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香港國際航空學院及法國國立民用航空學院將合辦航空運輸管理高等碩士課程（兼讀制），學位會獲法國國立民用航空學院及高等學院聯合會議認可，完成課程的學員將獲頒授航空運輸管理高等碩士學位。航空學院表示，課程的主要對象為世界各地機場、監管機構、航空公司及其他航空相關組織的行政管理人員。課程為期18個月，主要內容涵蓋經濟、市場推廣、人力資源管理及團隊管理等，並將深入教授航空運輸管理與環球知識。香港國際航空學院校長張李佳蕙認為，是次課程既可配合航空業的急速發展，亦可讓來自世界各地的航空從業員進一步學習與交流航空知識。
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#數據截至2018-10-11 6:00am
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香港航空於去年首次推出見習機師培訓計劃，申請人需滿十八歲以上、操流利中文的香港永久居民，同時需通過民航處一級體檢要求。學員會獲安排到新西蘭或英國等地接受70周的訓練，而港航會全額資助成功獲取錄學員的所有訓練費、當地住宿、生活津貼，表現良好的學員畢業後會獲取錄為二副機師。港航指，現時有約620名來自50個國家的機師，當中近50人為香港機師，港航亦透露，決定於明年在港成立飛行培訓中心。民航處回應指，至今年八月底，本港有6316人持有有效的飛行員執照。
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#數據截至2018-09-14 6:00am
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曹明熙Terence在修讀香港國際航空學院的實習課程後認識了航膳統籌員的崗位，並透過實習計劃成為了航膳公司的航膳統籌員，開展了他的航空路。Terence是在參與學院安排的一次參觀航膳公司活動後，對這個行業產生了興趣。完成四星期理論課程後，Terence透過12個月全職薪金實習計劃入行，並加入了德國漢莎航空膳食服務（香港）公司擔任航膳統籌員，這是連結廚房和航機的重要崗位。而Terence每天平均要處理五個航班，一共過千份飛機餐，其工作需要進出冷藏庫檢查食物是否齊全，及為航機乘客與機組人員核對餐飲數目。而每一輛餐車都要抽驗食物和檢查包裝和儲存溫度是否合格，因涉及食物衞生，故一點也不可以馬虎。實習半年後，Terence的盡責表現獲得公司的讚賞，而是次實習計劃亦讓他了解到自己的事業前景，不但找到自己的理想工作，未來的路向亦愈來愈清晰。
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#數據截至2018-08-03 6:00am
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由香港機場管理局成立及管理的香港國際航空學院，除了為業界人士提供專業進修外，也會為有興趣投入航空業的人士提供入門課程，加深他們對航空業的認識。而學院與香港大學專業進修學院合辦的「機場服務及營運證書」課程，涵蓋了 4 星期的理論知識、實地學習等，學員亦可參與 12 個月全職有薪工作實習。另一個學院與職業訓練局合辦的「Earn & Learn 職學計劃—基礎課程文憑 (航空)」，是一個兩年兼讀制的課程，每星期上課1天至1.5天，而其餘時間則在受僱機構以註冊學徒身分接受在職培訓，學員可以對機場、航空公司、航空貨運停機坪和地勤等的運作和技術有更多的了解，有助擴闊眼界。香港國際航空學院市務推廣及商務合作總監黎健坤希望，未來會有更多人才投身本港航空業飛機工程、航空貨運、機場服務、行李處理、機場保安等多元化職業。
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URL: Web – 明報新聞
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#數據截至2018-08-01 6:00am
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職業訓練局（VTC）正與香港機場管理局香港國際航空學院及私營公司合作，推出免費的兼職文憑課程，提供在職培訓，並為所有學生提供政府津貼。所有中六畢業生均可申請為期兩年的非全日制課程，即基礎研究文憑（航空）（DFS-航空）。通過職業訓練局申請該計劃的學生將接受未來僱主的面試，而被錄取的候選人將獲得學徒訓練，在香港專業教育學院（IVE）學習每周約一天半的時間接受在職培訓。而課程則涵蓋航空貨物處理和技術介紹、機場和航空公司的管理結構，以及地面服務設備的處理技術。學生在整個課程期間將獲得8,000港元月薪，而學費將由僱主全額撥付，僱主也需在兩年內向學生支付30,800港元，而政府也將提供42,000港元的生活津貼。
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URL: Web – South China Morning Post
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#數據截至2018-07-25 6:00am
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90後孖生姊妹袁宇希（大孖）、袁宇欣（細孖），現職於港機集團（HAECO）位於赤臘角的維修機庫。10年前的她們以中五學歷入行，已升職4次成為高級飛機維修員，涉足管理工作，更將在9月再次升職。據港機的資料，其每年聘請約300名前線飛機維修及工程人員，但單是不同的見習飛機維修員培訓計劃，便會有逾千份申請，有相當競爭。細孖表示在2008年完成VTC（職業訓練局）青年學院中專教育文憑（汽車科技）課程後，看見港機招聘飛機維修員的廣告，便和大孖一起應徵。被錄取見習飛機維修員後，孖生先到公司旗下的將軍澳工場訓練，首兩個月上理論堂，然後在工場裏實習3個月，才轉到赤鱲角飛機維修區進行7個月的在職培訓。期間穿插不同的評估測驗，一一通過後才「滿師」。大孖指，汽車和飛機不單只在部件上相似，連維修工具有許多都是通用，故此她們較快適應工作，令一些前輩感驚喜。
