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受上海疫情爆發、分區「封控」影響，航空貨運業者陸續叫停往返上海的貨運航班，同時大量倉庫臨時關閉，物流業人力驟減，導致航空物流量能逐漸吃緊。據愷瑞國際物流股份有限公司指出，包含新加坡航空、卡達航空、中國貨運航空、中國國際航空等多家企業都已宣布取消部分甚至全部往返上海浦東機場的貨運航班，期間自4月1日至5日不等。

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#數據截至2022-04-01 6:00am

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因應新冠疫情持續反覆發展，現時所有抵澳航班均按照出發地的風險等級作分流管理，所有入境貨物及行李均會多重消毒，負責消毒等工作的人員同樣須遵守一套嚴格的指引及流程，防止病毒經航空運輸途徑進入澳門。民航局機場規劃暨航行部總監林達明表示，澳門航空業一直配合國家及特區政府堅守“外防輸入、內防反彈”政策，實施必要的防疫措施。局方不時留意疫情最新變化，要求航空業管運機構嚴格遵照衛生局和民航局指引適時調整操作流程。

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#數據截至2022-04-01 6:00am

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政府向機場管理局轉讓亞洲國際博覽館的所有權益。政府發言人表示，自亞博館成立以來，機管局一直是擁有人之一，並於2018年9月起接手管理亞博館。由機管局全資擁有和管理亞博館，可讓亞博館與航天城，以至整個機場城市發揮更大協同效應。在有關轉讓後，機管局將投資擴建亞博館。擴建後的亞博館可提供10萬平方米的可租用會展面積，及一個可容納超過2萬人的多用途室內場館，為大型國際會展、娛樂和體育活動提供場地。

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URL: Facebook -信報財經新聞 hkej.com
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#數據截至2022-04-01 6:00am

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中東航空巨擘阿聯酋航空於3月29日正式向外界表示，該公司目前無意停飛杜拜-莫斯科之間的航班，此舉與全球大部分航空公司於俄烏戰事初起時即宣布禁飛的態度迥然不同。目前阿聯酋航空每日有2班往返杜拜及莫斯科多莫傑多沃機場的航班，分別由一架A380-800與一架777-300ER執飛。

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#數據截至2022-03-31 6:00am

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新加坡航空業目前聘請的員工是冠病疫情前約66％至75％的水平，雖足以應付今年預估的航空乘客量，但業者正積極從國內外招聘，為下來增加的需求提前做准備。新加坡交通部長易華仁受訪時說，包括樟宜機場集團、新加坡航空公司集團和新翔集團等都在積極招聘，提高運營能力。

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URL: Facebook -Lianhe Zaobao 聯合早報
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#數據截至2022-03-31 6:00am

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卡塔爾航空宣布自6月5日起恢復每日一班由波音787-8夢幻客機飛往多哈至倫敦蓋威克機場的航線，並與英國航空合作開展聯營業務，經多哈哈馬德國際機場，快捷前往英國或連接全球近150個國家。

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URL: Facebook -Flyday.hk 低成本旅遊情報網
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#數據截至2022-03-31 6:00am

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政府向九國實施的禁飛令明天取消。機管局航班資料顯示，熔斷機制在明天「鬆綁」首日，原被禁飛的九國中，已有七國的航點對本港恢復直航，涉及最少十三航班，當中以菲律賓航班佔最多共有六班，分別來自馬尼拉或宿霧，料亦方便菲傭重新來港工作。當局估計，解禁首日會有二千人抵港，而旅遊界則預期初時以回港商人較多，並指由於航班不多，部分回港人士或要到第三地轉機，料會帶動「駁機」航班來港。

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URL: Facebook -頭條日報
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#數據截至2022-03-31 6:00am

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俄烏戰爭持續，國泰航空計劃修改美國紐約至香港的航線，以避開俄羅斯領空，預計這將成為全球距離最長的商業客運航班，航行需時約17小時。國泰航空發言人表示，這條航線將採用空中巴士(Airbus)的A350-1000客機，以往普遍會飛越北極並穿越俄羅斯領空。發言人又稱，一直為潛在的事件或情景規劃應急的路線，而跨大西洋航線依靠這個季節的順風，因此飛行時間可介乎16至17小時，較跨太平洋航線更有利。

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URL: Facebook – Hong Kong Aviation Forum- HKAF
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#數據截至2022-03-30 6:00am

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由於上海封控，星期日瑞航 LX 188 蘇黎世至上海航班, 於登機前20分鐘取消客運, 造成100 多人滯留 (當中部份是巴西轉機乘客), 最後需要當地領事介入。此外, 法蘭克福 LH 728 亦有滯留乘客要求當地領事介入幫助回國。

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有網民指其實是中國禁止他們回國。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-03-30 6:00am

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