撮要
一名機場工程人員於香港國際機場近卸貨區工作時，意外從梯上失足墮下，導致口面受傷及背痛。救護員到場將事主送往北大嶼山醫院治理，經急救後已恢復知覺。警方初步調查後，相信事件沒有可疑，列作有人意外受傷處理。
網民意見
有網民指出受傷員工是機場貨場的工程人員。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 4
#數據截至2019-01-16 6:00am
其他報導
N/A
機管局證實有旅客帶違禁品上機 安檢人員遭處分
撮要
機管局證實，有旅客於本月2日成功通過香港國際機場安檢，將6把刀帶上飛機，到達日本轉機再安檢時才被揭發。據機場保安報告顯示，涉事的機場保安安檢人員已被處分；機管局亦已提醒須嚴格執行相關的保安檢查措施。
網民意見
普遍網民認為香港國際機場的安檢程序不夠嚴格，有網民更表示若香港國際機場發生恐怖襲擊案，將不會感到意外。網民認為，不少國家如英國及美國的機場安檢程序十分謹慎，除了全身掃描外，更會檢查每一件行李以確保沒有任何違禁品，促香港國際機場檢討及加強安檢，不應待到發生重大事故後才感後悔。另有網民認為在東亞地區之中，新加坡樟宜機場的安檢最為嚴格。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 22
#數據截至2019-01-14 6:00am
其他報導
N/A
新空管事故釀離職潮 民航處聘80外援救亡
撮要
民航處因新空管系統事故引發離職潮，導致部門人手不足。民航處早前決定與機場管理局合作，從海外聘請八十名有經驗的空管人員填補職位空缺，以紓緩人手壓力。有關計劃屬過渡性質，為期6至8年；首批新空管人員亦已到民航處履新，並正熟習工作程序及系統，預期明年初可全面投入工作。民航處表示，現時空管人員在職培訓需時約5至7年，現正研究精簡部分基礎課程，估計可將整體培訓時數縮短到5至6年。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 東方日報網
Number of Comments: 0
#數據截至2018-11-21 6:00am
其他報導
N/A
降落遇另機未走 港龍緊急爬升
撮要
一班由日本沖繩返港國泰港龍航班，周三晚準備於香港國際機場降落時，遇上同一跑道上有商務客機未能及時駛離的情況。涉事港龍客機發現後，決定於與地面距離僅距125呎時進行緊急攀升。有乘客質疑事件是否涉及民航處空管系統出現故障。民航處其後證實事件，並重申航機因不同情況進行標準復飛是偶有發生的情況，強調其空管系統一直運作正常及航空安全未受影響。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Web – 東方日報網
Number of Comments: 0
#數據截至2018-11-16 6:00am
其他報導
N/A
定罪後十年不能做機場地盤 更生社工：我係咪真係咁危險？
撮要
一名更生社工Paul日前接受《香港蘋果日報》訪問，指曾於香港國際機場禁區擔任兼職電工，惟正式工作三天後，機場則因Paul過去的藏毒案底拒絕向他發出禁區通行證及將他解僱，十年內不可到機場禁區工作。Paul批評香港國際機場不公平對待員工，並不滿香港相關的歧視條例落後。民航處回覆記者查詢指，審批禁區通行證時主要考慮申請人曾否干犯與航空保安等有關的罪行及其所犯罪行的嚴重性。
網民意見
網民一致同意機場管理局拒絕向Paul發出禁區通行證的決定，並認為持有禁區通行證的員工需有高度誠信，贊成機場管理局嚴格執行通行證審批程序。亦有網民發現Paul有多個案底，令人難以信服其表現；並批評Paul疑提出司法覆核推翻香港國際機場解僱舉動的行為荒唐，認為他無視社會秩序。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 35
#數據截至2018-11-15 6:00am
其他報導
N/A
網民於Facebook專頁建議機場管理局加建行李滑梯
撮要
