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有機場職員於Facebook專頁發帖，指香港航空於早前兩個颱風日，將員工的遲到情況記錄在案，導致大批員工因而收到警告信，同時失去年尾花紅。發帖者因而批評香港航空於Facebook專頁指公司欣賞員工一直緊守崗位，實際上卻是不近人情；又指只有公司高層才會做得出這種事。
網民意見
事件暫未錄得任何網民回應。
URL: Facebook – HAGSL Secrets
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#數據截至2017-9-7 6:00am
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有專頁發帖分享，指長沙灣街市及香港國際機場的外在設計，均以筒形拱頂為藍圖，更分享兩座建築物的建造歷史。發帖者亦提到，機場是由英國殿堂級建築師Norman Foster設計，拱頂設計成以單一方向排列，發揮其指南針的作用，令旅客在敞大的機場內穿梭仍不失方向感；又指設計同時令每一個身處機場的旅客，均能沐浴在天然日光中。
網民意見
有網民留言指，一直很喜歡長沙灣街市，與香港國際機場一模一樣。亦有網民感謝發帖者的分享，形容設計為經典。
URL: Facebook – 港式優雅 HK Class
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#數據截至2017-9-6 6:00am
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新加坡地勤服務公司新翔集團昨日宣佈引入智能眼鏡，讓職員可透過眼鏡掃瞄行李車上條碼，以快速準確地處理航班行李裝卸事宜，以縮短旅客等待行李的時間。該智能眼鏡能讓客機的行李裝卸時間由原本的60分鐘，縮短至約45分鐘。智能眼鏡同時可方便機場職員，以更準確地計算客機內的重量分配。
網民意見
有網民表示，這是其所渴望的未來發展；又指新翔的職員工作量會增加。亦有網民諷刺新加坡的所有新科技產品他都有，又諷刺他們在未引入智能眼鏡（Smart Glasses）前是否不夠「Smart」。另外有網民查詢，配戴眼鏡的職員可如何配戴該智能眼鏡。
URL: Facebook – Channel NewsAsia
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#數據截至2017-9-6 6:00am
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Ground handlers at Changi Airport to get smart glasses to help speed up operations
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國泰港龍航空上月底一班由印度出發返港的航班，於起飛後疑因液壓系統出現洩漏，需緊急降落緬甸曼德勒國際機場。客機最後安全降落，有乘客稱飛機遭受數次亂流，並曾引發電力系統故障。港龍其後回覆事件時承認，航機液壓系統於飛行途中出現洩漏，因而按既定預防措施轉飛至緬甸。涉事客機現時於當地進行維修，部分受影響乘客已轉乘其他航班返港，港龍表示會為滯留乘客提供食宿及交通安排。
網民意見
有網民批評傳媒針對國泰，又指國泰於是次事件中的處理並無不當。亦有網民表示，乘客遇上壞機後應去買六合彩。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-9-6 6:00am
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日本航空昨日一班由東京出發前往紐約的航班，左邊引擎於起飛後疑遭鳥擊，一度噴出火焰。機師隨即發出緊急信號通知空管人員，並於空中盤旋以消耗燃料，最後折返羽田機場。據消息指，航機於著陸跑道後，旁邊草地曾經冒煙，當局一度封閉跑道作檢查；事件中無人受傷。
網民意見
有網民表示，機場總是對距離地面數千呎高飛的雀鳥束手無策。亦有網民指，曾有人說過飛機撞鳥只會發生在中國，諷刺如今日本向他們說不。另外有網民指，坐於窗邊的乘客看到引擎噴火或會嚇死。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2017-9-6 6:00am
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自2017年以來，前往韓國的中國旅客大幅減少，令韓國免稅店大受影響；當中樂天免稅店在要求政府降低租金不果後，現稱考慮放棄仁川機場免稅店的經營權。韓華格樂麗雅免稅店早前亦因經營問題，放棄濟州機場的免稅店經營權。有免稅店負責人表示，若機場免稅店租金不下調，定會為免稅店經營帶來負面影響。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – 韓國情報特搜
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#數據截至2017-9-6 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，指自己付費購入了香港快運航空的「U-First」服務，但不能使用；又指事件已非首次，香港快運早前曾以客機停泊在停機坪外而需坐巴士為由，拒絕讓持有「U-First」的乘客先上。發帖者因而質疑航空公司的邏輯，又詢問網民是否可以到消費者委員會投訴。
網民意見
有網民查詢香港快運航空是否願意就問題作出退款，惟發帖者回應指航空公司僅給予其一張有限期的紙敷衍乘客。亦有網民指，如果已付費但有關公司未有提供服務則為欺騙消費者，可以就問題作出投訴。另外有網民批評香港快運航空的高層全是無賴，只會以無賴招數對待乘客，又建議乘客下次不要再購買其服務，否則只是「貼錢買難受」。
URL: Facebook – HK Express苦主關注組(分享交流購票、航班航點及途上問題)
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#數據截至2017-9-5 6:00am
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有旅客早前於國泰航空網站訂購來往香港至北京的機票，當時系統顯示航班去程是由國泰航空提供，但回程則由中國國航營運的聯營航班。至回程時，航班因天氣問題取消，國航職員拒絕為受影響乘客提供任何餐券或酒店賠償及協助，只叫旅客於翌日到機場輪候返港航班。該旅客因而向國泰職員求助，惟國泰卻指他購買的是國航航班而非國泰，無法為其安排返港事宜。該旅客就此批評國泰在聯營航班出現問題時不需負責，又形容自己遭國泰「賣豬仔」。國泰航空發言人指，根據航空公司間的代碼共享安排，如航班有異動時均由營運航空公司全權負責。
網民意見
有網民表示，旅客到旅行社購買機票，最後航班遭取消，旅行社亦不會負責；又指出，聯營航班意思只是由國泰代賣國航的機票，建議旅客於購票時應留意實際營運的是哪家航空公司。亦有網民認為，即使是國航取消航班，國泰也應就事件向乘客負責。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-9-5 6:00am
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香港航空昨日一班由日本北海道飛返香港的航班HX693，於下午起飛後疑因機艙壓力驟降而需緊急折返。事件中無人受傷，暫未知氣壓驟降原因；國土交通省官員表示，未有收到氧氣罩掉下的報告，相信失壓問題不算嚴重。香港航空已就事件通報香港民航處，涉事航機亦正於新千歲機場接受檢查及維修。
網民意見
有網民表示，不敢再乘搭香港快運航空及香港航空的航機；有網民則認為機器總會出現損壞，批評乘客如那麼害怕就不要乘搭飛機，又指未聽過哪一間航空公司的飛機不會出現損壞。亦有網民指摘香港航空只會丟香港的臉，不應再以「香港」為名。另外有網民指，全日空早前也曾有航機出現失壓，又認為乘客安全就好了。
URL: Facebook – 又飛啦! Flyagain.la
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#數據截至2017-9-5 6:00am
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有網民於微博發帖，指自己快要在香港國際機場冷死，質疑機場的冷氣是否不需要用電。
網民意見
有網民表示，上次在香港國際機場全程穿長袖衣服，指機場是真的冷。
URL: Weibo – CChEN_qQQ7aN
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