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入境處表示，截至22日晚上9時，共有54.2萬人出境，當中有7.6萬人經機場離港，包括逾5.1萬名香港居民，羅湖和落馬洲支線管制站亦分別有約10.5萬和約10萬人次出境，香港居民分別佔約8.1萬和近7.3萬人次。另外，有近43.7萬人次入境，整體有13萬人次內地旅客經各個管制站抵港，亦有5.4萬人次經機場抵港，包括約3萬名旅客。
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URL: Facebook – on.cc 東網╱東方日報
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#數據截至2024-12-23 6:00am
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運輸及物流局局長陳美寶19日出席民建聯的研討會，主題為「如何鞏固及提升香港國際航運及航空中心地位」。陳美實向與會者表示，「綠水青山就是金山銀山」是國家過去十多年其中一個重要政策方向。運輸及物流局針對海、空運推出的綠色措施，亦讓香港能與國家及世界標準接軌。於航空方面，推動可持續航空燃料SAF的應用，是達致2050年淨零碳排放目標的重要一環。國家發改委及國家民航局在9月已啟動SAF應用試點，特區政府亦十分支持。當局正參考機管局的顧問報告，預計明年將為從香港起飛航班的SAF用量設立具體使用目標。陳美寶又稱，運輸佔本港溫室氣體排放量約19%，從航運及航空燃料入手，將有效協助達到「雙碳」目標。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2024-12-20 6:00am
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機管局19日公佈本年11月香港國際機場客運量約為444萬人次，按年增長18%、客機起降量為22,950架次，按年增長12.9%。機管局形容上月客運量穩定，升幅最顯著的地區為東南亞、日本和中國大陸，預料聖誕期間機場單日客運量可達20萬人次，回復至疫情前水平。機管局表示香港近期新增多條航線，本月新航點包括靜岡、仙台、黃山、宜昌、石家莊、長春等，亦正跟東京成田機場、國泰航空等業務夥伴合作，計劃引入智能技術，並已在10月測試以電子錢包和旅遊證件來往香港與東京，並以生物特徵識別技術辦理機場手續，稱旅客在新安排下，可無需重複出示旅遊證件。
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#數據截至2024-12-20 6:00am
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為了提醒市民和遊客《小型無人機令》的法例要求，民航處聯同香港機場管理局12月17日在香港國際機場進行宣傳活動，派發宣傳單張，提醒市民和遊客要遵守《小型無人機令》的規管要求及操作規定，並於放飛小型無人機前瀏覽「SUA一站通」以瞭解最新的飛行資訊，切勿違法於限制飛行區內或在可能影響航空安全的情況下放飛小型無人機。小型無人機無論是用作消閒或是商業用途，均須符合《小型無人機令》的要求。民航處呼籲市民切勿以身試法，一經定罪最高可被判監禁2年及罰款港幣100,000元。
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#數據截至2024-12-18 6:00am
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香港中文大學亞太工商研究所APIB昨日公佈2024年度企業創新指數結果。其中恒生銀行、機管局、東亞銀行、Lalamove均榜上有名。2023至2024企業創新指數成份公司包括十大企業、排名前26位的成份企業，以及表現傑出的中小企業。其中奧雅納(第一名)，恆生銀行(第二名)，香港機場管理局(第三名)，香港中華煤氣有限公司(第四名)及溢達集團(第五名)。今次研究橫跨2023-2024年，發現企業在數碼轉型方面得分總分較上一次於2019-2020年期間的研究略低，反映大部份企業對創新及數碼化的資源投入是會受到經濟環境影響，但仍取決於領導層的態度。公布指，今年的指數顯示，香港企業在創新領導力、業務表現及商業模式優化方面成就出眾。在行業層面，金融服務及金融科技、醫療保健及生物科技，以及資訊科技領域表現尤為突出。
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#數據截至2024-12-11 6:00am
