可以使用航空公司的緊急支援電話，但她們指該電話並不能打出電話。最後該地勤網民因仍在工作崗位，不方便為旅客提供私人服務，因而拒絕其要求，並建議她們到服務櫃檯查詢；惟最後該旅客並無根據地勤指示，而是向身邊的旅客尋求協助。
網民意見
有網民指香港國際機場已有提供免費無線網絡服務，認為旅客如有需要，應到機場管理局的服務櫃台尋求協助，而非航空公司櫃位或其他旅客；更指防人之心不可無，認為大家應以正確的方法幫助別人。亦有網民表示機場管理局櫃台並無長途電話服務，國際電話只有付費的投幣電話。另外有網民指，政府也有提醒市民，「個度咪有電話亭囉」。
URL: Facebook – 地勤仔 Ground Staff Jai
Number of Likes/ Reactions: 237
Number of Comments: 7
Number of Shares: 1
#數據截至2017-7-17 6:00am
其他報導
N/A
撮要
日前有網民於Facebook群組，上載自己於機場禁區範圍內，以手機操控航拍機的照片，無視於機場範圍的禁飛規定。有網民質疑其行為不當，惟該旅客指自己操控的是自拍機並非航拍機，堅稱自己無錯。機場管理局發言人其後回應傳媒指，該旅客的行為已屬違法；根據《機場管理局附例》第35條，任何人不得在包括禁區候機大堂在內的附例適用區內放風箏、氣球或模型飛機，違者最高可被罰款五萬元及監禁六個月。
網民意見
有網民指要「留名」等待該旅客回港時被機場管理局職員截停；亦有網民認為該航拍機或不在監管範圍內，其行為仍有待商榷；惟有網民回應指航拍機與風箏一樣，法例沒有分大細，認為機管局亦已表示其行為犯法，事件並無商榷餘地。另外有網民認為禁飛原意是避免對飛機造成意外，而在室內自拍對飛行安全無影響；但有網民指機場管理局附例已清楚說明，放模型飛機即屬違法。
URL: Facebook – UAVHongKong 香港無人機航拍會
Number of Likes/ Reactions: 196
Number of Comments: 84
Number of Shares: 3
#數據截至2017-7-17 6:00am
其他報導
撮要
有網民分享一則發佈於Facebook《CX Secrets》但已遭刪除的帖文；該發帖者指自己乘搭的士上班，一直都是電召定價的士，但近來多次變為八五折的士，更指有多位同事受騙。分享帖文的網民更貼出數個網民留言，指八五折的士比定價的士貴，留言者又指自己每次都據理力爭，堅持只付定價；亦有留言指空中服務員一直並非依咪錶收費，指員工有優惠價，質疑行外人不知就裏不應胡亂留言。
網民意見
有網民於留言位置貼出自己向國泰航空查詢有關問題的對話內容，網民查詢國泰是否容許員工以「員工優惠價」或不誠實使用交通工具手法去上班，又問及國泰有否與的士團體合作提供折扣；國泰回應指公司目前並無與相關交通運輸公司合作，稱會就此作出調查。有網民認為事件等同詐騙及行使虛假文書，屬刑事罪行，的士司機亦會被控串謀犯罪。亦有網民建議應撰寫正式投訴信，要求國泰航空公關部門作書面解釋。另外有網民指有關人士不依咪錶付費，但的士收據卻要求是咪錶數目，質疑他們從中賺取差價不應發聲批評。
URL: Facebook – 的士司機資訊網 Taxi
Number of Likes/ Reactions: 14
Number of Comments: 27
Number of Shares: 1
#數據截至2017-7-14 6:00am
其他報導
N/A
撮要
有網民於Facebook群組分享一則新聞報導；報導指，香港機場管理局成立的國際航空學院將於來年四月推出首批航空課程，為航空業界人士提供專業進修，及為有意投入航空業的人士提供入門課程。學院校長張李佳蕙表示，課程可讓學員提高對行內運作的了解，並感受實際工作情況，期望課程可為業界提供更多人才。該網民對報導表示，原來還會有人想投身航空業。
網民意見
有網民指，航空業界人士可以免費周遊列國，認為此工作為「筍工」；有網民則回應稱，留言者為行外人，不理解航空業界運作，認為於機場工作會遇到很多突發情況，導致員工無法下班。亦有網民指很多人未接觸過航空業，因而對行業有憧憬也不足為奇，認為總有人適合這個行業。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Likes/ Reactions: 37
Number of Comments: 3
