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國泰航空近月運力受制於防疫政策，機組人員近兩年嚴格檢疫安排，也引發機師員工流失。外電引述國泰航空內部文件，國泰航空擬提高部分職級機師津貼額，但基本底薪維持不變，以最資深機師計，基本底薪維持10.7萬港元，每月津貼額由3.3萬增至3.6萬港元，連同公司向最多3名子女每年提供各10萬港元學費津貼，全年津貼額達73.2萬港元，較現時多3.6萬港元或10%。國泰航空回應查詢時稱，公司正大舉投資機師團隊。
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#數據截至2022-04-22 6:00am
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衛生防護中心傳染病處首席醫生歐家榮表示，大韓航空首爾仁川來港航班（KE607），由於出現確診個案，以及旅客未符合第599H章規定，因此需於明日 （22日）至28日期間停飛香港。
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#數據截至2022-04-22 6:00am
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機管局表示，全球航空業界今天獲通告，香港國際機場第三跑道準備啟用。機管局指，該通告根據國際民航組織的規定發出，亦標誌三跑準備工作已達新里程。機管局又指預早向全球航空業營運商發放有關第三跑道的更新資料，旨在確保有關營運商在跑道啟用時已準備就緒。第三跑道試飛已於4月順利完成。同時，香港機場管理局及民航處正就第三跑道啟用的其他準備工作緊密合作，當中包括法定程序、演習及演練。
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#數據截至2022-04-22 6:00am
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國泰航空公布，成立亞洲首個主要的先導「企業可持續航空燃油計劃」，為企業客戶減少商務旅遊或航空貨運的碳足跡，國泰航班會率先在香港國際機場使用可持續航空燃油。據國泰航空公告，計劃所用的可持續航空燃料以廢棄食用油及動物脂肪製成，供應商為中國石油 和蜆殼公司。 國泰航空公布8家創始客戶，當中包括友邦保險 、滙豐 、渣打銀行 、太古 、香港機場管理局、DHL全球貨運物流、近鐵國際貨運、羅兵咸永道。
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網民懷疑可持續燃油會影響機件。
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#數據截至2022-04-21 6:00am
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新加坡民航局（CAAS）19日表示，當地航空客運量正在回溫，目前回復到疫情前的約3成，樟宜機場最近一周的客運量已有超過40萬人次。新加坡旅遊局首席執行官陳國榮亦於昨日表示，新加坡最快可於未來幾周內，解除已接種新冠疫苗遊客所有入境檢測安排，意味已打針的旅客出發前可毋須檢測。然而，機管局早前公布香港國際機場3月份的客運量僅得約9.4萬人次，而今年首3個月的香港機場客運量雖則上升，但只得至25.1萬人次，大幅落後於新加坡。
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#數據截至2022-04-21 6:00am
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一架原屬TAP葡萄牙航空(TAP Air Portugal)的A330-200於4月14日降落阿根廷埃塞薩國際機場，由阿根廷航空(Aerolíneas Argentinas)接收，使該公司旗下A330-200總數達到9架。
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#數據截至2022-04-21 6:00am
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由於烏俄戰爭持續，30 多個歐洲國家在 2 月底決定對俄羅斯的航空公司關閉領空，西伯利亞航空亦專注於其國內市場，並避開外國領土以防止飛機被沒收，西伯利亞航空在一份聲明中表示，由於國際航班的限制，西伯利亞航空與寰宇一家聯盟之間的業務互動大大減少，在當前情況下，西伯利亞航空和寰宇一家從 2022 年 4 月 19 日起共同決定暫停會員協議。
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#數據截至2022-04-21 6:00am
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19日晚，西班牙瓦莫斯航空公司的湖南長沙至墨西哥國際客改貨航班，在長沙黃花國際機場起飛，裝載46噸跨境電商與防疫物資順利首航。長沙至墨西哥國際客改貨航班計劃每周二、四、六執行三班，預計每年可保障近5000噸貨物的吞吐量。
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#數據截至2022-04-21 6:00am
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由於酷航營運於四月十八日由新加坡飛抵香港的航班（TR980）有兩名乘客經抵港檢測呈陽性，以及有一名乘客未能符合《預防及控制疾病（規管跨境交通工具及到港者）規例》（第599H章）指明的條件，衞生署遂引用第599H章禁止酷航營運的客機在四月二十日至二十六日期間從新加坡着陸香港。
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網民可惜不是因為有人確診而是因為文件不齊全而被禁抵港。
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#數據截至2022-04-20 6:00am
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南方航空計劃4月22日起新開新疆烏魯木齊—昭蘇往返航線，新疆首個高原機場——昭蘇天馬機場將正式投入運營，此前，烏魯木齊到昭蘇的最短用時也要超過4小時，該機場投運後，行程時間將縮短至1.5小時。
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