日本氣象廳發大雪警報 多班航班取消

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日本近日受強烈冷空氣影響,日本氣象廳昨日發出大雪警報;當局表示,大雪導致路面凍結,因而影響鐵路、巴士及航空等交通運行,提醒計劃出遊的旅客們必須隨時注意交通行駛狀況。受大雪影響,成田機場及羽田機場有超過140班航班取消,而關東地區的鐵路交通亦有延遲的可能。

網民意見

有網民於留言位置標籤朋友以分享消息,又提醒他們要注意安全。亦有網民認為,今年全球氣候已夠極端;有網民則指,以前有專家說夏天變冬天,冬天會變夏天,沒想到如今是冬天仍是冬天,只是氣候異常。

URL: Facebook – ETtoday新聞雲
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#數據截至2018-01-23 6:00am

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赴日旅遊注意!日本發布大雪警報 東京積雪15公分

樟宜機場擬增加機場稅 或作興建三跑及五號客運大樓

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新加坡樟宜國際機場計劃於今年增加機場稅,向旅客收取額外10至15元新幣,過境旅客收費則減半。有消息指,機場徵收費用或計劃用於興建五號客運大樓丶第三條跑道及其他相關工程項目。消息同時稱,屆時航空公司或須支付更多如泊位及降落等費用,預料費用會增加30%。

網民意見

有網民質疑新加坡並非大國,不理解其為何要興建如此多客運大樓;又認為其一號及二號客運大樓已足夠應付需求。亦有網民批評機場有資金向美國購入空中巴士,卻須向旅客收取費用以興建客運大樓。另外有網民表示,旅客並不是必須要飛到新加坡轉機,認為增加稅項會令旅客卻步。

URL: Facebook – The Straits Times
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#數據截至2018-01-23 6:00am

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Changi Airport users may have to pay $10 to $15 extra as part of new tax

加航官網機票價格出錯 宣佈自行負責

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加拿大航空來往香港與美國波士頓及來往香港與美國華盛頓兩航點的售價原價為25,000元台幣,惟其官網系統上週出錯,將價格標錯為5,000元台幣。有消費者搶購成功,估計至少賣出了200張機票。加航昨日稱,經調查後確定事故為內部問題,但仍會視所有訂位為有效訂位,將自行負責差價。

網民意見

有網民分享購買到平價機票的喜悅,又指這或是官方另一種行銷方式。亦有網民讚揚加航有擔當,不會推卸責任;又諷刺智遊網在系統出錯時只會取消旅客訂房。

URL: Facebook – 蘋果日報 台灣
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#數據截至2018-01-23 6:00am

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2萬5機票錯標為5千元 加航宣布全埋單

招聘網站撰文分享飛機維修員的行業狀況

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招聘網站Jobable撰文分享飛機維修員的行業狀況,並邀請了於香港航空任職飛機維修達七年的員工講解工作情況。文章指,飛機維修員初入職薪金可達$15,000,工作時間長但員工可選擇加班與否,假期亦比較多;惟飛機上細至一顆螺絲鬆脫也會影響航空安全,令飛機維修員的工作備受壓力。受訪者表示,飛機維修行業富挑戰性,有機會見識到不同事物;奈何缺點為工時較長,員工無特定食飯時間,導致部分同事有胃痛問題。

網民意見

有網民質疑受訪者表示一個月工作192小時只等如上班十多天的說法,指如一天工作10小時,一個月都要工作20天;又指於機場工作的基層員工如不加班工作,薪金絕對不夠用。亦有網民質疑受訪者有意美行飛機維修行業,又指其沒有提及上班時間及編更安排,更無提及員工需自備工具;惟有網民反駁指,香港飛機工程會向新入職的維修學員提供工具箱,如學員不夠用才需自行購買。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-22 6:00am

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《職業大搜查》飛機維修員 - 馬騮

香港機場發生貨機落貨意外 事件無人受傷

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香港國際機場日前發生貨機落貨意外,一班抵港貨機於機場落貨時,其中一板貨物從升降台上墮下;現場消息指,事件無人受傷。

網民意見

有網民諷刺有關貨物的送貨狀態為,「你的貨物已經被摧毀」。亦有網民表示,該貨物從高處墮下定必報銷。另外有網民認為意外屬微不足道,不值得被當作新聞;惟有網民反駁指,事件屬嚴重事故,貨物墮下隨時會出現傷亡情況。

URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2018-01-22 6:00am

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城巴新增機場巴士A26來往油塘機場 將於月底通車

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有消息指,城巴將於1月29日開辦來往油塘及機場的全新路線A26;據路線計劃,A26班次將為每小時一班,會途經連德道丶龍翔道等,亦將會是城巴首條服務安達、安泰的路線。

網民意見

有網民指,服務推出後或會有長者投訴為何巴士不設$2長者優惠。亦有網民認為,新路線主要服務安達及安泰居民;有網民則表示,終於不用再乘搭的士到九龍站轉乘機場快綫。

URL: Facebook – hkitalk.net 香港交通﹒資訊網
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#數據截至2018-01-22 6:00am

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國泰航空安全排名由往年首名急跌至今年第12位

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德國航空事故數據評估中心日前公佈最新全球主要航空公司安全表現排名;當中國泰航空排名由去年的首位,大幅下跌至最新的第12位。排名中的首三名依次為阿聯酋航空丶挪威航空及維珍航空。國泰於有關排行榜中連續三年稱冠,對於今年排名急跌,國泰發言人表示,排名若無明確、高透明度及客觀的數據標準,難以衡量航空安全;又指國泰一向以航空安全為首要考慮,並非為安全爭取排名。評估中心表示,今年報告涵蓋的航空公司數目由往年的60間增至100間,亦對評分準則作出多項調整,包括安全評分項目由往年的9項增加至33項。

網民意見

有網民指,排行榜今年相對調低了針對航空公司過去飛行事故的評分計算比例,才會令一向於該項目搶分的國泰今年排名大跌,又令其他以往未上榜的公司今年可打入十大。亦有網民認為,國泰為香港品牌之一,不理解為何政府社會會對國泰的負面新聞感到開心。另外有網民表示,排行榜欠缺透明度。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-01-22 6:00am

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國泰航空安全排名急挫 榜首跌至12位

港航再推見習機師培訓計劃 即日起開始報名

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香港航空去年首次推出見習機師培訓計劃,有多達4,000人報名,最終只有10人獲錄取成為學員。首批見習機師培訓生現正於紐西蘭的飛行訓練學校接受為期18個月訓練;港航將於今年繼續招募學員,有意者可由即日起至2月15日於網上報名。獲錄取的學員在成功完成課程並通過考核後將獲港航聘用,出任第二副機師。

網民意見

有網民擔心港航會否欠缺資金,令學員要學費自付。亦有網民形容是次機會難得。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-01-22 6:00am

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想飛?機會來了! 港航再推見習機師計劃下月15日截止

《雅虎香港》分享托運行李運上飛機過程

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《雅虎香港》撰文分享托運行李被送上轉盤後的過程,指國際級機場都以機械化處理行李,惟仍有部分工序如行李裝機及卸貨,須以人手處理。文章指,地勤人員會為行李貼上附有RFID無線射頻識別技術的條碼,而所有航班資訊丶行李主人的資料都可從條碼中得知;然後行李便會進入巨型軌道,以香港為例,該軌道有34公里長,讓行李有如坐火車般在輸送帶上穿梭。每件行李在進入行李處理系統後均須經過X光檢查,有問題的行李會再進行不同程度的安檢。最終行李會自動分類及送到所屬飛機;如職員發現有行李送錯地方,只要輸入條碼即可找回。

網民意見

有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。

URL: Facebook – 雅虎香港新聞
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#數據截至2018-01-19 6:00am

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行李被送上托運轉盤後 開始過山車般的旅程

專頁分享雙頭停機坪巴士退役消息

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有Facebook專頁分享多部型號Neoplan N922-2的雙頭停機坪巴士退役,並分享多張巴士於凌晨時份由平板車從香港國際機場運走的照片。

網民意見

有網民認為該款退役巴士比如今使用中的巴士好,又批評新一批巴士很差。亦有網民表示,該巴士上斜完全無力,早就應該退役;有網民則反駁機場並無上斜路段。另外有網民指,該巴士當日由啟德機場運到赤鱲角,已使用了20年;惟有網民反指該批巴士是於機場搬入赤鱲角時新購,啟德機場的巴士則賣到了悉尼機場。

URL: Facebook – hkitalk.net 香港交通﹒資訊網
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#數據截至2018-01-19 6:00am

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