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桃園國際機場第三航廈主體工程3度流標，桃機公司3月修正建設計畫獲同意，近日內將第4度公告招標。桃機公司也透露，首次有印尼及馬來西亞營建大廠表態想要參與。桃機公司預計近日內公告桃機第三航廈主體工程招標，這已是2年來，桃機第三航廈主體工程第4度招標，先開資格標，預計8月決標，之後開規格標，可望年底前完成招標。

網民意見

網民感嘆此工程已經第4度招標。

URL: Facebook – 中央社新聞粉絲團
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#數據截至2020-05-04 6:00am

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首批約300名滯留巴基斯坦的香港居民將乘專機從伊斯蘭堡出發，並已於上月30日下午抵港。乘搭專機費用由用者支付。他們抵港後前往亞博館的臨時樣本採集中心接受2019冠狀病毒測試，提供深喉唾液樣本後再乘專車往駿洋邨強制檢疫14天，而其中有2名回港人士確診新冠肺炎。

網民意見

網民希望滯留巴基斯坦港人回港後不會引起社區爆發，支持他們接受強制隔離。

URL: Facebook – 添馬台 Tamar Talk
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#數據截至2020-05-04 6:00am

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美國兩名參議員聯署去信運輸部長及衛生部長，促請特朗普政府頒令，要求所有飛機乘客必須戴口罩。兩名參議員在信中指出，目前不同航空公司及機場，都發出不同指引，造成矛盾，影響整體公眾健康。一個代表空中服務員的工會，一星期前亦向兩個政府部門發信，強調疾控中心早前已經建議，所有到公眾場所的人要遮蓋面部，認為飛機及機場，亦應該有相同政策。

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URL: Web – RTHK
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#數據截至2020-05-04 6:00am

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國泰航空 宣布，鑑於新型冠狀病毒疫情持續蔓延，以及多國政府實施旅遊限制，旅遊需求嚴重下滑，國泰及港龍計劃5月及6月營運極少數的基本客運航班，削減客運運力至3%。國泰續指，6月首3周繼續維持上述極少數的基本客運航班，擬於6月21至30日增加營運班次，預計6月客運運力將會增加至約5%。

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URL: Facebook – 香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2020-04-29 6:00am

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知情人士稱，德國在準備入股德國漢莎航空，作為規模達數十億歐元紓困方案的一部分，以幫助這家航空公司渡過新型冠狀病毒疫情，亦預計未來幾天將做出有關總體援助方案的決定。該援助方案的規模可能為漢莎市值40億歐元的兩倍多。漢莎航空的發言人不予置評，而一名政府官員表示談判在進行中。

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URL: Facebook – 彭博商業周刊 / 中文版
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#數據截至2020-04-29 6:00am

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近日空中巴士執行長Guillaume Faury對員工發出通知，表明公司正以前所未有的速度流失現金，預計採取減薪和裁員的措施，來度過本次難關。空中巴士在窄體客機銷量不錯，原本預計會是飛機製造商中受疫情影響最小的，但在過去兩週中，空中巴士仍失去近三分之一的業務。空中巴士目前已增加150億歐元的流動性資金，並執行法國政府紓困案，讓3000名員工放無薪假。

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網民通知親友此消息。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-04-29 6:00am

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中華航空及長榮航空紓困聯貸，聯貸管理銀行台銀於本月24日和兩大航空集團簽約完成過渡性融資後，本周展開聯貸案籌組，知情人士指出，目前銀行提報願對兩大航空聯貸的參貸金額合計達800億元，等於是聯貸規模的兩倍。銀行除積極表態認參兩大航空紓困聯貸，同時也卯力爭取其他航空公司、地勤、空廚等航空業相關紓困貸款機會。

網民意見

網民指未來航空業的借貸問題將會很嚴重。

URL: Facebook – 工商時報
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#數據截至2020-04-28 6:00am

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本月26日起開啟的北京大興機場2020年第三批轉場，僅涉及東方航空一家航空公司，東航計劃陸續將首都機場運行的部分航班轉場至大興機場運行，本次轉場後，預計將占東航計劃總轉場航班量的60%，東航在大興機場計劃執行航班將達到每天111班。

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URL: Web – 新浪網
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#數據截至2020-04-28 6:00am

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受到新冠疫情影響，多數航空公司減班停運，不過西藏航空仍計畫在5月3日新開拉薩＝果洛＝西寧、西寧＝格爾木、拉薩＝昆明＝汕頭/泉州、拉薩＝大理/麗江＝福州、拉薩＝綿陽＝廈門等18條航線，以A319執飛，預計營運至10月24日。西藏航空本次夏季增班航線總共66條，其中高原航線就包括40條，並對原有航線佈局進行調。

網民意見

網民希望西藏航空可以新增來往台北的航線。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-04-28 6:00am

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紐西蘭航空近日公布國際線最新班表，卻不見原本的奧克蘭－阿根廷布宜諾斯艾利斯、和洛杉磯－倫敦兩條航線，根據外媒報導，這兩條航線預計永久停飛。受疫情影響，紐航目前已削減95％的國際航線運能，直到6月30日為止，且不排除延遲復飛。而備受外界矚目的奧克蘭直飛紐約超長程航線，原訂於今年十月開始營運，已確定延後，最快於2021年下半年才有機會推出。

網民意見

網民指停飛此兩國際航線，令南極上空十分「空曠」。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-04-28 6:00am

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