有網民於Facebook專頁「香港機場實況討論區」發表帖文，並附有一段影片，該影片顯示一名外國機場地勤人員使用行李滑梯運送行李，不需以人手來回搬運行李。網民其後於帖文建議香港機場管理局可考慮於香港機場停機坪的特定機位加設行李滑梯，相信可應付農曆新年假期所帶來的龐大客流量。
網民意見
有網民諷刺香港為「投訴之都」，即使如何運送行李亦會被投訴。亦有網民表示曾看過行李運輸帶，令上落貨物的過程更為方便；有曾使用過行李運輸帶的業界人士則回應的確令其搬運行李的過程更輕鬆。亦有網民建議機管局應收取行李處理費，而其費用則歸入搬運行李的地勤人員的收入，令地勤人員的收入及工作量成正比。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 12
#數據截至2018-10-11 6:00am
其他報導
N/A
香港天文台於Facebook專頁講解紅色閃電警報
撮要
香港天文台氣象冷知識團隊早前於香港天文台的Facebook專頁發佈短片，說明當紅色閃電警報生效時，機場運作如何受到影響。短片中提及，機場平均每年有近五十次發佈紅色閃電警報。當警報生效時，為了保障地勤人員的安全，機場戶外的地面工作均要暫停運作，裝卸貨物及行李運送等工作亦會受到影響。短片更指出，紅色閃電警報平均維持15分鐘，最高峰的時候曾維持至1個小時。
網民意見
有網民諷刺即使機管局沒有發佈紅色警報，運送行李的速度仍十分緩慢，並指行李遲來已是常見現象；並引用「行李門」事件，諷刺只要你是梁振英的女兒就可以優先取得行李。亦有網民指是次冷知識令其大開眼界。
URL: Facebook – 香港天文台 HKO
Number of Comments: 23
#數據截至2018-10-08 6:00am
其他報導
N/A
港機場地勤粗暴「掟篋」被拍 機管局：非常關注事件
撮要
近日Facebook流傳一段由外國旅客上載的短片，顯示香港國際機場有地勤員工將行李粗暴地扔上運輸車輛，有小型行李被扔至翻轉，即使已貼上「易碎」標籤的行李亦不能倖免。事件引起網民關注，機管局表示非常關注事件，並已聯絡有關行李服務承辦商了解及提醒承辦商有關處理行李的安排。
網民意見
普遍網民批評地勤員工經常粗暴對待行李，令不少行李都被扔至有裂痕。有網民認為有關情況在世界各地的機場都會發生，不應大驚小怪，又認為問題源於機場人手不足及相關工種薪酬過低。
URL: Facebook – 香港01
Number of Comments: 98
#數據截至2018-10-02 6:00am
其他報導
N/A
馮永業涉公職人員收受利益案 機管局證已辭任企業發展執行總監
撮要
經濟發展及勞工局前副秘書長馮永業早前被控一項公職人員接受利益罪，及一項公職人員行為失當罪，案件將於11月13日在區域法院再提堂。機管局證實，馮永業於周二（25日）已離任機管局企業發展執行總監一職，並指於2016年4月得悉馮永業涉貪污遭廉署調查後，已要求馮永業即時休假。 另一位涉案人士商人陳婉玉，則被控一項向公職人員提供利益罪名，二人早前獲准保釋候審。
網民意見
有網民諷刺香港廉政公署終於調查公職人員的貪污案件，並批評應儘快調查梁振英涉嫌收取澳洲企業5,000萬港元報酬的事件。
URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
Number of Comments: 4
#數據截至2018-09-27 6:00am
其他報導
N/A
民航處新規定 航空公司機票將需列總價格
撮要
民航處訂立新規定，航空公司出售機票時需展示總價格。而除了機票費用，客運燃油附加費、飛機乘客離境稅、旅客保安費及機場建設費，這些乘客必須支付的費用，在航空公司報價或確定交易時已必須清楚顯示。而一些可供選擇的附加費，即超額行李收費、旅行保險等，就必須要讓消費者選擇接納才可計算在總票價之內。新規定將於今年11月1日起生效，寬限期為6個月。
網民意見
網民諷刺機場的餐廳都應於收據上列一碟餸菜的總價錢。
URL: Facebook – Now News – 新聞
Number of Comments: 2
#數據截至2018-09-24 6:00am
其他報導
N/A