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太古集團旗下的酒店「香港東隅」在最新在官網宣布由下月1日起，將成為國泰機組人員的指定檢疫酒店，不再接受預訂。據稱，有關安排為期最少6個月。

網民意見

有網民認為東隅質素較佳。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-01-10 6:00am

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1月8日早上4点40分，由杭州飛往俄羅斯新西伯利亞馬切沃機場的俄羅斯航星航空4B6534貨機，在準備起飛前推出機位時突發艙内起火。杭州機場立即啟動應急程序，消防、急救在2分鐘内趕到現場緊急處置，並第一時間成功將8名機组人員救出。

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URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-01-10 6:00am

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中國國際航空公司6日宣布，洛杉磯飛北京的CA988航班將從1月9日到2月27日熔斷近3個月，八個航班全部取消。原因是飛機上確診人數太多，觸發大熔斷。根據中國的熔斷標準，五至九人確診為小熔斷，十至29人為大熔斷，會在入境後的第四周起暫停運行四周。根據知情人士表示，最近中國政府一系列熔斷和雙檢測新政策主要是因為Omicon變種傳播速度太快，等這波疫情環節，過了冬奧會應該會增加航班。

網民意見

網民指這是採取清零政策的代價。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-01-10 6:00am

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一位曾乘搭美國西南航空（Southwest Airlines）的女乘客，稱其攜帶的寵物狗法鬥犬在坐飛機途中中暑，惟機組人員不懂變通，堅持不讓狗隻出寵物袋，最終害法鬥犬身亡。機組人員更威脅她堅持讓狗出袋，飛機將即時掉頭折返，取消她的機票同時，更會拖累整個航班延誤。事主怒轟要提告，指控西南航空機組人員謀殺她的法鬥犬。西南航空則力挺員工只是遵守規定處理事件，更指為了乘客的安全與舒適，寵物會被安置於通風良好的籠內。

網民意見

有網民認為既然航空公司容許寵物上機，政策缺失就應是航空公司的責任。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-01-10 6:00am

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靠著航空貨運突圍的華航，6日與工會協商達成共識，今年終獎金平均發放6個月基本薪，優於預期，加上原本就有的第13個月，等於可以領到七個月薪水，一舉超越長榮航的年終1.5個月。華航2021年前三季獲利15.55億元，第四季又賺到超級旺季，法人估，華航2021年獲利有機會挑戰60億元新高，不僅是今年極少數獲利的國際航空公司，更是罕見不裁員減薪，還能發出6個月年終獎金。華航已在2021年12月先發放全體員工1個月年度獎金。

網民意見

有台灣網民要求華航歸還政府紓困金。

URL: Facebook -工商時報
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#數據截至2022-01-07 6:00am

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珠海機場宣佈，根據省、市疫情防控要求，即日起，所有從珠海機場乘機出發的旅客，在進入候機樓時取消查驗行程碼。珠海機場特別提醒廣大旅客，近期計劃乘機的旅客，出行前請提前瞭解最新防疫政策，準備好相關資料，配合防疫查驗，乘機出行過程請做好自我防護。

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URL: Facebook -濠遊天下 Macau on Journey
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#數據截至2022-01-07 6:00am

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國泰航空公布最新航班安排，因應港府實施更嚴格的機組人員檢疫措施，國泰航空將運作相當於疫情前約20%的貨運運力及約2%的客運運力。

網民意見

有網民諷刺香港政府正努力殺死香港的航空業。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-01-07 6:00am

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香港機場管理局已完成發行4筆美元債券，當中包括5年期綠色債券、10年期、30年期和40年期債券，共集資40億美元，所得用於第三條跑道擴建。不過，關注綠色金融的國際環保組織Reclaim Finance發聲明質疑，有關綠債屬「漂綠」(greenwashing)行為，指第三條跑道會增加氣候及生物多樣性風險，尤其是瀕危物種中華白海豚的生存受威脅，並譴責參與發債的銀行。

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URL: Facebook -Mei Lung
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#數據截至2022-01-07 6:00am

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就在塔塔集團接管印度航空的最後階段，印航子公司印度快運航空發生合約爭議，數百名員工日前揚言若管理層未於期限內給予適當改善措施，將於1月15日起行罷工，此若成真將對該公司諸多航運造成影響。印快航空工會AIXEU代表表示：「目前的合約相當不公平，機組人員的聘用期被從5年縮減為僅1年，而其他員工及新進雇員卻持續享有5年聘期，我們已經9次向管理層表達不滿，卻未曾收穫任何適切回答。」在AIXEU中就有500多名印快航的機組人員，若罷工成真無疑將對營運造成巨大影響。

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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-01-06 6:00am

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