Number of Shares: 0
#數據截至2017-7-12 6:00am
其他報導
撮要
有網民前日於討論區發帖指，令香港人引以為傲的國際機場排名不斷下跌，現已跌至第五位，對此感到心痛。
網民意見
有網民指其他名列前茅的機場均全面翻新過，同時加入新元素與時並進，認為香港國際機場並駕齊驅，惟要搶回第一名便要看其完成二號客運大樓翻新後的情況如何。亦有網民稱，香港機場的無線網絡速度緩慢，經常斷線，認為其質素欠缺穩定性。另外有網民指機場管理局無心管理，又指機場定位在轉機服務，但對轉機旅客的配套支援不足。
URL: LIHKG 討論區 – 吹水台
Number of Likes/ Reactions: 92
Number of Comments: 180
#數據截至2017-7-11 6:00am
其他報導
N/A
撮要
有Facebook專頁分享一則怡中航空服務的招聘帖文，並諷刺該招聘會為「死士招聘會」，指如有人認為自己不需要睡眠丶家庭時間丶朋友，又沒有人生目標及對世界沒有希望，便歡迎加入機場的大家庭。
網民意見
有網民指發帖者或因被怡中航空服務解僱，因而討厭該公司；亦有網民分享該職位薪水不錯的背後，職員要承受的問題；有網民則指自己新人報到，剛加入該公司。
URL: Facebook – 地勤Secrets
Number of Likes/ Reactions: 122
Number of Comments: 6
Number of Shares: 0
#數據截至2017-7-10 6:00am
其他報導
N/A
撮要
民航處近三個月來有三名二級航管主任請辭，於過去不足四年間，二級或以上的航管主任辭職人數更多達十人。有消息人士表示，導致資深航管人員請辭的主因為，不認同新空管是新科技，管理層亦無正視問題，因擔心發生航空事故需要負上責任而選擇離職或提早退休。民航處於回覆查詢時承認未來數月會有三名二級航管主任陸續離職，另有四名航空交通管制主任退休；並指已計劃於今年內聘請二十一名三級或見習航管主任，及晉升合適人員以填補空缺。
網民意見
有網民指民航處爆發資深員工離職潮，是以行動向大家表達新空管系統的問題嚴重，更指要祝福接手升職的人。亦有網民表示不會選擇人工高但謀財害命工作，寧願盡早離場但求心安理得。另外有網民表示有媒體報導指有很多資深空管人員轉型成功的個案，認為他們離職後也有很多工作選擇。
URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
Number of Likes/ Reactions: 487
Number of Comments: 28
Number of Shares: 93
#數據截至2017-7-7 6:00am
其他報導
撮要
日前網上流傳一則有關外籍遊客質疑的士司機濫收車資的影片；事件發生於香港國際機場客運樓外的的士落客區，該遊客大鬧司機收錯西區海底隧道費用，堅稱隧道費為65元而非75元，更指自己每天都過西隧，與西隧老闆是朋友。的士司機表示西隧早已加價，著其上網查看資料，惟該遊客仍拒絕付款。其後司機要求報警，該遊客則指自己趕搭飛機，希望能盡快離開。
網民意見
有網民指香港社會有太多不理性的人，亦存在很多仇視的士行業的人，惟其認為社會的確存在不良司機，但也有很多正規司機。有網民則指外國人總以為自己高人一等，才會強詞奪理。另外有網民指該遊客或許不清楚的士與私家車的隧道收費不一，認為事件只是一個簡單的誤會。
URL: 香港討論區 – 時事新聞
Number of Comments: 66
#數據截至2017-7-6 6:00am
其他報導
撮要
有網民於Facebook群組發帖指於香港國際機場停機坪上，有一件被遺棄了6小時的行李，並貼出相片為證；相片中可看到行李本來於路中心，後來被移往路邊。
網民意見
有網民指行李已被移到路邊，沒有人會去處理它；發帖者則再次貼出圖片指有關行李屬香港航空。
URL: Facebook – 香港機場情報專區
Number of Likes/ Reactions: 29
Number of Comments: 3
Number of Shares: 0
#數據截至2017-7-5 6:00am
其他報導
N/A
Proudly powered by WordPress | Theme: Baskerville 2 by Anders Noren.