迎合北馬蓬勃需求 居林機場將擁4跑道

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居林國際機場計劃已獲聯邦政府批准,為了迎合未來北馬區客運和貨運的蓬勃需求,該機場將會有4個飛機跑道,前兩個階段會各別興建一條跑道,而最後2條跑道預計會在2050年增建。吉打州務大臣沙努西說,居林國際機場面積寬闊,絕對有足夠空間可作為擁有4條跑道的客運和貨運國際機場。機場建竣後,吉打和鄰州經濟肯定會更蓬勃發展。他說,該機場估計耗資約25億令吉,至於經費會由聯邦政府撥款或私人融資展開,還在政府考慮階段。

網民意見

網民批評居林機場將2條跑道拖延至2050才增建。



URL: Facebook –光明日報 Guang Ming Daily
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#數據截至2020-10-29 6:00am

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全日空為止蝕計劃裁減3500名職員 擬安排員工調往豐田汽車等其他公司

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綜合日媒報導,全日空控股,包括旗下ANA全日空航空,預計2021年3月將虧損約5,000億日圓,相較前期所預計的276億日圓盈利,現時情況是有史以來最差的業績預期。目前,職員工資佔全日空控股恆常支出3成,現時為止蝕除了削減人手亦出售客機,計劃減持約30部大型客機,預計能減少成本約800億日圓。考慮到疫情平息後需要人手,現時全日空控股正積極與豐田汽車等幾間公司洽談,可否讓職員先調往其他公司工作。

網民意見

網民讚賞全日空控股致力安排旗下員工調往其他公司工作。


URL: Facebook – U Travel
Number of Comments: 15
#數據截至2020-10-29 6:00am

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土耳其航空將讓旗下外籍飛行員放無薪假

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據傳土耳其航空已在發給員工的電子郵件中透露,將讓旗下外籍飛行員放無薪假,以協助公司度過疫情危機。相關無薪假措施預計11月1日展開,但電郵中尚未說明有多少飛行員會受影響,土耳其航空發言人目前也婉拒回應。土耳其航空董事長Ilker Ayci先前表示,由於疫情衝擊,公司雖然盡量不裁員,但必須作出一些「犧牲」。土航股價今年已下挫約28%,相較當地指標股市指數的上揚趨勢,突顯航空業受損情況。

網民意見

網民認為航空公司倡放無薪假會無意誇大疫情造成的影響。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-10-29 6:00am

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政府周三起在機場試行新冠病毒快速測試

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政府周三起在機場試行為期兩周的新冠病毒快速測試,以觀察快速測試的準繩度。食物及衞生局表示,周三起所有經機場抵港的旅客需接受現行「金標準」,新冠病毒測試及新的快速測試。試驗期間,旅客仍須等候經金標準檢測,確認陰性結果才能離開機場;前往檢疫快速測試屬自願性質,旅客可選擇不接受。局方指仍需在未來一段時間繼續入境檢測安排,因此需尋找更快速可靠的檢測技術,以便利旅客入境安排。

網民意見

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URL: Facebook –香港機場實況討論區
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#數據截至2020-10-28 6:00am

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澳門:公務機展靜態展示十二機

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由南光(集團)有限公司、中國航空器材集團有限公司與澳門會議展覽業協會共同主辦的「第九屆澳門公務航空展」,將於本月廿九至卅一日在澳門國際機場新機庫舉辦。今屆展覽面積擴大至二萬四千平方米,並首次啟用澳門機場新機庫作為主會場,飛機靜態展示數量達十二架。靜態展示的十二架飛機,涵蓋公務機所有主流品牌。今屆還邀請澳門公務機運營商Macau Jet,以及內地知名運營商亞聯公務機有限公司、南山公務機、瑞翔航空服務有限公司等企業參展。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook –Macau International Airport
Number of Comments: 0
#數據截至2020-10-28 6:00am

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星宇航空宣布12月開航曼谷、大阪、東京三大航線

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新冠肺炎疫情重創航空業,截至目前為止,全球航空業已倒閉逾40家,連國泰航空日前都宣布旗下港龍航空「即刻停運」,並裁員8,500人。在疫情影響下,航空業未來營運,仍面臨高度不確定性;不過,星宇航空卻在今(26)日宣布,12月開航曼谷、大阪、東京3大航點,引發各界關注。星宇航空預定將於12月1日,開闢桃園-曼谷(蘇凡納布)、12月15日開闢桃園-大阪(關西)、12月16日開闢桃園-東京(成田)等3條航線。

網民意見

網民為星宇航空打氣。

URL: Facebook –udn.com 聯合新聞網
Number of Comments: 26
#數據截至2020-10-28 6:00am

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全日空擬推新航空品牌 以「亞洲增長市場」需求為目標

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面對「創業以來最大危機」,ANA母公司全日空控股今天發表業績改革方案,其中一環為設立一間新品牌廉航公司。新品牌預計以全日空日本航空(Air Japan)為母體,活用ANA正在使用,300坐位級的波音787型客機。新廉航預定經營亞洲和澳洲的中距離路線,並與旗下另一廉航「樂桃航空」互相分工,做出市場區隔,目標定於2022年度開始營運。

網民意見

網民支持全日空推出全新廉航品牌。


URL: Facebook – 喜愛日本 Like Japan
Number of Comments: 80
#數據截至2020-10-28 6:00am

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美國航空擬開放旅客參觀737 MAX

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波音737 MAX停飛後雖已調整軟體、系統並正接受主管機關嚴格測試,有機會在2020年底前復飛,但難免仍有旅客心有餘悸。為此,有意12月底開始737 MAX航班的美國航空,計畫在感恩節後讓旅客參觀737 MAX,並安排專人回應旅客疑問,盼提升旅客信心。美國航空至今已經接收24架737 MAX,但該公司在2020年第三季淨損達24億美元,目前已延後18架該機型接收。美航高層認為,737 MAX可望近期復飛,而要是未來能營運該機型,仍感不安的旅客也能事先得到通知,以便改搭其他飛機。

網民意見

網民質疑即使開放旅客參觀737 MAX亦無法挽回旅客信心。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 2
#數據截至2020-10-28 6:00am

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樟宜機場爆疫 星港旅遊氣泡恐淪泡影

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香港與新加坡已就「旅遊氣泡」達成原則性協議,將於數周內落實計劃,惟新加坡樟宜機場上周六(24日)爆出有兩名工作人員確診新冠肺炎。有本港旅遊業界人士擔心,若新加坡未能控制疫情,「(旅遊氣泡)都唔會做得成」,繼而影響本港旅遊業,甚至本港經濟的復甦時間。旅遊事務署表示,兩地政府正積極商討,期望於未來數周敲定「旅遊氣泡」各項安排及細節,會適時公布生效日期和實施詳情。

網民意見

網民質疑旅遊氣泡未必能成功落實。




URL: Facebook –Yahoo 新聞
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#數據截至2020-10-27 6:00am

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國泰裁員:工會批新合約不合理 幸存員工無得揀

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因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空大規模裁員,旗下港龍航空停運,5300名本地員工被裁走,幸存者面對新合約的「加辣條款」更感前路茫茫。有工會在電視節目中直斥國泰的做法不合理,又指不論是被裁還是幸存的員工都「無得揀」。另有人力資源管理顧問建議,國泰可考慮為被裁員工提供培訓或事業策劃幫他們轉職。

網民意見

網民認為簽與不簽新合約是由員工自行決定,並非沒有選擇。




URL: Facebook –on.cc 東網/東方日報
Number of Comments: 535
#數據截至2020-10-27 6:00am

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