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原來香港大部分廚餘每日會連同其他都市固體廢物一齊被棄置於堆填區，還要佔30%之多！有見及此，香港機場管理局夥拍多個機構，為環保做多一步，例如同惜食堂合作， 收集機場內餐廳食肆同業務夥伴的剩餘食材，再製成熱餐分發給社區。與及採用由香港生產力促進局研發的廚餘處理器，將廚餘轉化成再生能源，為香港可持續發展出一分力！
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#數據截至2022-09-09 6:00am
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路透社報道，在全球範圍内，7月份的客運量约為疫情前水平的75%，這得益於乘客對國内服務的強勁需求。國内客運量已恢復到2019年7月水平的86.9%；國際客運量則恢復到67.9%的水平，低於國内需求。
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URL: Facebook – Lianhe Zaobao 联合早报
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#數據截至2022-09-08 6:00am
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彭博報道，世界其它地區航空旅行反彈的同時，航班信息提供商VariFlight的數字顯示，中國的國際飛行選擇幾乎没有改善，每天只有100個航班，遠低於2020年之前的2600多個。上海4月實施長達數周的封城後定期航班進一步减少，而且從未真正復甦。在華外籍商界人士開始將目光投向私人包機。
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URL: Facebook – 南洋商报 Nanyang Siang Pau
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#數據截至2022-09-08 6:00am
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TAP葡萄牙航空(TAP Air Portugal)一架A320neo於9月2日深夜23點36分抵達幾內亞柯那克里國際機場，落地後滑行過程中右側引擎撞上一輛穿越跑道的摩托車；撞擊發生後車上2人當場死亡，引擎也嚴重受損，機上乘客與機組員則無礙。據確認，喪命騎士為該機場保全人員。
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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-09-08 6:00am
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發動機製造商勞斯萊斯與中國國際航空達成協議，宣布將在北京合資成立民用航空發動機維修(MRO)公司，雙方各持股50%。該企業名為「北京航空發動機維修有限公司(BAESL)」，預計於首都機場臨空經濟區落成，2026年開始營運。
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#數據截至2022-09-08 6:00am
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華航的桃園-維也納航線，從今年10月31日起，每周一、五、日恢復直飛。另外，桃園往返法蘭克福的航線，從11月1日起也將恢復每天直飛。
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URL: Facebook – Taiwan in Österreich 駐奧地利代表處
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#數據截至2022-09-08 6:00am
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香港機場管理局一直支持可持續發展，訂立目標在2050年年底前令香港國際機場達至淨零碳排放。機管局與航空相關業務夥伴合作，推出多個減碳措施，例如推行禁區車輛電動化，現時機場禁區所有轎車已經轉為電動車；共用地勤設備，減少停機坪交通造成的碳排放。
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#數據截至2022-09-07 6:00am
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香港政府上月中一度放寬海外及台灣抵港人士的入境檢疫安排，冀增加國際訪客的入境或轉機意願，惟入境人數未見出現爆發性增長。據入境處的統計數字，8月經香港國際機場抵港的人數僅錄得17.3萬人。據顧問公司「Sobie Aviation」早前公布的數據顯示，新加坡樟宜機場（Changi）是2022年亞太最忙碌的機場，在第二季（4至6月）期間，一共有730萬人次進出，至於長期以來排名居前的香港機場僅錄得59.1萬人次，跌出前十，成績慘不忍睹。
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網民認為香港已失航空樞紐地位。
URL: Facebook – Fortune Insight
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#數據截至2022-09-07 6:00am
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前年10月曾大舉裁員的國泰航空宣布已展開全面招聘計劃。另外，國泰又與香港理工大學簽署為期3年的合作協議，合辦國泰全新的綜合見習機師培訓課程。國泰行政總裁鄧健榮表示，集團期望在未來18至24個月內招聘逾4千名前綫員工，包括700名機師，當中包括400名將於2023年底前完成見習機師培訓培訓而晉升的二副機師。他又指，公司對香港作為世界首要航空樞紐的長遠發展及未來充滿信心，希望在2025年前培育逾1000名本地見習機師。
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網民擔憂機師經驗不足。
URL: Facebook – BusinessFocus
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#數據截至2022-09-07 6:00am
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衞生防護中心公布本港首宗猴痘輸入個案，患者為一名於9月5日由菲律賓乘PR300抵港的30歲男子，中心指出，個案沒有進入社區，患者沒有隨行者，沒有緊密接觸者，雖然傳染性極低，仍呼籲相關航班乘客及機場採樣人員留意身體狀況，如有不適應向當局求助，政府稍後將公布提升戒備級別。
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URL: Facebook – 信報財經新聞 hkej.com
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