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北京大興國際機場已恢復國際貨運航班，計劃於明年全面復航。據相關負責人介紹，大興機場貨運區初期設施規模按照年處理能力200萬噸、遠期400萬噸配置，貨運區可建設施規模約80萬平方米，現已建成並投運的約33.5萬平方米設施。
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#數據截至2022-09-06 6:00am
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機庫蒙塵多年 泰航售出5架A340
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泰國航空宣布與未公開客戶達成交易，成功出售旗下1架A340-500與4架A340-600機型，共進帳約960萬美元。該筆交易完成後，泰國航空手中仍有4架閒置的A340，目前也在積極尋找買家；此外，波音777與A380機型也在該公司低價甩賣的考量之中。泰國航空長期以來財務狀況欠佳，疫情更使其步入破產重組的境地，而售賣舊機則是泰航創造收入的策略之一。
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#數據截至2022-09-05 6:00am
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全日空推出全新環境友善機上餐食
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全日空將在其國際頭等艙提供全新的環境友善機上餐食，包括羽衣甘藍主菜、羽衣甘藍佛卡夏。特別的是，羽衣甘藍的種植過程是使用從機上剩食回收做成的肥料進行堆肥。自2008年以來，ANA Catering Service 已將機上餐食準備過程中收集的 100% 剩餘食物回收再利用到堆肥和動物飼料中。全日空表示，生活環境的可持續性與我們旅客的健康同樣重要，通過我們對機上餐食的可持續發展方法以及其他措施，我們旨在改變世界並激勵其他人也這樣做。
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#數據截至2022-09-05 6:00am
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泰國廉航推「Pet On Board」 指定航線可攜寵物一同上機
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泰國廉航Nok Air推出新政策「Pet On Board」，乘搭指定航線可以攜帶寵物一同上機！Nok Air會提供寵物專用背包，主人可以在飛機上親自照顧毛孩，不需要再寄存牠們於機艙下。「Pet On Board」暫時只開通國內線–曼谷來回清邁，希望日後有更多航空公司仿效吧！
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有網民疑慮寵物登機會否影響其他乘客健康。
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#數據截至2022-09-05 6:00am
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不滿「被宣布」遷至T4 捷星航空與樟宜機場協商中
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樟宜機場第4航廈將於9月13日重新啟用，而機場集團先前宣布捷星航空將在10月25日前移至T4，卻引來該公司不滿。捷星航空指計畫仍在商討階段，機場方不應單方面宣布消息，並表態目前無意遷移。交通部長易華仁在視察時表示，雙方應在滿足彼此需求的同時確保旅客權益。目前捷星航空主要於第1航廈營運，而樟宜機場集團在疫後復甦潮下希望盡可能將T1的空間留給廣體客機航班，以窄體客機為主的捷星航空則移至T4。但捷星也有顧慮，一方面遷移過程相當麻煩，且目前與同航廈澳航、阿聯酋航空的班號共享業務也會因搬遷受影響。
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#數據截至2022-09-05 6:00am
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行李員再罷工 全澳多個機場國際航班受影響
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全澳多個機場的行李人員將在9月12日，再採取工業行動，罷工24小時，主要是國際航班受影響，但也可能波及國內航班，預計將引發機場更多混亂。該批地勤人員，隸屬總部設於迪拜的機場貨運及服務公司Dnata。澳航Qantas在疫情高峰期，解僱自己的地勤員工，將工作外判予Dnata等公司。
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#數據截至2022-09-05 6:00am
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亞航將自2024年重新開始接收A321neo
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馬來西亞廉航企業亞洲航空(AirAsia)在新冠疫情爆發後陷入困境，並表示暫停接收採購的A321neo機型。不過近期隨著情況好轉，該公司已宣布將從2024年重啟新機接收工作，自2019年11月份以來再度開始吸納新血，擴充機隊。
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#數據截至2022-09-02 6:00am
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ITA Airways選擇了法荷航與達美支持的股權基金收購
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意大利選擇了由法荷航和達美航空支持的美國私募股權基金Certares牽頭，就購買ITA Airways的股權進行獨家談判。該財團擊敗了航運集團MSC和德國漢莎航空提出的競標，以獲得收購意大利航空繼承者控制權的機會。三位知情人士表示，Certares的收購要約將使意大利財政部擁有強勢的少數股權，其中一位消息人士稱，將至少40%。
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#數據截至2022-09-02 6:00am
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地勤爭取加薪成功 漢莎航空機師也醞釀大罷工
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德國漢莎航空地勤人員趁暑假時發動罷工，成功爭取到加薪，現在輪到機師上場，預計當地時間2日進行罷工。漢莎航空表示，將盡可能將罷工的影響降到最低。德國飛行員協會要求漢莎航空今年內為5000多名機師加薪5.5%，之後還要依通貨膨脹的情況追加通貨補償。漢莎航空地勤人員7月27日串聯大罷工，癱瘓德國各大機場，漢莎航空當天逾千航班取消，整個夏天取消的班機數以千計，讓好不容易解封出遊的旅客無奈卡在德國。漢莎航空上月與工會達成加薪協議，薪資增幅最高19.2%。
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#數據截至2022-09-02 6:00am
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跨部門凌晨機場演習 以應對旅客量上升
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政府表示，自從8月12日起，從海外地區或台灣抵港人士的檢疫安排改為3日強制檢疫加4日醫學監察後，經機場抵港的旅客人流如預期般上升。為做好準備，政府9月1日凌晨於機場進行跨部門演習，以測試現有流程能否繼續有效率地應對可能進一步上升的旅客量。凌晨進行的演習由醫務衞生局和保安局牽頭，並由香港警務處統籌多個部門和機構參與，包括衞生署、香港海關、入境事務處和機場管理局。是次演習動員一千多名人員，駐守不同崗位，以及模擬一千名旅客於半小時內同時抵港的情況，以測試現行檢疫檢測流程的承受能力。
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有網民不滿香港仍未開關。
URL: Facebook -PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2022-09-02 6:00am
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