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新冠肺炎Omicron疫情重創香港經濟，當局採取的清零政策，造成供應鏈處於爆裂的臨界點，並對企業造成嚴重打擊。香港推行清零戰略，關閉了酒吧、健身房和電影院，對於一個大部分商品進口的城市來說，斷裂的供應鏈已經達到臨界點，企業發現漿果和酸奶等主食，以及優質海鮮和奶酪等民生物資交付都出現嚴重延誤。嚴重依賴進口的企業首當其衝，供應商預計從茄子到龍蝦等各種商品都會出現短缺。即將到來的農曆新年，來自歐洲的鮮花和從英國和荷蘭等地空運來的水果和蔬菜將供不應求。
網民意見
有網民諷刺說不要買空運的外國貨。
URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-01-12 6:00am
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有網民指控，浸會醫院嫌棄機場員工是高危群組，除非停工14日，否則不能入院做身體檢查，最後是聖德肋撒醫院願意接收新症。
網民意見
有網民指出北大嶼山醫院也一樣。
URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2022-01-12 6:00am
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消息指，立法會議員田北辰去信行政長官林鄭月娥，要求當局解釋國泰航空機組人員違反檢疫措施一事，並關注她會否因轄下部門政策有誤、監管不力而向市民道歉。田北辰在信中表示，代表市民對特區政府的防疫政策表示不滿和失望。他指，當市民期望通關快將實現之時，卻因機組人員防疫漏洞導致期望再次落空。他指，相關漏洞並非意料之外，內地衞生當局及他亦曾多次促請政府審視機組人員的檢疫措施，但政府仍然容許航空公司採用自律的家居健康監察，終致疫情再次爆發，通關無望，並在臨近歲晚重創本地經濟，令餐飲、零售、娛樂行業再受打擊。
網民意見
有網民認為當初就應該嚴格封關。
URL: Facebook -香港文匯報
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#數據截至2022-01-12 6:00am
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國泰航空上月有空中服務員違反豁免指引，引發Omicron變種病毒社區傳播，國泰航空被指容許機組人員以「客機去，貨機返」避開檢疫。國泰航空今日承認，在符合相關規定下，空中服務員於去年7月至12月期間有「客機去，貨機返」做法，但強調空中服務員在海外停留期間完全與社區隔離，認為運作清晰透明，並向當局提交準確紀錄。國泰提到，因應疫情的最新情況，國泰航空會與有關當局繼續檢視和調整運作程序，確保為員工提供安全的工作環境，國泰航空亦會繼續與香港政府和社會各界緊密合作，竭盡所能安全地維持香港與世界的聯繫。
網民意見
有網民認為國泰是被政府用來轉移視線。
URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2022-01-12 6:00am
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葡萄牙籍歐洲大西洋航空（EuroAtlantic Airways）日前一班自義大利飛往印度的航班中，竟出現120多名的新冠肺炎確診者，疫情期間來自境外確診相當常見，然當前即便義大利以被於印度當局的風險地區名單中，誇張的數字仍令眾人不可置信。印度當地疫情緊繃，當地公共衛生首長表示過程均遵照正常防疫程序走，因此這些確診乘客必須交往當地醫院進行隔離並予以治療及觀察。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-01-11 6:00am
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截至去年底，樟宜機場的乘客量達到2019冠狀病毒疫情暴發前的大約15%。預計，今年的乘客量會有所增加。另外，國際航空運輸協會和牛津經濟研究院的研究預測，到了今年底，國際客流量會達到2019年的55%，比去年底高出許多。新加坡交通部長易華仁說，疫苗接種者旅遊通道VTL的作用很大，可以為我國探路，以建立和測試為疫苗接種者開放邊境。我國最終的目標是要為所有已經接種疫苗的旅客提供免隔離的旅遊體驗。
網民意見
有新加坡網民希望更多乘客不會帶來更多確診個案。
URL: Facebook -8視界新聞新加坡 8world News
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#數據截至2022-01-11 6:00am
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阿聯酋航空作為空中巴士A380的指標性營運者，日前宣布將重啟A380營運於5條航線，包括伯明罕、哥本哈根、香港、吉隆坡、以及布拉格等地。當中，飛往香港途經曼谷的航班將於3月27日始使用A380，用以替換當前的波音777-300ER，不過在當地防疫政策再嚴之下，預計仍有變動可能。伯明罕與吉隆坡將分別於7月1、2日啟用A380，目前兩航線同樣以777-300ER提供一日兩班航班，而A380的回歸則以睽違了28個月之久。7月起，三航線皆將使用阿聯酋615座的A380，為該公司該機型目前最大規格。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-01-11 6:00am
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禁止民用飛機由中國以外地區搭載乘客前來澳門「禁令」已生效，維持至1月23日23:59止。而在澳門唯一提供兩岸以外國際航線的酷航(Scoot)，其在「禁令」前最後一班機於1月8日17:04降落澳門機場。不少人擔憂航班復航無期，使尾班機乘客較以往倍增。據機場公佈，尾班酷航入境客達40人、離境客更高達100人。而未知是否看到相關乘客需求，酷航最終決定在禁令期間，仍維持現有每週三班來澳航班，但有關航班將不會載客來澳，僅接載乘客前往新加坡，機票開價達2539澳門元。
網民意見
有澳門網民認為根本不應該停航。
URL: Facebook -澳門巴士/公共交通迷 Macau Buses and Public Transport Enthusiastic
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#數據截至2022-01-11 6:00am
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衞生防護中心今日公布，由於阿聯酋航空營運於1月8日由阿聯酋迪拜和泰國曼谷飛抵香港的航班（EK384）有九名乘客經抵港檢測呈陽性，衞生署遂引用《預防及控制疾病（規管跨境交通工具及到港者）規例》（第599H章），禁止阿聯酋航空營運的客機在1月10日至23日期間從迪拜和曼谷着陸香港。
網民意見
有網民覺得已經剩下很少抵港客機航線。
URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-01-11 6:00am
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有媒體接獲投訴指，多名國泰外籍機師日前進行培訓，而1名有份參與的機師更在社交媒體上分享當日情況。據他上載的照片所見，當日有至少11名機師參與，除了大合照，他們在培訓期間亦無佩戴好口罩。國泰回覆指，當日的訓練航班由香港往來香港，機上沒有任何乘客或機艙服務員，按照行業慣例，機師在完全沒有與任何機艙服務員及乘客接觸情況下，並不需要在機上佩戴口罩，以便在緊急情況下即時戴上氧氣面罩。
網民意見
網民認同為應對潛在意外而不戴口罩。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-01-10 6:00am
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