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加拿大在新冠疫情過後一直面對航空交通管制員嚴重短缺，各地機場經常因此出現航班延誤和航班取消，單是過去一個月，全國最繁忙的多倫多、溫哥華、蒙特利爾和卡爾加里國際機場，均曾經暫時中斷服務，引起航空公司和乘客不滿。負責營運全國民航系統導航的私營企業承認，航空交通管制員人手不足，導致各地機場航班延誤和取消，並預計人員短缺問題不能在短期內完全解決。上月23日，溫哥華國際機場曾發生嚴重班機延誤事故，機場通訊主管斯馬特表示，當天有近100個航班被迫取消及19個航班延誤，完全因為溫哥華機場航空交通管制員短缺，這次事件導致延誤積壓，需要額外幾天才能紓緩影響。他解釋如果航空交通管制塔臨時突然人手短缺，機場管理局基於安全規則，必須減少進出機場的飛機班次。

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#數據截至2025-09-11 6:00am

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南韓機場工會「全國機場勞工聯合會」宣布，本月19日起將罷工，持續至下月中秋連假，屆時航班運作恐受嚴重影響。南韓在下月5日至8日為公眾長假，包括3日中秋節假期和1日額外補假。據悉，多數工會成員隸屬機場子公司，負責機場跑道及客運大樓的維修保養、消防及電力設備管理工作。由仁川國際機場、金浦機場等15座南韓機場的員工組成的全國機場勞工聯合會，周二在龍山總統府辦公室前舉行記者會，宣布罷工計畫。工會要求補充必要人力、改善勞工待遇。工會警告，預計超過6成員工參與，恐影響航班運作。

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#數據截至2025-09-11 6:00am

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南韓仁川、金浦等15個主要機場，大約1萬5千名工人下星期五起至10月9日罷工，要求改善人手不足及過勞問題。《朝鮮日報》報道，南韓全國機場工人聯合會舉行記者會，宣布工業行動，要求機場方面更改編更制度，減少因為過勞而出現工業意外。參與罷工的工種，包括跑道維護、消防、電氣設備維修等，預料將影響機場日常營運。工會代表批評，因人手不足及過勞問題，今年內至少發生7宗工業安全事故。一名70多歲工人由高處墮下死亡，亦有工人夜班工作中猝死。

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#數據截至2025-09-10 6:00am

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英國倫敦希斯路機場（Heathrow Airport）四號客運大樓9月8日疑發現危險品，乘客需要疏散。希斯路機場於其社交媒體上表示，由於緊急服務部門正在處理一起事故，其4號航站樓已關閉，其他所有航站樓均正常運行。客運樓約3小時後重開，當局經搜查未有發現。倫敦救護服務部門表示，期間有21人需要治理，當中1人被送往醫院。當局未詳述細節，英國廣播公司（BBC）則引述警方消息人士說，今次是一宗集體恐慌事件。

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#數據截至2025-09-09 6:00am

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內地一名女子上周六（6日）發布在飛機客艙自拍的影片，炫耀自己「第N次」帶打火機上飛機，一直無人發現，影片其後刪除。女子發布影片的帳號定位顯示為四川成都天府國際機場，相信她在該機場登機並藏帶打火機。成都天府國際機場人員周日（7日）指，通常乘客物品通過X光機時會有相應成像，若情況存疑就需要開包檢查，肯定能檢查出來，打火機是禁止攜帶的易燃易爆物品，帶上飛機屬於違法行為。被問及乘客是否有可能蒙混過關、過關漏檢的情況，工作人員指暫時沒有收到相關訊息。

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#數據截至2025-09-09 6:00am

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澳洲即將迎來半世紀以來首個全新國際機場，西悉尼國際機場（Western Sydney International Airport｜WSI）的主要建築工程已正式完工，目前已進入試運行和測試階段，預計2026年底啟用。位於Badgerys Creek的新機場將成為澳洲首個24小時全天候營運的國際機場，初期估計每年可接待超過1,000萬人次旅客。隨着持續擴建，將分擔現有悉尼機場的龐大客貨運量，更有望成為可媲美倫敦希斯路機場的南半球重要航空樞紐。

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#數據截至2025-09-05 6:00am

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日前，大灣區低空經濟聯盟創會會長葛珮帆與一眾副會長與特首政策組進行會面，特首政策組組長黃元山、副組長王新春等出席會議。聯盟現場遞交《2025 年施政報告建議書》，葛珮帆在會上圍繞「加快香港低空經濟落地」提出具體主張，並明確行業發展路徑與訴求。葛珮帆指，目前內地各省市政府已陸續發布低空經濟專項政策文件，「香港業界迫切期待特區政府盡快公布本地發展策略文件，為行業提供明確方向與行動指引」。　對於政府架構建設，葛珮帆強調前瞻性規劃的重要性：「當前低空經濟監管沙盒項目由運輸及物流局和民航處協同處理，但隨着無人機應用場景快速拓展，未來相關管理工作將大幅增加」，因此她明確建議「提前研究成立『低空管理局』，這是保障產業長期健康發展的必要舉措」。

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#數據截至2025-09-03 6:00am

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香港機場第三跑道2024年12月啟用，新第二航廈亦在今年9月起分階段投入服務。而近年因北上消費繼而多了港人使用的深圳寶安國際機場，也有更新，日前完成第三跑道真機試飛，計劃今年年內啟用。除了第三跑道外，深圳國際機場T2航站區、北貨運區及綜合配套工程在8月23日正式開工。T2航站樓將建佔地40萬平方米，有53個停機坪，此航廈同時設有3萬平方米的軌道換乘中心、3萬平方米的地面交通中心、14.35萬平方米的停車樓，預訂可以每年有3,100萬人次使用。T2航站樓會與穗莞深城際、地鐵11號線、地鐵20號線、深大城際等軌道交通銜接，旅客可以經陸路、鐵路無縫銜接新航廈。深圳國際機場擴建下，相信未來會大大提升其航班容量及航線拓展的潛力，可能會減少內地旅客到香港機場轉機、直接在深圳出發。

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URL: Web – Yahoo!新聞
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#數據截至2025-09-02 6:00am

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位於前海的深圳機場T2航站區+北貨運區正式動工，這兩大項目將顯著提升機場客貨運能力。去年深圳機場客量已經突破6000萬人次，加上T2及北貨運區，不但出行更方便，還會帶動臨空經濟產業集聚，為大灣區發展注入新動能。

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URL: facebook – Shenzhen Qianhai in HK 前海在香港
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#數據截至2025-08-29 6:00am

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周四（28日）中午，中國國際航空發布通報稱，當日由北京飛往法蘭克福的CA965航班因客艙氧氣面罩系統故障，為確保安全，決定返航。飛機於北京時間11時30分安全降落北京首都國際機場。國航表示，飛機客艙增壓及其他系統運作正常，目前已調配其他飛機執行後續航班任務。

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#數據截至2025-08-29 6:00am

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