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細孖在帖文中留言，指希望大家每次飛行時，都記得有這隊無懼日曬雨淋的幕後團隊，默默守護飛行安全。有網民回覆感謝團隊的付出。
URL: Facebook – 眾新聞
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#數據截至2018-06-29 6:00am
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香港國際航空學院最近拍攝一條宣傳片，推廣為期4星期講課及12個月全職薪金實習的地勤實習工作。片中主角Natalie在香港中學文憑試後，修讀香港國際航空學院的課程，並透過課程及實習計劃裝備自己，冀將來投身航空業。四星期的課堂結束後，Natalie選擇了地勤作為實習崗位，到香港航空地面服務有限公司（HAGSL）擔任顧客服務大使，工作包括協助旅客使用自助登機設施等。Natalie認真的學習態度及卓越的工作表現，很快便獲得公司肯定，除了獲頒發獎狀以示鼓勵，其後更獲公司晉升為顧客服務主任，負責在登機閘口擔任地勤職務，例如準備登機程序、為旅客檢查登機及旅遊證件、在最後召集時尋找尚未登機的旅客等。
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有網民諷刺事主大可直接做地勤，根本不用上機管局的課。亦有網民形容地勤工作只是「素顏分身打雜」。
URL: Facebook – U Magazine
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#數據截至2018-06-28 6:00am
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香港國際航空學院及職業訓練局( VTC)昨舉行合作備忘錄簽署儀式，推出航空業VTC Earn& Learn 職學計劃，並歡迎中六畢業生報名。隨著香港國際機場客、貨運量的不斷攀升，未來航空業對相關人才需求殷切，預計在三跑道系統落成啟用後，於2030年將會提供超過120,000個直接職位。學員先受僱於行業機構，一面接受在職培訓，一面以兼讀形式修讀基礎課程文憑（航空）課程，培訓為期兩年。學員培訓期內獲僱主全數資助學費，同時享有穩定收入及津貼。課程涵蓋航空學入門、實用航空貨運運作及技術、機場及航空公司營運基礎，以及實用停機坪及地勤運作與技術等多個範疇的專業知識。
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URL: Facebook – Vocational Training Council (VTC)
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#數據截至2018-06-26 6:00am
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香港機場管理局宣布，與巴黎機場集團(Groupe ADP)簽署兩份諒解備忘錄，加強雙方於機場管理、航空發展及航空貨運發展上的合作。根據備忘錄，兩地機場將合作提高在效率、安全、保安、質素及環保方面的表現。雙方亦同意加強航空網絡連繫，並透過員工交流計劃分享經驗，以進一步支持人才培訓，並將探討於中國合作的機會。
雙方代表亦簽署了另一份諒解備忘錄。該備忘錄詳列支持擬提升民航能力的國家的第二批民航人員，修讀航空運輸管理高等碩士課程的贊助事宜。該課程由香港國際航空學院與法國國立民用航空學院(ENAC)合作開辦。巴黎機場集團主席兼行政總裁Augustin de Romanet稱，很高興能夥拍香港國際機場，培育航空業人才及發掘中國內地的新機遇。在貨運方面，兩個機場均可受惠於各自的良好工作實務，並可從發展奢侈品與電子商貿等高價值業務中獲益。
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URL: Web – 信報
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#數據截至2018-06-25 6:00am
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由機場管理局成立的香港國際航空學院，最近拍攝片段宣傳旗下的航空業課程。片中主角鄭柏恒（Issac）自小對航空業情有獨鍾，正當躊躇如何實現夢想之際，他接觸到香港國際航空學院的實習課程，助他於航空路上，踏出重要一步。學員完成四星期教授基本的香港航空知識課堂後，可按個人興趣及志向選擇實習崗位，該實習計劃更提供12個月全職薪金。Issac最初在｢怡中航空服務公司｣實習，現任職於香港快運航空，擔當飛行調度及航站控制主任，主要為機組人員準備及檢查文件。一旦遇上航程延誤，亦要立即更新清關及飛行資料，Issac笑言雖然工作是分秒必爭的挑戰，卻又換來極大的成功感。
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有網民指責傳媒不應誤導無知、有熱忱的年輕人入行。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-06-21 6:00am
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