全日空東京及國泰倫敦航班4.14起禁抵港一周

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衞生防護中心指,由於國泰航空營運於4月11日由英國倫敦飛抵香港的航班(CX252)有兩名乘客經抵港檢測呈陽性,以及有兩名乘客未能符合《預防及控制疾病(規管跨境交通工具及到港者)規例》(第599H章)指明的條件,而全日空航空營運於4月12日由日本東京飛抵香港的航班(NH811)有5名乘客經抵港檢測呈陽性,衞生署遂引用第599H章禁止國泰航空以及全日空航空營運的客機在4月14日至20日期間分別從倫敦和東京着陸香港。

網民意見

有網民批評熔斷機制過於嚴苛。

URL: Facebook – Bastillepost 巴士的報
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#數據截至2022-04-14 6:00am

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印度民航總局宣布禁止90名飛行員駕駛波音737MAX客機

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印度民航總局13日宣布,因發現印度斯派斯航空公司有90名飛行員未按規範要求接受波音737MAX客機的駕駛培訓,已禁止他們駕駛該型客機。印度民航總局發表的聲明說,這些飛行員必須經過重新培訓,同時監管部門還將對此事件中的瀆職人員採取嚴厲措施。

網民意見

網民指不能駕駛737可能是種幸運。

URL: Facebook – 人民日報
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#數據截至2022-04-14 6:00am

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雪梨機場人手嚴重短缺

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雪梨機場的發言人亦向澳聯社表示,昨日早上,供國內航班使用的機場2號航運大樓(T2 Domestic) 的保安檢查進展仍順利,但辦理登機手續的等待時間、高峰時期長達半小時左右。隨著居民陸續出門享受復活節長周末,預計機場明日將接待超過 80,000 名國內乘客。機場行政總裁庫伯特(Geoff Culbert) 今早在接受2GB電台時,表示會因機場為旅客帶來的不便而致歉,並承認延誤的主要原因,是由於機場正人手短缺。

網民意見

網民表示裁員後當然會出現人手不足的情況。

URL: Facebook – SBS Cantonese 廣東話節目
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#數據截至2022-04-14 6:00am

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捷藍航空將為全勤空服員頒發獎金

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根據捷藍航空企業內部公告,公司已宣布旗下空服員若能夠在4月8日至5月31日期間不請病假、全勤值班,則每人可獲發1,000美元的獎金。捷藍航空祭出獎勵措施的原因是為了解決旅客增多之下持續緊縮的人力資源;即便該公司2022年至今已新聘2,300人入職,近期仍因人手短缺使航班排程左支右絀,被迫取消大量班次。

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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-04-14 6:00am

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新西蘭重新迎接澳洲游客

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新西蘭正式向澳大利亞航空游客開放邊境,新西蘭航空公司說,周三早上共有11趟航班从澳洲飛抵奥克蘭國際機場,几乎所有客機都是滿載狀態。從5月1日起,新西蘭也將向美國、英國和新加坡等免簽証國家的航空旅客開放邊境;其他國家和地區的游客則必須等到10月。

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URL: Facebook – Lianhe Zaobao 联合早报
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#數據截至2022-04-14 6:00am

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深圳機場再開一條重磅貨運航線 連通歐洲貨運樞紐

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近日,歐陸航空在深圳機場新開廣東深圳至德國萊比錫貨運航線,成為深圳機場2022年新開通的第三個國際貨運航點,該航線由波音777全貨機執行,每周運行6班。截至目前,深圳機場貨運航點達到56個,其中國際及地區貨運航點增加至35個。此次貨運航線開通後,深圳機場貨運航線網絡已連通8個歐洲航點。

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URL: Facebook -人民日報
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#數據截至2022-04-13 6:00am

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航運賺飽衝空運 馬士基成立自有航空公司

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全球航運巨擎馬士基(Maersk)不滿足現有業務,近年積極布局陸海空物流,當然不會放過疫情之後成長最快的航空貨運服務,現在馬士基正式宣布成立自有航空品牌Maersk Air,下半年就要投入營運。馬士基認為,未來市場對空運以及端到端物流需求將會增加,而空運是全球供應鏈彈性和敏捷性的關鍵,讓客戶可應付時間緊迫的供應鏈挑戰,並為高價值貨物提供更多運輸選擇。

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URL: Facebook -Technews 科技新報
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#數據截至2022-04-13 6:00am

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黃楚標旗下東海航空傳4月延遲支薪 大灣區航空:獨立營運

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深圳商人黃楚標在港籌備大灣區航空,並在2月獲得香港空運牌照局發牌,惟同由黃楚標創立的東海航空,傳出需要延遲支薪。大灣區航空回應查詢時表示,與東海航空屬獨立經營和運作的公司,大灣區航空一切運作正常,公司團隊一直為投入營運而作出準備,並因應各國的疫情發展和檢疫要求而調整營運計劃,希望在疫情緩和後盡快投入服務。大灣區航空續指,從未有間斷過招聘人手的安排,預計第三架飛機按規劃將於7月底運送到香港,會不斷審視機隊,以應付市場需求。

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URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2022-04-13 6:00am

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機管局澄清解除禁飛令後來港客機有所上升

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自4月1日解除禁飛令,根據機管局公布的抵港客機數字,卻反常地大幅減少,不少專家都以此解讀認為,外界仍然對香港的防疫限制不滿。香港機場管理局回應傳媒時澄清,事實上4月份抵港客機數量是有所上升,只是此前機管局提供的抵港客機數字有誤,並未扣除已改為貨機的抵港航班,因而引起外界誤會。

網民意見

有網民仍認為溶斷機制會影響航空公司復飛的意欲。

URL: Facebook -BusinessFocus
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#數據截至2022-04-13 6:00am

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