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內地航空公司南航通航計劃以包機形式，營運來往廣州及香港的跨境直升機服務，航程只需45分鐘。財政司副司長黃偉綸表示，航線將是兩地跨境直升機商業服務的首航，具有重大意義，政府會全力支持及配合。他已聯同新運輸及物流局局長陳美寶，與南航通航進行線上會議，討論發展跨境直升機服務，包括在大灣區其他城市新增更多跨境直升機的航線和航點。他又指，跨境直升機的旅客還可以使用香港國際機場的「商務與民航機中轉直達服務」，在專人陪同下，直接於機場禁區內轉乘民航客機，整個中轉過程可節省約三分之一時間。
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#數據截至2024-12-11 6:00am
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機管局將於12月14日舉行「機場青年就業資訊日2024」，活動匯聚多間機場業務伙伴機構，透過展覽、講座及參觀等活動，讓青年了解及探索職涯方向，及為有志投身航空業的青年提供就業及進修資訊。藉著機場參觀活動，參加者可了解機場的日常運作、最新發展及未來計劃，並親身體驗機場設施。活動匯聚多間機場業務伙伴機構，透過展覽、講座及參觀等活動，讓青年了解及探索職涯方向，及為有志投身航空業的青年提供就業及進修資訊。
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#數據截至2024-12-10 6:00am
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星島新聞集團主辦「中國宏觀經濟暨大灣區融合論壇2024」日前舉行，論壇除了聚焦大灣區發展新趨勢，亦探討本港破局改革之路，以及開拓出海戰略大方向。香港機場管理局商務執行總監陳正思表示，大灣區有7成貨物依靠香港機場運輸，目前香港機場在東莞已建立東莞服務中心，希望將香港的高效帶到內地，利用內地的低人工成本，提高效率，目前已經處理了100億元貨值的貨物。她又提到機管局以43億元入股珠海機場，利用珠海機場良好的內地網絡，服務內地朋友，並連接國際市場。更重要的是，她指出香港不僅銳意發展機場，而是要發展機場城市，全港最大商場將於在明年下半年開業，並會繼續擴張，加入藝術生態圈，促進藝術品創作鑒賞與交易。她表示，還會設立香港最大的遊艇港灣，帶動海空旅遊。
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#數據截至2024-12-09 6:00am
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新任運輸及物流局局長陳美寶表示，上任局長林世雄與他的團隊一直合作無間、並肩作戰，建立了很好的基礎，她未來會善用相關成績，帶領團隊凝聚共識、注入新動能，令市民更清楚和明白政府的工作。被問到當局會否與內地商討爭取航權，以提升三跑系統升降量至每小時102架次，陳美寶說，會有序提升三跑系統運力，政府最近亦改善了有關拓展航權的內部機制，包括加強調研，亦會聯同機管局及航空公司等採取策略性部署，與海外地方商討新航權，或擴展現有航權，確保香港能提升及鞏固國際航運樞紐地位。機管局歡迎陳美寶獲任命為運輸及物流局局長。主席林天福表示:「本人代表董事會，感謝林世雄先生在過去幾年的指引和支持，並祝願他在未來一切順利。我亦祝賀陳美寶女士獲得任命，並期望與她緊密合作，以維護我們機場作為該地區首要航空樞紐的地位。」
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#數據截至2024-12-06 6:00am
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運輸及物流局局長林世雄指，香港國際機場於高峰期的單日客運量，已回復至疫情前約八成半，預期於今年底高峰期可回復至疫情前的水平；而在三跑道系統投入運作後，機場所需的人手亦會逐步增加，本港航空業於2028年的人力短缺將上升至約1.8萬至2.3萬人，機管局將開展新一輪機場人力資源調查，以更準確地評估短期的人手需求，政府會參考調查結果、計劃的執行情況等因素，考慮航空業輸入勞工計劃的未來路向。
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#數據截至2024-12-05 6:00am
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