捷星日本重啟香港東京成田航線 2月13日起每日一對航班

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近月多條日本航線已陸續停航或減班,如香港快運來往香港與靜岡的航班已於10月26日起暫停等。不過,捷星日本可謂作出逆市決定,宣布2026年2月13日重開香港直飛東京成田航線,每日一班,往成田的航班在凌晨2時出發,回港的航班則在當地時間晚上8時20分出發。捷星日本為慶祝路線重開,推出限時機票優惠,由即日起到11月17日有促銷活動。而香港飛東京成田來回連稅可低至1,242元。

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URL: Web – 香港經濟日報網
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#數據截至2025-11-14 6:00am

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國泰航空往返阿德萊德航線啓航

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國泰航空往來南澳首府阿德萊德航線,以季節性航班重啟,每週三班,首航班機於11月11日午夜前從香港國際機場出發。新航線重新將兩個活力澎湃的城市直接連系,進一步推動亞洲與澳洲之間的旅遊、貿易和文化交流。

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URL: Web – TTG China
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#數據截至2025-11-13 6:00am

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香港航空 19 周年 推「1+9」 優惠

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慶祝香港航空 19 歲生日,香港航空官方附屬旅遊平台 “港航假期” 準備「1+9」 一系列震撼優惠。包括在19個熱門航點提供機票高達 19% 折扣之餘,「機票+酒店」套票更有額外8%折扣,買套票還送香港航空機場貴賓室「遨堂 Club Autus 」使用券。另外9個主題優惠,逐一解鎖,第一波優惠是悉尼港灣倒數煙花套票勁減 19%。

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URL: Facebook – Hong Kong Airlines 香港航空
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#數據截至2025-11-13 6:00am

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國泰打造啟德西橋視聽體驗 探索國泰香港歷史旅程 11月12日起每日放映

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國泰航空表示,作為啟德體育園獨家創始旅遊合作夥伴,於「西橋」推出「與啟德再度啟航」視聽體驗,帶領訪客探索國泰與香港共同歷史。西橋位於舊啟德機場跑道,注入國泰品牌元素,成為大灣區首個體育場地內航空主題視聽體驗。顧客及商務總裁劉凱詩表示,西橋見證國泰航班升降,透過體驗重現重要里程碑,連繫國泰與香港向前邁進精神。歷時兩分鐘視聽體驗,回顧1940年代首架客機Betsy、1960年代低空掠過九龍城、80至90年代黃金歲月,以及現代香港運動員國際綻放。

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URL: Facebook – 香城公民媒體
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#數據截至2025-11-13 6:00am

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香港航空攜手香港東涌世茂喜來登酒店采悅軒 呈獻「大嶼山風味」 細味香港天然饗宴

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香港航空與香港東涌世茂喜來登酒店著名粵菜食府采悅軒攜手合作,為商務艙乘客匠心呈獻一系列以大嶼山地道風味為靈感的全新餐膳體驗。這項合作旨在將香港獨有的本土風味與精湛廚藝,從陸地帶上萬呎高空。特別是將傳統上被視為挑戰的在地海味食材,巧妙地轉化為雲端美饌,讓乘客在高空中也能品味香港的魅力與溫暖。透過在地美食加深乘客對香港這座城市的認識與連繫,真正實現「天上 地上」的體驗。

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URL: Web – am730
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#數據截至2025-11-12 6:00am

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韓籍空姐Sunny爆紅 網民熱議:點解肯做UO?

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香港快運(HK Express)一名韓籍空姐張恩善(Sunny)在社交媒體爆紅,其Instagram追蹤者人數更高達14.2萬人,超越了其僱主香港快運官方帳戶的13.7萬追蹤人數。最近該空姐在網上引起熱議,有網民發現她已被公司安排拍攝宣傳短片,證明她已成為香港快運的「生招牌」。資料顯示,張恩善早於2020年便從阿聯酋航空轉投香港快運,這轉職經歷亦成為網民熱議的焦點。不少網民對此感到好奇,有人將轉職比喻為「Emirates唔做走去做UO,等於四季cafe推工走去做McCafé」。

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URL: Facebook – U Magazine
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#數據截至2025-11-12 6:00am

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阿提哈德航空及香港航空擴大合作 簽訂常客互惠協議

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「中東三寶」之一的阿提哈德航空上週正式重返香港,不僅恢復與香港航空的代碼共享合作,更首次簽訂飛行常客互惠協議。 根據公布,香港航空的「金鵬俱樂部」會員及阿提哈德的「Etihad Guest」會員,未來可於兩間航空公司的航線網絡內互相賺取及兌換里數,預計數月內正式啟動。 阿提哈德航空表示,新合作為其會員帶來更大靈活性與價值,讓旅客可透過香港航空航班輕鬆前往日本等亞洲熱門旅遊目的地;香港航空則形容,這是其重返國際市場的重要里程碑。

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URL: Facebook – 又飛啦! Flyagain.la
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#數據截至2025-11-11 6:00am

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機場有航班懷疑液壓系統故障要折返停機坪

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11月8日香港國際機場有航班懷疑液壓系統故障,需要返回停機坪,事件中無人受傷。警方表示,當日晚上近8時接報,一班原訂飛往台北的星宇航空航班JX236,懷疑「綠色液壓系統」故障,其後返回停機坪。根據機管局網頁,預計航班延至晚上10時半左右起飛。

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URL: Web – 香港電台網站
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#數據截至2025-11-10 6:00am

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本地航企疫後頻現「短命」航線 學者:不理想

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香港本地航空公司自2023年疫後,積極開設區域航線以搶佔市場,但部分航線營運不足一年,甚至開辦一個月多便停飛,涵蓋日本、韓國、內地及東南亞多地。有學者指出,短時間內停航「並不理想,也不普遍」,因增設新航線前應有長遠規劃,且政府與乘客亦期望航線能持續營運,以保障航權充分利用及旅客權益。機管局去年6月推出「航空網絡拓展計劃」,凡新航線連續營運20周即獲財政獎勵。值得留意的是,近年多條停辦航線均符合資格,按理可取得機管局的首年全額補貼,但當相關航線進入第二年期、獎勵減半後,部分航線便相繼停辦,這或反映補貼減半可能為航企終止航線的考慮因素之一。機管局回覆查詢時表示,截至今年10月,約30間航空公司已參與計劃,約80個航點為新增或增加班次,每年增加超過兩萬班航班。早前機管局年報提到截至今年3月底,有27間航空公司新增或拓展至56個航點。

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URL: Web – 明報新聞網
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#數據截至2025-11-10 6:00am

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香港快運與馬來西亞檳城環球旅遊局簽署合作備忘錄

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香港快運航空宣布與馬來西亞檳城環球旅遊局正式建立戰略合作夥伴關係,雙方將就市場推廣、班次優化、旅客體驗及產業協作等領域開展深度合作,為期兩年,攜手推動香港及鄰近大灣區城市與檳城的旅遊交流與經濟互動。雙方預計將投放涉及七位數字港元的推廣資源,進行聯合市場推廣、優化航空班次,以及深化「海天快運通」的服務覆蓋,為來自深圳、廣州、珠海、中山、東莞、澳門等地旅客提供海陸空無縫連接方案,縮短總旅途時間,提升跨境出行便利。香港快運今年10月將香港往來檳城航線增至每日兩班,憑藉國泰的全球網絡,檳城將可無縫銜接超過100個航點,促進雙向客源交流。

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URL: Web – AASTOCKS
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#數據截至2025-11-07 6:00am

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