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為慶祝香港機場發展100周年，機場即日至11月8日在接機大堂進行「香港機場百年印記」展覽，介紹香港機場百年發展，展出來自不同時代的藏品，包括昔日啟德機場跑道燈號。運輸及物流局局長陳美寶在開幕禮上致辭表示，現時香港國際機場連接全球超過210個航點，每年招待超過5,310萬名旅客及處理490萬公噸貨物，已成為客、貨運「頂流」，領先世界。她又指，擴建的二號客運大樓明年第二季初將會啟用，相信市民很快可以在機場享受到嶄新的出行體驗。陳美寶又指，當局及民航處會繼續與機管局努力擴展航空網路，希望盡快加大機場的運力，可以旁及新興市場，開拓航線和航點，包括「一帶一路」、歐美的傳統路線，或者南亞、南美地區。機管局行政總裁張李佳蕙指，機場持續在品牌創造和交通方面創紀錄，形容展覽可以提供回顧機場發展的機會，幻想未來發展的機場城市，在強大的歷史背景和對未來的承諾下，有信心香港會繼續成為國際航空樞紐，為聯繫性、可持續發展和創新訂立新標準。她又提到，「世界航線發展大會」下周三首次在港舉行，匯聚超過115個國家代表、700個機構、逾2500人參與，展現國際航空業對香港成為主要航空樞紐的認可。

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#數據截至2025-09-17 6:00am

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機場離境稅下月起將增至每人200元，機管局宣布旅客抵港48小時內再經機場離港，可以經網上平台申請退稅。目前只有乘車經港珠澳大橋或乘船抵達機場的旅客可以退回離境稅，下月起豁免範圍將擴大至所有經飛機、陸路及海路口岸抵港，並於48小時內再坐飛機離境的旅客。機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，旅客可於離境日起計28日內在政府電子平台申請，透過信用卡或電子錢包退稅，或於機場找換店以現金退稅。機管局機場運行執行總監姚兆聰：「有一個先決條件，這兩日內不能有離境紀錄，當然政府是考慮到不希望有人特地去深圳走一轉再回來就不用交稅。希望做到甚麼效果呢，等同大家到歐洲、日本你不希望排隊，所以盡量希望利用科技。我們希望利用電子平台，將基本資料如登機證、護照掃描，在平台一站式完成。」

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不少網民認為退稅手續繁複。

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#數據截至2025-09-16 6:00am

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入境處處長郭俊峯透露，今年首8個月香港出入境人次達2.2億，較去年同期上升13%，恢復至疫情前水平，其中訪客入境香港達3320萬人次，較去年同期上升12%。他預計全年香港總出入境人數超3.3億人次，超越2019年的疫前水平，「下半年香港將舉辦不少大型活動和盛事，包括在啟德體育園舉辦的國際演唱會，以及年底的第十五屆全國運動會項目，相信會吸引大批旅客訪港。」機場建設方面，隨着香港國際機場三跑道系統於2024年全面投入運作，機場容量將大幅提升。三跑道系統計劃下的二號客運大樓現正進行擴建，完成後將提供全面的旅客出入境服務，包括137個出入境檢查櫃枱及60條e-道。機場二號客運大樓將按客量需求分階段啟用，首階段啟用的室內旅遊車候車大堂將於今年9月23日投入服務。2026年第二季初，旅客離境大堂將啟用，預計每年可服務1500萬人次的旅客。到2026年底至2027年初，入境大堂亦會啟用。視乎客運增幅，機管局會逐步增加進駐的航空公司數目，預期二號客運大樓每年最多可服務5000萬人次的旅客。

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#數據截至2025-09-12 6:00am

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財經事務及庫務局局長許正宇於網誌指出，行政長官李家超在2024年《施政報告》中提出，香港將以黃金作為切入點，建立大宗商品交易生態圈。政策重點包括拓展用家及投資者在港存放和交割實金，帶動抵押和借用等衍生金融服務，為金融業開創新增長點。香港機場管理局已將香港國際機場的貴金屬儲存庫容量提升3分1至200公噸，並正計劃分階段擴展至1,000公噸，為支持香港現貨黃金交易、交割及儲運提供堅實後盾。

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#數據截至2025-09-05 6:00am

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機場無人駕駛列車近期調整服務，部分站點提早收車，引起討論和關注。立法會議員張欣宇指相關工程並不是恆常保養，而是為了配合明年啟用的二號客運大樓的必要法定列車測試程序，建議機管局拉長測試週期，減少每週平均受影響的日數，並安排在旅客較少的時段進行，同時配合航班時間表，加強禁區內巴士的調度與分流，以最大限度降低對旅客的影響。

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URL: Facebook – 張欣宇 Gary
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#數據截至2025-09-05 6:00am

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