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內地疫情嚴峻，大批民眾減少到外地遊玩的次數。多間航空公司近期推出多項優惠搶客，往返江蘇南京與陝西榆林只需要199元人民幣。部分機票不限制使用時間，在五一勞動節及端午節等旺季亦可使用。
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#數據截至2022-04-12 6:00am
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瑞典推出首個電動飛機機師課程
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瑞典飛行培訓初創推出首個電動飛機機師課程，受訓機師需累積綠色飛機和普通飛機、合共 200 小時的實際飛行時數，才可取得駕照畢業，需時約 20 個月。有教練指，培訓時引入環保飛機作課程教學的一部分，亦可減低對環境影響。綠色飛行學院位於北部城市謝萊夫特奧（Skellefteå），預計今年 5 月開辦電動飛機機師課程，旨在推動可持續航空，並擁有首架獲官方認證的電動飛行訓練機。該校行政總裁 Olov Hultdin 表示，不少航空公司對綠色科技感興趣，相信航空業也可為環保出一分力，而綠色飛行學校就是第一步。他預期今年秋季將有體積更大的電動飛機獲批，未來兩至三年可載 30 至40 名乘客，10 年後擁全尺寸機型。
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有網民質疑電池技術能否跟上全尺寸機型的要求。
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#數據截至2022-04-12 6:00am
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亞航X取消A330neo訂單
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據空中巴士公告月度報表顯示，全亞洲航空公司(AirAsia X)一口氣取消訂購了63架A330-900neo，佔該機型未完成訂單約五分之一。亞洲航空公司是空中巴士該機型的最大客戶，不過疫情下的經營危機迫使該公司縮小機隊規模，最終選擇放棄大量A330-900及10架A321neo。
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網民稱亞航財務狀況不樂觀。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-04-12 6:00am
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俄羅斯宣布20架Tu-214生產計劃
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俄羅斯聯合航空製造公司(UAC)日前向外界宣布，已開始進行Tu-214中程窄體噴射客機的生產計劃，現階段預計生產進度約為一年10架，總計將製造20架以緩解俄羅斯航空業在制裁之下的壓力。
網民意見
網民指沒有歐航與FAA認證,也飛不了歐美。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-04-12 6:00am
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新加坡航空接收A350-900 晉升全球最大A350機隊營運商
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新加坡航空在4月9日接收一架全新A350-900客機，該機在4月8日自土魯斯(Toulouse)起飛，並於隔日抵達新加坡樟宜機場。在接收該架新機後，新加坡航空旗下A350系列機隊總數達到59架，也代表新航成功超越卡達航空，成為全球A350機隊規模最大的航空公司。
網民意見
網民認為空中巴士比波音穩定。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-04-12 6:00am
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陷入「教練荒」 西南航空延緩飛行員招募進度
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據報導，西南航空正持續放慢飛行員徵才進度。該公司表示，並不是因為應聘的人才稀少，而是當前業界經驗足夠的飛行教練人數不足。業界人士指出，「教練荒」源於各大航空公司在疫情爆發期間「大方」放走飛行員人才，又低估了後疫情時代航空旅行需求回漲的力度，導致如今即便招得新人也無法進行妥善培訓，更遑論正式入職駕駛了。
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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-04-11 6:00am
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HAECO強烈鼓勵員工快測上報公司 員工：冇果樣整果樣
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政府推行連續三日全民自我快速測試，香港飛機工程有限公司(HAECO)某部門管理層為響應呼籲，強烈鼓勵員工快速測試後將結果上報由公司提供的網上表格。員工狠批HAECO日常防疫措施已有問題，若同事不幸染疫，亦不見將該工作區域封鎖消毒，只吩咐染疫同事自我隔離，並在該區域放置支消毒噴霧機，其餘同事如常工作。若要進行如強制檢測令下的核酸檢測的員工，無需等候檢測結果便可返回工作崗位，根本沒有特別重視防疫措施。
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URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2022-04-11 6:00am
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國泰印尼航班抵港6人染疫 觸發熔斷機制又禁飛
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昨日新增的13宗輸入個案，有9宗是前天在機場發現，其中6宗均是乘搭國泰航空CX798客機，由印尼抵港，涉一名機組人員及5名乘客。由於該班機已超過3人確診，觸發航班熔斷機制。當局隨即引用《預防及控制疾病規例》第599H章，禁止國泰航空營運的客機，在4月10日至16日期間，從印尼雅加達着陸香港。
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網民批評香港的航班熔斷機制。
URL: Facebook -Yahoo 財經
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#數據截至2022-04-11 6:00am
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維珍航空宣布9月前不會恢復來往香港航班
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政府今個月起取消9個國家的禁飛令，但有國際航空公司仍未全面恢復來往香港的航班。維珍航空宣布在9月前，都不會恢復來往香港的航班。維珍航空表示，是為確保運作上的準備而作出審慎決定，預料9月起可恢復服務。 《彭博社》報道，英國航空回覆查詢，指來往香港的航班會暫停至最少下月28日；聯合航空只出售7月起來往美國三藩市至香港的機票。澳洲航空更只有10月30日起來往香港至悉尼的機票出售。
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有網民認為與機組人員隔離政策有關。
URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-04-11 6:00am
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IATA總幹事指香港不再是國際航空樞紐
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彭博報道，IATA總幹事Willie Walsh表示，因入境航班限制以及嚴厲的旅客隔離規定，「香港實際上已從航空地圖上消失，並且不再是國際航空樞紐。」Willie Walsh認為，香港的復甦步伐嚴重落後其他國家或地區，導致在港營運的航企面臨艱苦時刻。Walsh代表業界指出，相關限制過於嚴苛，直接導致許多航空公司取消來往香港的航班，更讓業界感到在香港營運是不可能的任務。Walsh續表示，即使港府縮短了入境旅客的隔離天數要求，但情況依舊會讓旅客卻步。然而，隨著亞洲大部份地區重新開放，Walsh對香港的「鬆綁」仍抱有樂觀態度。
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有網民感慨啓德曾經係全球第一位。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-04-08 6:00am
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