空中巴士大白鯨執行貨運航班首抵南美

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空中巴士A300-600ST「大白鯨」超級運輸機以極似鯨豚的外觀聞名全球,其中2號機於7月25日飛抵巴西的維拉科波斯國際機場(VCP),是大白鯨自1995年服役以來首次造訪南美地區。該機負責載運直升機部件至藍色巴西航空(Azul)在機場的MRO廠房,該公司高層亦於當日到場迎接,更以「水門禮」隆重歡迎。

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#數據截至2022-07-29 6:00am

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峇迪航空不再提供來往亞羅士打與梳邦航班

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峇迪航空自7月25日起,不再提供來往亞羅士打與梳邦機場的航班,現階段亞羅士打民眾欲飛往梳邦機場,只能選擇飛螢航空。亞羅士打蘇丹阿都哈林機場管理層証實該航空自7月25日起已沒有來往亞羅士打與梳邦機場的航班。

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#數據截至2022-07-29 6:00am

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多倫多新廉航面世 推出機票優惠慶祝下月首航

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加拿大一間新廉價航空公司Canada Jetlines宣佈,首航將於8月15日從多倫多皮爾遜機場飛往曼省溫尼伯James Armstrong Richardson機場。Canada Jetlines以內陸路線為主,將飛往蒙克頓、尼亞加拉瀑布、多倫多和溫尼伯,將安排今年下旬新增飛往以海灘為主的旅遊熱點。Canada Jetlines為慶祝首航,向所有客戶提供促銷優惠,現時由多倫多飛到溫尼伯只需228加元;從蒙克頓飛往多倫多只需204加元。

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#數據截至2022-07-28 6:00am

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馬來西亞大停電 機場也停電!

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馬來西亞全國大停電牽連甚廣,除了影響民眾居家辦公外,連海陸空運輸業也倍受影響,位於雪邦的吉隆坡國際機場,據了解也處於停電狀態。馬來西亞機場控股有限公司指吉隆坡國際機場航空大廈正面臨能源供應干擾,工程組正和國能緊密溝通以解決此事;該公司也呼籲任何受影響的民眾,在主要站點聯繫機場地面團隊尋求協助。另一方面,根據在吉隆坡國際機場值勤的警員透露,機場電力供應已在下午約1時27分恢復正常。

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德國漢莎航空地勤罷工要求加薪9.5% 逾千航班出不去

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德國漢莎航空地勤人員27日一早就展開大罷工,適逢旅遊旺季,已確定這天將有超過1000個航班取消。為漢莎航空員工發動這場罷工的是德國服務業聯合工會,這是德國第二大工會,成員超過200萬人,具有強大影響力。服務業聯合工會上月要求漢莎航空為2萬名員工加薪9.5%,或者12個月內每月加薪至少350歐元,因為員工背負通膨壓力,且人手不足,現職員工扛起更多工作量,大多過勞。漢莎航空則提議,今年剩下的月份每月加薪150歐元,明年起每月加100歐元,至明年年中再加薪2%。

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解決疫後機師荒 美議員促立法將機師退休年齡延長至67歲

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隨著疫情趨緩,美國旅遊業迎來旺季,但各大航空公司卻面臨機師手不足的問題,導致不少航班被延誤或取消的情形。對此,美國參議員格雷厄姆提出立法,將商業航空公司機師的強制退休年齡從65歲延長至67歲,以應對旅遊飛行需求增加,及解決航空業面臨的機師荒。不過,美國航空公司飛行員協會(ALPA)反對延長機師的強制退休年齡。ALPA表示,即使該法案獲得通過,鑑於國際法規規定,美國以外的大多數國家都不認可65歲以上機師駕駛飛機。美國運輸部長布塔朱吉亦不支持提高機師強制退休年齡。

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韓國七個地方機場全面恢復國際航班

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韓國機場公社26日宣布,隨著清州和越南大叻之間的國際航線重新開航。自此,韓國7個地方國際機場在約兩年五個月後,都恢復了國際航班。韓國機場公社以“Fly Again”為主題,舉行了一場紀念活動,慶祝國際航班全面恢復。下半年,在國際航線全面恢復的情況下,韓國機場公社計劃在10月即將舉辦的世界航線發展論壇上,與國外主要航空公司進行一對一洽談,討論恢復中長程國際航線並開啟新航線。此外,還計劃通過與海外機場、企業和旅遊業共同實施航線振興,努力使國際航空需求正常化。

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日本ZIPAIR飛機餐推出昆蟲食品

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據《朝日新聞》報導,日本航空旗下廉航公司ZIPAIR Tokyo自7月起推出昆蟲食品,於「番茄辣醬堡」與「義大利麵」餐點中使用了可食用蟋蟀粉作為原料,成為日本首家引入昆蟲飲食的航空公司。ZIPAIR表示此舉是企業環保承諾的一部分,希望能藉此普及較環保的昆蟲蛋白質,同時解決食物浪費的問題。該公司飛機餐須於出發前事先選購,前述兩項餐食定價為1,500日圓。

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接近疫前水平 Capital A次季載客率84%

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航空業復甦,Capital A公司屬下亞航集團第二季載客率達84%,按年增長20%,按月增長10%,接近疫情前水平。載客量和運力分別按年大幅增長1276%和955%至380萬人次和460萬。國際航班的載客率達到81%,恢復了31個目的地,主要航線是大馬新加坡,其次是飛往印尼和印度。

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加拿大多倫多皮爾遜國際機場登頂全球最嚴重延誤機場

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根據航班跟踪網站FlightAware為CNN Travel編制的數據,加拿大多倫多皮爾遜國際機場,5月26日至7月19日期間有高達52.5%的定期航班延誤。在今年夏天延誤航班比例排名中位於第一名。由於機場現在面臨長時間的延誤和取消,加拿大航空公司在7月和8月削減了超過15%的定期航班。並在7月19日推出了一項針對多倫多皮爾遜國際機場的免費機票更改的政策,該政策允許旅客更改出發或到達航班,或延長多倫多皮爾遜機場的轉機時間。

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#數據截至2022-07-27 6:00am

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