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在10月31日至11月1日的南昌飛行大會上，江西航空「宜春」號ARJ21飛機和C919大型客機進行現場展示。這是C919大型客機首次亮相行業活動並進行飛行表演。C919大型客機於2017年5月5日成功首飛，目前6架試飛飛機已全部投入取證試飛工作。ARJ21飛機於2016年6月28日投入航線運營，已向國航、東航、南航、成都航空、天驕航空、江西航空等客戶交付38架，累計開通航線86條，通航城市64個，安全運送旅客130余萬人次。
網民意見
網民喜見國產飛機生產有所進步。
URL: Facebook –人民日報
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#數據截至2020-11-02 6:00am
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德國首都柏林的新機場當地星期六正式啟用，較原定日期遲了9年。一架易捷航空及一架漢莎航空的特別航班，先後抵達「柏林-勃蘭登堡國際機場」，標誌這個建設時間長達14年的機場終於啟用，但受新型肺炎疫情影響，當局無舉行大型慶祝活動。新機場在2006年動工，原定2011年啟用，最初預計耗資25億歐元，但因為各種問題及成本上漲，導致啟用時間六度推遲，最終造價大約是70億歐元。新機場將取替「柏林泰格爾機場」和「舍內費爾德機場」，成為柏林唯一民用機場。
網民意見
網民擔憂柏林新機場在疫情下啟用會不利營運。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2020-11-02 6:00am
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當前疫情導致客流量大減，不少業者將客機暫時作為貨機營運，但事實上客改潮流早在疫情前就已經進行當中。例如，波音777F貨機系列的新成員「777-300ERSF」就非全新製造的機種，而是利用除役的777-300ER客機改裝而成，以便讓多餘的客機能物盡其用。波音777-300ERSF具備多項優勢，包括運能比當前較小的雙引擎長程貨機多上25%，並估計將能較相對早期的四引擎貨機的每公噸燃料減少約21%。
網民意見
網民質疑「777-300ERSF」最大載重並不能媲美正統貨機。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-11-02 6:00am
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國泰航空早前大幅裁員，並停止營運旗下的國泰港龍，以及要求現職員工於下月4日前，簽署設底薪上限及減薪的新合約，否則當解僱處理。國泰空中服務員工會主席王思敏指，現時的形勢對員工不利，形容公司有如「窮就大晒」，並指工會已入紙申請在機場附近發起集會。國泰早前表示，已有足夠員工簽署新合約。王思敏則表示，工會不掌握相關數字，並指有不少同事認為減薪太多，因此打算提早退休。
網民意見
網民不滿國泰工會橫蠻無理節外生枝。
URL: Facebook –星島日報
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#數據截至2020-10-30 6:00am
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機管局去年獲高等法院頒發禁制令，限制機場示威活動。法院同時下令機管局須分別在機場當眼處、官方網頁上、和連續3天在中英文報章刊登禁令文件。機管局認為沒有刊登報章的必要，向法庭提出更改命令今（29日）獲批准。法庭另接受機管局建議，接受當局在告示上印有二維碼超連結連接禁制令的網頁。機管局指，連續3天在中英文報章刊登禁令文件花費估算共220萬元，而機管局已安排人手在機場各顯眼處張貼禁令。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook –巴士的政事
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#數據截至2020-10-30 6:00am
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疫情打擊航空業，環亞機場服務管理集團（環亞）卻趁機擴充集團機場禮賓接待服務。環亞與全球機場禮賓服務集團YQ Now合作，YQ Now為全球超過600個機場及140個國家提供機場禮賓接待服務，是次合作有助環亞擴展旗下機場禮賓接待品牌Allways的服務領域。環亞創辦人兼首席執行官宋海西表示，現時旅客渴望有更個人化的服務，以確保無憂的機場體驗，是次合作能於不同機場一併提供貴賓室及機場酒店服務，照顧到世界各地離境、中轉及入境旅客。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook –e-zone
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#數據截至2020-10-30 6:00am
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隨著疫情在全球蔓延，使航空業進入前所未有的寒冬，為了度過漫長的航空虧損期，泰國航空屢出妙招應對。除了推出泰國航空主題咖啡廳、空姐／空服員一日體驗套組和賣擺攤油條，現在又想到利用二手救生衣和救生小船製作成手袋販售，十分有創意。根據泰國航空官網，「PROJECT:RE」系列救生衣包包共有6款，售價390泰銖起跳，部份款式上有救生衣編號，因此像是與眾不同的限量款。
網民意見
網民認為手袋設計獨特，並有意選購。
URL: Facebook – HolidaySmart 假期日常
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#數據截至2020-10-30 6:00am
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加拿大越洋航空Air Transat日前以A321LR機型飛航蒙特婁至希臘雅典的越洋航班，飛行距離為7,651公里(傳統A321航程為5,900公里)，打破A321家族商業航班最遠飛行紀錄。這架編號TS690的班機於26日上午07:45飛抵雅典機場，而當初的表定飛行時間為9小時5分鐘，但拜強勁順風之賜，僅耗時8小時20分鐘。執行本次飛行任務的航機(機身編號C-GOIO)是越洋航空四個月前才接手的新飛機，座位配置為俱樂部艙(Club Class)12座及經濟艙187座。為此，空中巴士還特別於推特上發文恭喜越洋航空達成的飛航壯舉。
網民意見
網民難以想象在A321機型中逗留近9小時。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-10-30 6:00am
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新型冠狀病毒疫情肆虐歐洲，航空交通長期停擺下，不僅航空公司，歐洲大量也機場快支持不住，若客流量無法在年底前恢復，歐洲近200個商營機場將會破產，27萬從業員飯碗不保。英國最繁忙機場倫希斯路機埸亦資金短缺，或要靠國有化，由英國政府接管才能生存下去。國際機場協會（Airports Council International，簡稱ACI）稱疫情持續8個多月，機場收入大跌，連日常營運開支也無法應付，遑論資本開支，但歐洲多個機場仍要「燒錢」保持運作。ACI未有透露財困機場名單，主因不想引起旅客及員工恐慌，但最有機會倒閉的是小型地區機場，因客量下降最嚴重。
網民意見
網民希望疫苗普及時能幫助財困機場恢復正常收支。
URL: Facebook –香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2020-10-29 6:00am
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國泰航空要求留任員工更改合約條件，涉及減薪及削福利，員工須於下月4日前簽署新合約。國泰空中服務員工會昨日（27日）與國泰管理層會晤，向資方提出改善新合約條款及延遲簽署限期，會後工會主席王思敏稱，今次會面無大進展，管理層表示會向集團反映延長簽署新合約的訴求，但堅持一定會推行新合約。
網民意見
網民建議國泰餘下員工不簽新合約另謀高就。
URL: Facebook –信報財經新聞 hkej.com
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#數據截至2020-10-29 6:00am
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