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網民不滿3033船期混亂，出入的班次都遲上一個半小時的情況屢現，批評管理層放任船公司隨意開船, 令船表猶如虛設。
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#數據截至2022-04-07 6:00am
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國泰復原步調緩慢
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據國泰航空公布統計資料，該公司2月載客量為31,253人，相較1月的2萬4千多人略有起色，但相比2019年同期運量則僅約1%。若比較市場條件類似的新加坡，香港地區航空公司的復原進度顯得愈發落後。不過新加坡近期以相當快速的步調開放各地航線、簡化入境措施，大有重新振作之勢。而香港則因「疫情清零」理念制定的嚴格邊境管制政策而難以取得運營上的實質進展。
網民意見
有網民認為新加坡航空和國泰不能直接比較。
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#數據截至2022-04-07 6:00am
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南韓5月起分段恢復國際航線
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南韓內政部宣布分3階段恢復國際航線，第一階段由5月起實施，每周先增加100班國際定期航線；6月再大幅增至每周620班。第二階段由7月開始，新冠肺炎將轉為風土病，每周會再增開300班國際航線；第三階段會在年底前實施，所有航空政策恢復至疫情前水準。
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#數據截至2022-04-07 6:00am
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法航客機降落巴黎戴高樂機場時一度失控
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法國航空公司一架波音777型客機當地時間5日在巴黎降落時一度失控。客機飛行員最终重新控制飛機，并使飛機成功着陸。法國民航安全調查分析局(BEA)6日宣布，對事件展開安全調查。涉事客機已被停置，直至官方另行通知。
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#數據截至2022-04-07 6:00am
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空中巴士第三度取消卡達航空訂單
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據路透社報導，得知卡達航空再次拒絕接收A350後，空中巴士累計第三度取消該公司原先簽下的A350-900訂購合約，此次變故也是兩家企業間「機身塗料爭議事件」的延伸。
網民意見
網民認為只會兩敗俱傷。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-04-07 6:00am
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漢莎航空宣佈永久暫停營運A380
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繼馬來西亞航空、法國航空、中國南方航空將A380全部退役後，德國漢莎航空亦宣佈永久暫停營運A380。為了實現成本效益和減排，漢莎航空將專注運營空中巴士A350-900 和波音 787-9 等飛機，以及即將交付的777-9。
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URL: Facebook – 鐵鳥‧魂 Wings Journey
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#數據截至2022-04-07 6:00am
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陷入人力不足窘境 易捷航空取消約百航班
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近期歐洲大陸與英國地區的新冠肺炎確診人數持續上升， 英國易捷航空(easyJet)宣布由於員工感染人數眾多，公司已面臨人手不足的問題，必須取消4月4日週一當天約100架航班。易捷航空強調，被取消班次僅佔週一共約1,645趟航班的一小部分，目前公司也盡力通過調動後備機組人員來解決問題。
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#數據截至2022-04-06 6:00am
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越南航空公布財報 虧損近10億美元
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據越南航空4月3日公佈的2021年全年經營業績，去年該公司累計虧損高達約10億美元。根據越南快訊報導，該國自疫情爆發後實施已久的邊境管制與航班停飛都極大地影響了越航的經營表現，企業總營收相較於2020年再下降31%；此外，過去一段時間航空燃料價格的攀升又進一步侵蝕了有限的營收。
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#數據截至2022-04-06 6:00am
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深圳機場旅客滿意度首次位居全球第一
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近日，國際機場協會（ACI）正式對外發布2021年度全球機場服務質量（ASQ）項目獲獎名單。深圳機場獲得2021年度亞太區旅客吞吐量4000萬級以上「最佳機場獎」。在國際機場協會旅客滿意度調查中，深圳機場2021年旅客滿意度也首次位居全球第一。是次獲獎標誌著深圳機場在落實疫情防控工作的同時，持續提升服務質量和旅客體驗，服務品質邁向全球一流。
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#數據截至2022-04-06 6:00am
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香港機場一地兩檢相關討論
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有評論認為，無可否認，一地兩檢確實有助香港機場無縫接入全國空網，從而激活內陸航運市場潛能；但是，香港機場的主要瓶頸並不在於有沒有一地兩檢，而是粵港澳大灣區內五大機場的同質化競爭，有待更加有效的一體化發展。
網民意見
有網民認為一地兩檢現時其實作用不大。
URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-04-06 6:00am
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